08-10 - как вариант поробовать адаптацию сделать
53-10 - нужно разъемы смореть а предмет контакта, пошевелить, wd побрызгать
Пневма не опускается
Страница 2 из 2
-
banderos270181 Местный
- Регистрация:
- 01.09.2014
- Адрес:
- Москва, Кожухово
- Сообщений:
- 487
- Авто:
- 2.7 ТТ Акпп
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
#21 banderos270181, 20.02.2015 08:50 -
DimSKY Местный
- Регистрация:
- 16.05.2014
- Адрес:
- Omsk city
- Сообщений:
- 717
- Авто:
- ALLROAD 2003 2,7T Чёрный Был))
- Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях
- Репутация:
- 10
По поводу адаптации тоже подумал -
Suprada Местный
- Регистрация:
- 10.12.2013
- Адрес:
- Москва САО
- Сообщений:
- 105
- Авто:
- 2.7 Т АКПП и турбонива
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Народ, заглянут я под машину, пощупал проводку... вроде вся целая. Есть одно место перетёртое от крепежа но провода вроде целы, посмотрел все датчики просвета по кругу с проводами! Два дня назад машина сама решила спуститься в первое положение, причем морда чуть выше чем зад!(

Думал зайти в адаптацию, но меня не пускает на 34...

-
DimSKY Местный
- Регистрация:
- 16.05.2014
- Адрес:
- Omsk city
- Сообщений:
- 717
- Авто:
- ALLROAD 2003 2,7T Чёрный Был))
- Поблагодарили 17 раз(а) в 17 сообщениях
- Репутация:
- 10
заходить пробовал и на заведенной и на заглушенной машине? -
Suprada Местный
- Регистрация:
- 10.12.2013
- Адрес:
- Москва САО
- Сообщений:
- 105
- Авто:
- 2.7 Т АКПП и турбонива
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Люди, подскажите пожалуйста куда в Москве обратится по ремонту пневмы? Чтоб сервис не разводил на бабки, а выявил и устранил именно ту проблему которая у меня... Все мои знакомые сервисы с пневмой не работаю, а ехать и менять всё, что относится к пневме в левый сервис ну уж очень не хочется.. -
Suprada Местный
- Регистрация:
- 10.12.2013
- Адрес:
- Москва САО
- Сообщений:
- 105
- Авто:
- 2.7 Т АКПП и турбонива
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Рано я начал руки опускать... сейчас еще раз залез проводку смотреть. Достал всю косу из гофры снизу, открыл её в багажнике. туда сюда вертел, смотрел, разглядывал... нет обрыва и всё + проводка была меняна предыдущим хозяином - свежая совсем! 50 раз продул, протёр все разъемы. Открутил защиту насоса... болтается уже бирюзовый(видимо от окисления) беспризорный провод ... оказалось он!))) От клапана стравливания! Всем спасибо! Починил))

Последний раз редактировалось Suprada; 03.03.2015 в 08:09. -
banderos270181 Местный
- Регистрация:
- 01.09.2014
- Адрес:
- Москва, Кожухово
- Сообщений:
- 487
- Авто:
- 2.7 ТТ Акпп
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
молодца
#27 banderos270181, 03.03.2015 08:06
Страница 2 из 2
Текущее время: 20:21. Часовой пояс GMT +2.