Нужен совет по ремонту АКПП в Санкт-Петербурге

Для магаза - не надо, надо при заказе просто сказать что ты "оттуда". Для Дилика - да, им нужна карта клубная.
Как стать членом клуба.
Надеюсь, никто не обидится на то что я тут PR-ю другой ресурс :-)

 

Спасибо

 

Оффтоп.
Кстати, клевая фирма!
Только у нее нашлась в наличии нужная мне новая гидроплита, которую безуспешно искали мои горе-ремонтники и их поставщики в течение нескольких дней!
Но как-то странно - на сайте у них один ценник, позвонил - спросил, назвали на 7 килорублей больше

 

Совет я на первом орлуше 2 раза АКПП перебрал. Совет по бублику если уже ремонтировался лучше поставить новый, фрикционы полюбасу новые все ставь, пусть переберут полностью блок гидриков из за него все беды в толчках при переключении скоростей и передачи вперед назад. Ну а лучше новый кажется его цена 27 рубасов, если перебирать не будут гидрики, как мне не перебрали первый раз то и отходила моя АКПП 35тыс, потом в Ярославле посоветовали класный сервис по ремонту я не пожалел сделали на ура, перебрали полностью вот только мой блок гидротрансформаторов уже подушотался советовали поменять потому что при переключение со 2 на 3 был небольшой толчек, и исправить его уже не как не возможно, выработал свое ведь пробег на момент ремонта был 310 тыс и продал свою первую ласточку с пробегом 375 тыс и нареканий к коробке не было. Вердикт ремонт АКПП дело не из дешовых рассчитывайте сразу на сумму от 75-110 тыс руб.

 

Ты о знаках препинания слышал что-нибудь???? Поток сознания просто....

 

По теме:
Сегодня забрал машину из Дилижанса.
Итог: передачи переключаются плавно примерно на 2тыс. оборотов. Никаких рывков и толчков.
Гарантия от Дилижанса - полгода без ограничения пробега.
Но есть и минус...
Сегодня, когда забирал машину, завожу на холодную и мои уши пронзает звон из под авто.
Позвал мастеров, посмотрели.
Вердикт: приезжайте после выходных, будем устранять. Это у вас боты крепления гидротрансформатора по пластине скребут...

 

При всем уважении к Дилижансу - что-то у них досадных косяков стало много появляться.... Но хорошо что они за них отвечают!

 

Поздравляю!
Частенько слышу этот звук. дело в том, что на горячем двигателе он отсутствует. Не думаю, что за столько времени ребята не пытались решить эту бяку, но вот почему до сих пор это происходит - значит не все так просто как может показаться с другой стороны подьемника.

 

Не ошибается только тот, кто ничего не делает

 

Спасибо!
В понедельник подъеду к Александру.

 

Не поспоришь, проблема только в том, что профессионал (которому я плачу бОльшие деньги) от всех остальных как раз и отличается количеством этих ошибок (за что, в том числе, я плачу бОльшие деньги).....
Денис, перестань уже обижаться, как будто лично в твой огород камни мечу! Дилижанс - по-прежнему один из самых лучших автосервисов в Питере! :-)

 

Я не обижаюсь, просто постоянные публичные повторы о допущенных ошибках, хоть и мелких, не конструктивны. Может показаться, что повтор о допущенной ошибке как бы вызывает остальных высказаться по этому поводу. Неоднократно был свидетелем что казалось бы мелкие замечания на форуме, когда каждый хочет добавить свои "пять копеек" выливались в такой срач, что только держись. И фраза о больших деньгах - к чему это? Профессионал отличается не низким количеством ошибок, но способом их решения. Признать ошибку (не в решении основного вопроса, заметьте) и найти способы её устранения (за свой счет, если вина очевидна) - не каждое СТО способно. Люди не пишут если у них все отлично, пишут только когда что-то пошло не так. Но не нужно мелкие недочеты раз за разом выводить в систему. Ведь это всего лишь частность. А сколько довольных, без замечаний клиентов уезжают, чтобы ещё долго не приезжать? Не приезжать потому что проблема надолго решена. Они ничего не пишут, потому что хорошо - воспринимается как норма, чего о ней писать? Сфера ремонта авто - наиболее конфликтная сфера обслуживания. Живы ещё стереотипы, и не скрою, есть конторы, которые своей деятельностью их поддерживают. Но зачем подходить к этому с фанатичной паранойей?

За комплимент Дилижансу - спасибо

Вообще давно хочу создать тему по обсуждению работы СТО. Не для взаимных обвинений, а для лучшего понимания как работниками СТО желаний и ожиданий клиентов, так и для того, чтобы попытаться обьяснить настоящим и потенциальным клиентам все нюансы работы СТО. Это конечно утопия, но хотелось бы конструктивного диалога, так как критика помогает стать лучше.

 

Судя по десятку строчек в ответ - тебя это задевает :-)
Но ты прав в том, что о хорошем мало пишут, пишут в основном о проблемах, и просто на этом форуме Питерских относительно немного, да и люди здесь в основном привыкли большинство вещей делать самостоятельно, поэтому здесь упоминаний о Дилике в принципе немного, наверное, поэтому они и режут тебе глаз :-)
Зайди на Питерские Ауди-форумы (Ауди-Клуб Питер и Северо-западный Ауди Клуб) и почитай соответствующие ветки (типа той которую ты хочешь создать), и станет очевидно, что Дилижанс как сервис в целом - таки косячит, и это не эксклюзивные случаи. Там, кстати, Пахомов, Серебрянников и Шмитов отмечаются, что добавляет конструктивности в диалог :-) Это, в частности, как раз и говорит о том, что - да, Дилижанс (кроме высокой квалификации его сотрудников и общего профессионального подхода к делу) отвечает за свои косяки и устраняет их, а кроме того - нередко предпринимает меры для компенсации "морального ущерба", что в совокупности и позволяет мне утверждать, что Дилижанс - один из лучших сервисов в Питере по VAG-у.
Но именно это (опыт, оборудование, профессионализм, и таки - количество допускаемых ошибок) и стоит бОльших денег (с ударением на О), относительно некого условного "среднестатистического" сервиса, а Дилижанс, как известно - не самый дешевый сервис.

 

Был сегодня утром у Александра. Посмотрели-послушали и пришли к выводу что это стартер позванивает. Как сказали вариантов два: или грязь попала когда АКПП снимали или бендикс. Опять же вопрос, какой блин бендикс если перед сдачей в сервис к стартеру никаких нареканий не было? В четверг посмотрим.

 

Естественно, задевает. Я живой человек. Потому что в случае возникновения проблем как правило жесткий стеб и графоманство на форуме, вместо того чтобы врубиться суть проблемы (это если интересно почему что то случилось) и решить её на месте с исполнителем и руководством. В ответ на внимательное и хорошее отношение как правило у клиента возникает желание полностью залезть на шею, и отчего то возникает ощущение своей исключительности. Основной аргумент - "Я плачу вам бабло!". Такое отношение неприемлемо. Еще раз повторюсь: решать возникшие проблемы нужно на месте, а не обиженно сетовать на форумах. Редко когда дилик не идет навстречу в решении конфликтных ситуаций. Но не нужно путать желание решить вопрос с желанием взять на себя все расходы связанные с ремонтом тупо изношенных узлов и при этом виновато понурив голову. Отзывы на форумах - вершина айсберга результатов. На эту тему уже сказано. Давайте закроем тему и не будем вдаваться в частности. Это бездна. Для того чтобы понять - поставьте себя, во всех аспектах правильного, на место людей в дилике, и почитайте отзывы с негативом.

 

Слушай, беда просто какая-то....
Я отвечу коротко: в принципе - ты прав, основной аргумент он и есть "Я плачу бабло". И это - основное, что должны усвоить все люди, что-то продающие клиенту. Все остальное - следствие того, что клиент принес тебе бабло. Это если про бизнес говорить, а автосервис - он как раз и есть тот самый - бизнес.
Другое дело, что нормальному клиенту с нормальным исполнителем ничто не мешает поддерживать дружеские отношения, а неизбежно возникающие трения разрешать разумно и в рамках цивилизованных отношений. А истерить - это плохо для любых отношений, профессиональных или дружеских.....

 

Каждый ведет себя сообразно своим представлениям. Закроем тему отношений. Продолжим про ремонт АКПП )))

 

Ну, какие результаты?

 

По теме только забрал машину с ремонта -полный перебор коробки(фрикционы,ГТР,барабан Д&Г,все прокладки, филтры,ориг. масло,промывка радиатора)и еше сальничек хвостовика Торсена запилил т.к сочился не падецки..короч машина стала ехать обалденно я прям в шоке был шо Урлик так ехать может.Только полный перебор и будет тебе счастье-да дорого я $4000 отдал такие дела,зато два раза туда лазить не будешь