а на гололеде как она держит?
Allroad для Off-roada
Страница 2 из 5
-
Психх Местный
- Регистрация:
- 14.02.2010
- Адрес:
- между МКАДом и Уралом
- Сообщений:
- 8,915
- Поблагодарили 242 раз(а) в 219 сообщениях
- Репутация:
- 59
-
eg4x4 Пользователь
- Регистрация:
- 16.12.2012
- Адрес:
- Мытищи
- Сообщений:
- 41
- Авто:
- Аллроуд 2.7Т был JEEP 4,7 V8
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Как любая АТ корова на льду))) -
Психх Местный
- Регистрация:
- 14.02.2010
- Адрес:
- между МКАДом и Уралом
- Сообщений:
- 8,915
- Поблагодарили 242 раз(а) в 219 сообщениях
- Репутация:
- 59
вот у меня сейчас Данлоп Граспик ДС2 на авто стоит и весьма себя замечательно на льду ведет.
не хочется менять на что-то худшее. -
navigator Местный
- Регистрация:
- 17.11.2012
- Адрес:
- Новосибирск
- Сообщений:
- 144
- Авто:
- Audi Allroad 2,7T 2001г
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 14
eg4x4, тоже взял роуда, чтобы не только по улицам ездить, но и по не большому бездорожью. И было разочарование, когда сел в снегу - 4полож с вык еsp коробка мех, прадик японочный прошел, а я сел.
И вот уже неделю хожу с мыслю - можно ли заменить обычные диф на осях на торсен, а еще лучше с принудительной блокировкой. Родной меж осевой торсен похоже только для асфальта.
Так что может к перечисленным твоим пунктам добавить и возможность замены диф-ла
А защиту из чего собираешься делать? - тоже мысли есть заменить - решиться не могу . -
eg4x4 Пользователь
- Регистрация:
- 16.12.2012
- Адрес:
- Мытищи
- Сообщений:
- 41
- Авто:
- Аллроуд 2.7Т был JEEP 4,7 V8
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
У меня на оборот там где прадик сел роуд прошел))))
защита люминь на дно и сталь 2-3мм на морду и узлы -
victor_a_q Местный
- Регистрация:
- 03.05.2012
- Адрес:
- маСКВА-ВАО. Из столицы всё больше становится притоном:-(
- Сообщений:
- 1,807
- Авто:
- "Уродик"2.5TDI,BAUчип,2005
- Поблагодарили 79 раз(а) в 72 сообщениях
- Репутация:
- 30
[QUOTE=navigator;65482]eg4x4, тоже взял роуда, чтобы не только по улицам ездить, но и по не большому бездорожью. И было разочарование, когда сел в снегу - 4полож с вык еsp коробка мех, прадик японочный прошел, а я сел.
Странно, владел одновременно обоими. Пока "Уродик" не сел на брюхо - они равны, но Прадик лучше едет внатяг, а "Роуд" под газом.(+/- состояние и тип резины).#26 victor_a_q, 08.03.2013 17:35 -
navigator Местный
- Регистрация:
- 17.11.2012
- Адрес:
- Новосибирск
- Сообщений:
- 144
- Авто:
- Audi Allroad 2,7T 2001г
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 14
Странно, владел одновременно обоими. Пока "Уродик" не сел на брюхо - они равны, но Прадик лучше едет внатяг, а "Роуд" под газом.(+/- состояние и тип резины).[/QUOTE]
Соглашусь, брюшко у роуда - слабое место, как тольо слегка сядит машинка на него - торсен обижается и отказывается работать, и что обидно одно колесо буксует - остальные молчат не хотят помогать, а вроде как 4вд. Сегодня опять около 3ч упражнялся с лопатой не стал вытаскивать предохранитель, так как ничего плохого не предвещало, сел и машина стала сразу выравнивать кузов с его опусканием и после каждой такой тренировки убеждаюсь все больше , что бы наша марка оправдывала свое название " ВСЕ ДОРОГИ" - одного межосевого торсена МАЛО. Увеличение клиренса это хорошо, а вот добавить блокировочку диф было бы само то, ну или торсен еще добавить
У моего друга А100 с блокировкой диф, и клиренс у него не особо какой , а всякие дорожные непролазы решает - мама не горюй.
Интересно ни кто этой проблемой не заморачивался, На нашем форуме ничего не нашел. Понимаю, что не все здесь просто ну а вдруг. -
victor_a_q Местный
- Регистрация:
- 03.05.2012
- Адрес:
- маСКВА-ВАО. Из столицы всё больше становится притоном:-(
- Сообщений:
- 1,807
- Авто:
- "Уродик"2.5TDI,BAUчип,2005
- Поблагодарили 79 раз(а) в 72 сообщениях
- Репутация:
- 30
...не стал вытаскивать предохранитель, так как ничего плохого не предвещало, сел и машина стала сразу выравнивать кузов с его опусканием и после каждой такой тренировки убеждаюсь все больше , что бы наша марка оправдывала свое название " ВСЕ ДОРОГИ" - одного межосевого торсена МАЛО. Увеличение клиренса это хорошо, а вот добавить блокировочку диф было бы само то, ну или торсен еще добавить
У моего друга А100 с блокировкой диф, и клиренс у него не особо какой , а всякие дорожные непролазы решает - мама не горюй.
Интересно ни кто этой проблемой не заморачивался, На нашем форуме ничего не нашел. Понимаю, что не все здесь просто ну а вдруг.[/QUOTE]
У меня машинка .05года, сама на брюхо не падает. Ручник на 1--2щелчка и имитация блокировок очень даже очень. За четыре года не сел ни разу, хотя лопатку ссобой вожу и залазил "мама не горюй" - снег дрерцей отталкивал с трудом, чтобы выйти...Последний раз редактировалось victor_a_q; 11.03.2013 в 13:07.#28 victor_a_q, 08.03.2013 21:31 -
eg4x4 Пользователь
- Регистрация:
- 16.12.2012
- Адрес:
- Мытищи
- Сообщений:
- 41
- Авто:
- Аллроуд 2.7Т был JEEP 4,7 V8
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
215/70R16's
-
koljan Местный
- Регистрация:
- 14.10.2012
- Адрес:
- Архангельск
- Сообщений:
- 289
- Авто:
- 2,7 BITURBO 2002
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
225/70/R16
-
Mustyc Местный
- Регистрация:
- 05.01.2013
- Адрес:
- Бритово:)
- Сообщений:
- 1,739
- Авто:
- А6с6
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 12
Хорошо смотрится))) -
koljan Местный
- Регистрация:
- 14.10.2012
- Адрес:
- Архангельск
- Сообщений:
- 289
- Авто:
- 2,7 BITURBO 2002
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
-
Mustyc Местный
- Регистрация:
- 05.01.2013
- Адрес:
- Бритово:)
- Сообщений:
- 1,739
- Авто:
- А6с6
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 12
Та что на брюхе на дисках ввс и резине геоландер а твоя это какая? -
Mustyc Местный
- Регистрация:
- 05.01.2013
- Адрес:
- Бритово:)
- Сообщений:
- 1,739
- Авто:
- А6с6
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 12
Ааа понял, а почему только во втором??? -
koljan Местный
- Регистрация:
- 14.10.2012
- Адрес:
- Архангельск
- Сообщений:
- 289
- Авто:
- 2,7 BITURBO 2002
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
на первом задевает. на 3 и 4 задевает при поворотах.
вот уже почти 4 месяца эту резю продать не могу. мучаюсь -
dus Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Tyumen
- Сообщений:
- 1,810
- Поблагодарили 36 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 14
и гудбай подкрылки -
Evgen_72rus Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- 72RUS
- Сообщений:
- 5,493
- Авто:
- Скромный чемодан
- Поблагодарили 35 раз(а) в 31 сообщениях
- Репутация:
- 89
Ахтунги какие-то#37 Evgen_72rus, 11.03.2013 16:30 -
Mustyc Местный
- Регистрация:
- 05.01.2013
- Адрес:
- Бритово:)
- Сообщений:
- 1,739
- Авто:
- А6с6
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 12
-
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 50 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 55
ну если 17 225/60 задевает чуть-чуть...
Хотя я этот косяк поправил немного ))
Правда могу ездить во всех положениях ) -
Mustyc Местный
- Регистрация:
- 05.01.2013
- Адрес:
- Бритово:)
- Сообщений:
- 1,739
- Авто:
- А6с6
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 12
я ща заказываю себе 18 диски с рязей размер какой должен быть у рязи
Страница 2 из 5
Текущее время: 01:31. Часовой пояс GMT +2.