Проблемы с предварительным впрыском

пока работает, показания идеальные, как ошибка, угол скачет. ошибка только одна 00550

 

попробуй сам насос почитать что он там скажет.в любом случае засада с механизмом уов

 

в смысле сам насос почитать?

 

давеча сам клапан уов на 2х болтах ве..л мозг весь нагревался индуктивность становилась 8.5 мкгн и начинал работать на холодную хоть тресни нету опережения и все. провода желательно на нем проверить от кз

 

клапана проверял, по крайней мере по сопротивлению, вне зависимости от температуры сопротивление практически одно.

 

там и гидравлика имеет огромное значение для работы уов и механика. в 18 группе все 0000000 должны быть погазуй легонько посмотри

 

а цикловая сколько?

 

На этом 5.3, на другом 5.4

 

неплохо но лучше 4.1-4.4

 

сделай 4 - 4.5.

 

на выходных займусь, но что-то мне подсказывает, что не поможет...

 

думается предлагают подключиться прямо к насосу и почитать его мозги. на Опелях проскакивает такая фишка - по диагностике авто (эбу) ошибок нет, а по диагностике тнвд напрямую кое-что появляется

 

lupus, так у меня есть ошибка )) но вот впервые слышу про чтение тнвд напрямую )

 

это по Ибу мотора ошибка.
по Ибу ТНВД пробегись, он больше правды может сказать. хотя тебе надо найти первопричину неисправности по твоим ошибкам.
Ищи кого-то с KTS или OP-Com. Опелеводы вообще заядлые копатели мозгов ТНВД)).

 

Простой Клайн адаптер и прога vp44 и прочитаешь тнвд.Цикловую можешь не трогать ,она тебе не поможет никак.копать надо все что связано с уов.

 

lupus, самое смешное из всей этой истории, OP-COM я заказал неделю назад, в понедельник должен приехать. Интересное совпадение. ))

 

Serban, куда калайник подключать? через обд?

 

забудь про обд 6 нога минус 7 плюс 9 к-линия.

 

Serban, тестить при заведённом моторе?

 

подключение напрямую в колодку насоса. не заведенный