Размер шин на оллроуд (+)

Говорю же, шарколо в поворотах и ездил на третьем положении.

Отправлено с моего U8860 через Tapatalk

 

Подскажите, пожалуйста, какой поисковой запрос сформировать в гугл для ответа на вопрос:
какая размерность шин больше подходит для зимы?
Диски оригинальные, R17. Их менять вряд ли буду. Резина 225/55, но с грыжей, хочу менять.

Может быть какие-нибудь базовые статьи есть. Везде, в основном, про R14-R15 пишут, да и у меня такие же диски на первом авто, с R17 сталкиваюсь впервые.

 

215 (или 225)/55 r17, 215/60 (рекомендованные заводом).

 

Если без фантазий - то заводской размер в 17-м диаметре один: 225/55.
Я езжу уже несколько лет на 235/55R17 (и зима и лето), в основном потому, что люблю резину пошире, а этот размер по внешнему радиусу не превышает заводской же 215/55R16 (самый большой среди штатных), да и на мой субъективный взгляд колеса 225/55R17 смотрятся в арках урода куцо. К слову - не понимаю, почему люди пытаются поставить на зиму поуже да повыше, как будто в основном ездят по трэку ледяному да ещё который после бомбежки...

 

у меня зима 225-60-17 лето 235-55-17

 

Уважаемый безлошадный, на форуме столько тем по резине, не ленись, почитай. Сам других будешь консультировать.

 

как-то раз на ремонт приезжала машина на 225\45 17. смешно выглядит

 

Ну,в Питере с дорогами более-менее порядок! А вот у нас,в Александрове Владимирской губернии,беда с дорогами. По этому лично я предпочёл-бы ездить на 235/65,а то и на 70!!!!!!

 

Лето 245 45 r18,зима 255 40 r19

 

а че зимой профель ниже,радиус больше?
как бы наоборот ставят)))

 

Ну у меня вот так получилось,купил r18 и новую резину,а потом подвернулись диски от новой А8 по вкусной цене,вот и одел на них зиму...поэтому всё наоборот

 

+1
идеальный выбор

 

у меня 235/50/18-тоже нормально,круглый год

 

тоже считаю хорошее сочетание!

 

Согласен, хотя у меня и зима и лето 235/55R17.

 

Господа, если спереди поставить колеса с шириной 225,а сзади 235 одного радиуса и высоты,ничего страшного не будет?

Отправлено с моего U8860 через Tapatalk

 

Они не будут одного внешнего радиуса по резине, открой любой шинный калькулятор. Торсен будет это воспринимать как проскальзывание одной из осей. И жизнь его усложниться и укоротиться.

 

225 и 235 с одинаковой широтой будет разной высоты...высота профиля например 40-это не просто 40 мм,а соотношение ширины и высоты...и к чему это?попытка скраежопить?)))))

 

Скраежопить тоже:D. Но и узнать на будущее.

Отправлено с моего U8860 через Tapatalk

 

У меня было такое, что одно заднее колесо приспусьило не много, радиус изменился и иногда срабатывала антипробуксовочная система, а разница в профиле даст ещё больший эффект