Вопрос по тнвд

Не, Денис тут для простоты сказал. Конечно BAU - есть BAU, АКЕ - есть АКЕ. Кстать видел я Allroad 2002г.в. с мотором АКЕ и тнвд ...L. И коробка там была с режимом S, а не как у меня, к примеру, с цифрами.

Алекскамб, там где стоит насос ...L , мозги мотора и мозги тнвд другие, отличаются от АКЕ и тнвд ...Е. Грубо говоря, эти пары общаются между собой на разных языках. Я так понимаю, у тебя родной тнвд ..Е и на нем накрылись мозги. Тебе надо либо искать мозги (...Е) и ставить на свое железо, либо те же найденные мозги ..Е ставить на тнвд ...L. Второй вариант рабочий, если родное железо уже уставшее и требует замены.
А что сгорело в родных мозгах? Если всем известный транзистор, то это решаемо и денег не потребует столько. И в Испании есть люди, которые это сделают. Это если сам не хочешь заняться.

 

Пошутил типа )))

 

Может там поменяли мозги ?
У меня машина 14.11.2002 коробка с S.
Но тнвд стоит 106Е к сожалению

 

Все верно родной стоял Е . Мозг не востановить думаю так как на процесоре оторвали нити ( и искать прийдется 106е ( просто средняя цена 350 -400 € на насос с гарантией на обмен и на разборе тоже просят от фонаря ценники. Там где нащел за 180 € нет Е . Спасибо за ответы будем искать)

 

Я думаю проще найти мозги отдельно от железа. Если твое железо живое и вернуть ..L, можно бюджетно обойтись. А можно ставить на ..L , все таки более современный насос (возможных утечек меньше, а они по любому есть, износ ни куда не денется. 2 плунжера - это не 3).

 

Есть еще один вариант. Если на руках есть L-ка. Можно ЭБУ мотора прошить под L-ТНВД.
(было несколько версий АКЕ работающих на L-ТНВД, они подходят легко)
Стати сам так езжу уже второй год )

 

А по подробней можно ?или с каким блоком эбу будет работать ? У меня акпп)

 

Будет работать с любым АКЕ-шным блоком.
Т.к. прошивка АКЕшная. Единственная загвоздка может быть в совместимости АБС, возникает не всегда. Надо пробовать. У меня не было проблем.

ЭБУ АКЕ (с ТНВД L) - 4B2907401J
Кодировка там 01016, для автомата, полного привода и ESP.
Если у тебя такое железо то можешь смело пробовать.

 

Да я просто не знаю как прошивается блок ) имея vcsd можно это замутить или нужен программатор?

 

На моем, если не ошибаюсь, стоит .......401А и с ним только ...Е насос.
Алекскамб, вскрой пластмассовую коробку со стороны водителя рядом с лобовым стеклом (под копотом), увидишь там мозги мотора, спиши все цифры/буквы.
Для прошивки потребуется другой шнурок, Galletto 1260. Но стоит не дорого "кетайский вариант".
На audi-club.ru найди ucry77 (Мадрид), он , думаю, сможет если что помочь.

 

Спасибо ! Завтра посмотрю что там у меня впихнули)

 

Слава, твой блок также перешивается под ТНВД - L !!
Нужна только Галлета (на Ибее/Али 10 баксов она стоит)

Получается полноценный предвпрысковый мотор БАУ.

 

Парни а где прошивку взять ? Ткните носом )

 

Посмотрел длок эбу 401А . Можно перепрошить?

 

Прошивка не проблема. Стоковые в свободном доступе находятся. На соответствующих форумах.
Вот держи сток АКЕ для ТНВД L.
На этой прошивке нужно привязывать ТНВД также как на БАУ. В 50-м канале адаптации.

 

Спасибо огромное буду пробовать!

 

Валер, а как бы сделать, чтоб тнвд не менять, оставить ..Е, а прошивка как для ..L. Можно это осуществить?

 

Логин для входа в блок 26261 или другой будет?

 

:Железо оставляй любое, а вот мозги придется предвпрысковые ставить, иначе мотор работать не будет.
Тобишь это любые из J,L,M,K.

 

Какой был, такой и будет. Это технический логин для мотора.
Но если ты спрашиваешь логин для прописки мозгов, то логин там другой, для ИММО, его надо коммандером вытаскивать либо из приборки либо из старого ЭБУ.