Родной АКЕ умер, требуется замена мотора, помогите советом.

В принципи можно озадачиться)) если надо конечно!

 

Да, Салават, вот так блин!

 

Если это предложение помощи, то спасибо огромное , если будет такая необходимость попрошу.

 

Есть ребята, привозят бу агрегаты, оплата после диагностики двигателя на столе. Если есть проблемы - можно отказаться и заказать другой экземпляр. Пока ни одного не завернули. Одна проблема - СПб.

 

Спасибо огромное! Проработаю те варианты, которые есть на данный момент если не получится, обращусь Доставку я готов оплатить сам.

 

Напиши Эмигранту витебску-- у него есть двигатели за разумные деньги.

 

Понял, спасибо, если что напишу, я видел его объявы

 

Как успехи? В нелегком деле

 

Пока рассматриваю два варианта:
1. BAU из РБ, 2003 г.в., пробег 170 тыр (слабо вериться, но продаван вроде зарекомендовал себя порядочным, утвержает что двиг в идеальном состоянии)
2. BDG из Европы, вроде уже должен быть в Москве, данных по-нему пока нет, вот жду.
Оба варианта в районе 65 кусков в месте с пересылкой и гарантией на две недели после установки.

 

По осени тоже задумывался над этим вопросом.Сейчас пока перебрал ГБЦ и езжу.Но на будущее тоже оставляю как вариант.

Теперь нюансы.
Я когда про контрактные движки узнавал, то просил продавцов сразу скидывать их договор купли-продажи(а без него сами понимаете-никуда сейчас)
Пара продавцов мне скинула их(оказались одинаковыми).
Ну так вот по договору там еще штук 50-60 готовьте сразу.
И вилок в договоре тоже предостаточно.
Если ставить у них, то ГРМ с роликами менять однозначно заставят-иначе гарантии нет, гарантию на все резиновые уплотнения они не дают, крышки ГБЦ они не разрешают открывать и т.д.
Не знаю может мне такие продавцы попадались, но из 10 с которыми я разговаривал у 10 такие условия оказывались.

Так что удачи ТС, может у тебя нормально все получиться!

 

www.ematik.ru

 

Я здесь и покупал. Гарантия действительна, если устанавливаешь двс в сервисе сертифицированном. Фото только внешнего вида и крупно площадка номера. С документами все впорядке. В принципе ценник соответствовал состоянию двс, заявленный пробег конечно далек от реальности. В качестве бонуса получил трубки тнвд, мослоподающую трубку с датчиками и разъемами на турбу, шланг ВКГ, все трубки ОЖ.

 

ссылку на Ематика надо в ФАК кинуть, многим поможет...

 

Друзья, остался 1 вариант:
BAU, 2003 г.в., 170 тыр. пробег (сомневаюсь), со слов продавана в идеальном состоянии, гарантия две недели после установки, цена 2 тысячи американских рублей. Продован знакомый моих знакомых, клянется в случае чего, поменять движок без проблем.
Каково Ваше мнение?

 

Гмм... что тут сказать? Раз вариантов нет - нужно брать, проверять, ставить.

 

Крышки клапаннын все равно вскрывать будешь! Вот и оценишь:-)

 

Неисправность модифицированного привода - лопнувший кулачек - карайне редкая. А у цельных распредвалов - отсутствует как класс. Проверить конечно нужно, но вероятность проблем с приводом - низкая. Другое дело - ЦПГ и герметичность клапанов. Тут без пневмотеста и эндосокопа не обойтись.

 

Друзья, друг у которого машина в Германии на погрузке стоит, нашел двигатель АКЕ, пробег якобы 80 тыр. км. (ручается за сей факт), привезет вместе с ТНВД и форсунками за 60 косарей наших деревянных.
Как думаете пробег реальный? Что-то мне не вериться :shock:

 

Рабочий тнвд не менее 20 т.р. стоит, форсунка не менее 1т.р. Получаем сам мотор не больше 34т.р. - думаю гуманная цена, а как там и что - это, к сожалению тебе никто не ответит. Тут экстрасенс нужен. А друг твой не может сам глянуть, чтоб крининала хотя бы не было?

 

В том-то и дело! А друг сам запчастями занимается, говорит что поставлю и поеду, в случае проблем возврат по гарантии.