Глушение ЕГР на 2,5TDI АКЕ
Страница 2 из 24
-
TANK19 Местный
- Регистрация:
- 22.01.2012
- Адрес:
- г. Домодедово
- Сообщений:
- 206
- Авто:
- 2.5 TDI BAU МКПП была
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
а нам хорошо! ТО отменили!
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 105 раз(а) в 93 сообщениях
- Репутация:
- 15
Это уже по другому называется, КАСТРАЦИЯ ЕГР !!
-
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Зато, доступа больше.
-
Valerups Местный
- Регистрация:
- 22.02.2012
- Адрес:
- Воронеж, Северный район
- Сообщений:
- 1,478
- Авто:
- AllRoad 2.7 TDI BPP автомат
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 18
Тоже верно...только нах он там? Доступ.. -
Водятел Пользователь
- Регистрация:
- 27.03.2012
- Сообщений:
- 73
- Авто:
- V6 TDI AFB
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Друзья
Очень хочу заглушить ЕГР, так как уже давно понял, что эта деталь лишняя, Но вот никак не пойму как этот ЕГР сам выглядит?
Глушат выпуск от впуска так?
То есть на этот патрубок в металлической оплетке надо с двух сторон поставить заглушки? -
Водятел Пользователь
- Регистрация:
- 27.03.2012
- Сообщений:
- 73
- Авто:
- V6 TDI AFB
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Сам ЕГР в красном кружочке?
Синими стрелками место глушения?Изображения:
-
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Програмно тоже надо. В 3 группе в адаптации установить значение 33768 (у многих 33668) короче, максимально возможное. -
Водятел Пользователь
- Регистрация:
- 27.03.2012
- Сообщений:
- 73
- Авто:
- V6 TDI AFB
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
У меня AFB говорят на нем програмно не задействовано -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Извени. Я чесно сказать и не знал про это. Просто тема: Глушение ЕГР на 2,5TDI АКЕ . Ну я и не посмотрел, что за мотор. -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 47 раз(а) в 38 сообщениях
- Репутация:
- 62
Почему? Логин для входа в адаптацию для 2.5 V6 TDI type AFB – 26262
Мне кажется, что программное глушение ЕГР на 2,5 TDI возможно для всех дизелей серии "А". Это на дизелях серии "В" чек выскакивает, и приходится мудрить с калиброванными отверстиями в заглушках. А у нас все проще. Если не прав, поправьте. В любом случае, попробовать совсем не долго#32 Max Faxtor, 14.04.2012 07:56 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Вот цитирую, честно скажу не помню откуда:
" Login code:
2.5 V6 TDI type AKE = 26261 (AKE 26261 автомат, 26262 механика, варианты: 26281, 26283.)
для всех остальных дизелей = 12233,
(Подсказали логины для последних 2,5TDI.
Логины (автомат/ручка):
BDG: 35341 / 35342
BDH: 35331 / 35332
BAU: 35361 / 35362
Вот только в 03 канал зайти не могу. Не пускает.)" -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 105 раз(а) в 93 сообщениях
- Репутация:
- 15
Кто сказал ?
Все там задействовано, не на одном АФБ проверял, все там также как на АКЕ, выстави то значение что указано выше. -
Водятел Пользователь
- Регистрация:
- 27.03.2012
- Сообщений:
- 73
- Авто:
- V6 TDI AFB
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Спасибо а то где то инфу хапнул, что не требуется
Сам ЕГР в красном кружочке?
Синими стрелками место глушения?
Смотри фото выше
Хотел еще спросить, шнурок мне не доехал еще. поэтому посмотреть немогу.
Расход топлива балуетя и на горячую иногда тяжко заводится- какие варианты могут быть?Последний раз редактировалось Водятел; 14.04.2012 в 11:13. -
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
26262 3-й канал.
33668
У самого АФБ ))) -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 105 раз(а) в 93 сообщениях
- Репутация:
- 15
В любом месте, пофиг !!!! Будет достаточно.
На первой странице фотки, один из вариантов. -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Это скорее всего ТНВД, тебе походу в тему про подкачивающий насос, та что на audi-club. С ЕГР как мне кажется это не связано. -
Kholod_A Местный
- Регистрация:
- 09.03.2012
- Адрес:
- Киев
- Сообщений:
- 179
- Авто:
- A6 98 AFB мкпп
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
А куда ее ставить? До клапана ЕГР или после? -
Max Faxtor Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Kostamus
- Сообщений:
- 1,575
- Авто:
- Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
- Поблагодарили 47 раз(а) в 38 сообщениях
- Репутация:
- 62
Фото ж выше есть. К турбине
#40 Max Faxtor, 20.04.2012 14:38
Страница 2 из 24
Текущее время: 17:41. Часовой пояс GMT +2.