17125

Могли и одоранта в газ переложить)))..а значит сера...+ вода при конденсации

 

Сера не окрасит так. Она просто сгорит и улетит в виде серного ангидрида. В турбинах горячо, он в серную кислоту не превратится. Если и превратится, то где-то дальше в глушителе.

Это же несгораемые отложения в турбине. Налет типа ржавчины.

 

не спрашивал про усиление бублика?

 

Спрашивал.
Вежливо попросили не морочить голову )) и обещали сделать все как надо. Типа лучше уже не сделаешь. ))
Бублик сегодня как раз забрал. Будущая езда покажет...

 

звонил в ТТЛ, усиливать там нечего, к нашим бубликам это не относится, сказали что у них приимущество в том что они клеят качественные фрикционные накладки фирмы Райбекс вроде, а другие какие-то составные, нашего бублика у них на данный момент нет, стоимость ремонта если машина на ходу 6000руб.

 

пока писал, уже сам ответил, сколько за ремонт отдал?

 

Так я же сразу цену ремонта написал.

 

печально.значит на обмен не получится.

 

Закончили эпопею с бубликом.
Толком покататься вечером было негде, пробки. Но в первом приближении пробуксовок не заметил.
Ну а дальше будем ездить и смотреть...

Масло менял полностью (+ фильтр конечно). Вошло 8.5л в пустой бублик и в коробку после снятия поддона.

 

WhiteEagle, ТТЛ контора Москва??? Или в Питере тоже есть??? Ссылку пожалуйста

 

Москва (ты же про Москву в том числе спрашивал).
http://www.ttllimited.ru/

 

Трансфикс в Питере есть, кореш года 3 назад им отправлял...

 

Первые 3000км после ремонта бублика пройдены. Ошибок нет, ничего не буксует. Пока все ок, тьфу-тьфу. ))
Из ощущений - действительно прямая связь оборотов и скорости, как на механике. Но она же и минус. С заблокированным бубликом разгон не столь динамичнен, бублик то из цепи исключен, трасформации (увеличения) крутящего момента нет. Пока на предыдущую передачу не скинет (либо я принудительно не скину), особого подрыва и нет.

 

То бишь цена вопроса победить 17125 - 7800?
Это только работа за "снять-поставить" или "под ключ"?

 

Под ключ ещё тыщ 20 прибавляй (это с маслом)

 

Не разумнее ли тогда перебрать все нафиг к такой-то матери, чтоб по нескольку раз не лазить? ZF за переборку всей коробки 60 косых просят.

 

Freezman, ну конечно, ZF же у нас благодетели и альтруисты дикие, всё даром...

 

Arimon,
Почему альтруисты?
60 штук - это типа даром?

 

Я думаю это будет лайтовая переборка, поменяют все резиночки и сальнички (оверол кит), ну и соленоид в лучшем случае. Если брать Мастер кит, это уже 37800, а маслонасос, а не дай бог барабан какой, так им ещё и заработать надо при этом.

 

Если проблема только в бублике, нафига коробку то перебирать?
В моем случае это стоило:
7800 - ремонт бублика
12000 - снять-поставить коробку
8.5 л масла (сами считайте какое вы льете)
фильтр
прокладка

Можно ограничиться парой литров и поменять только в бублике, но я решил что свежее масло коробке будет только на пользу.