Продам свой Allroad 4,2 2003 года

Да я уж потом заметил, что ты поправил сообщение
Просто 4.2 далеко не "простой и надежный атмосферник, без геморроя с турбинами" как часто любят про него говорить.

А у тебя сколько?

 

Это точно)) Только свяжись с цепями и слёзы покатились))

 

Около 3-4 литров от замены до замены (10000км). Сейчас от последней замены проехал 8000км, на долив ушло 2.5 литра, но в этом случае на трассу почти не выезжал, т.е. тошню по московским пробкам)) Плюс к этому сопливется левая голова, надо прокладку клапанной крышки махнуть))

 

Видел на авто ру - надеюсь попадет в хорошие руки Аппарат - огонь!

 

Замена цепей в моторе 4,2 - самое затратное дело, но оно не внеплановое и в целом прогнозируемое. Во всяком случае это конструктив, а не баг движка. Поэтому в ломучести его сложно упрекнуть. Ну а дальше - личное дело каждого. Замену цепей в будущем и налог само собой надо учитывать.

 

Вот я тоже надеюсь, что заботливому человеку достанется.

 

Я только про чип и налог добавил фразы.
А остальной смысл не правил.

Это я уже понял. )))
V8 без геморроя это например магнум-318, что на гранда-чероках стоял. Простой как сапог, надежный как чугунная гиря, дешевый как старые валенки. )
Бензин любой, масло любое, тянет как буйвол. Ну и звук соответственный... )

 

Это нормально для него?

 

Спрашивал у друга работающего у оф.диллера вольцвагена, сказал, что это нормально для такого мотора)) Вот если бы жрал 1 литр на 1000 км., то тут уже другое дело (у меня так было с мотором 2.8 на А6).

 

V_L_A_D_I_M_I_R, я просто не знаю по этому мотору. На 2.7Т вот сейчас проехал 3500, примерно, на ZIC XQ LS 5w-30 - уровень не спустился вообще ни на сколько.
Ты не смотрел у себя цилиндры эндоскопом, всё-таки блок алюминиевый?

 

Не, в цилиндры не лазал.

 

Именно так - до литра на 1000 расход масла норм. Типа нет повода для паники))

 

Вот как обещал вмятинка. Сорри за грязь на борту - погода...

 

Я вот надумал своего роуда тоже продать...........
И думаю что если скажу тому кто будет смотреть мой авто что у меня расход масла вообще ноль на 5-6 тысяч, он наверно меня сочтет за мягко говоря вруна))))
А то тут у людей 3-4 литра это норма))))))

 

У меня 4,2 тоже в районе 300-400 на тыщу кушает, пробег 180.

 

Ну ты не ровняй моторы. У 2.7Т блок крепче, устойчивость к задирам выше, к перегреву более стойкий, компрессионные кольца толще, повальных проблем с МСК тоже не замечено. Там только турбины в основном и могут течь и из-за неисправной ВКГ, а если исправно это все, то расход в пределах литра на 7-10 тыс для него норма. Мой ведет себя так же как и у тебя, например.

 

Мдааа...норма это когда мотор масло не жрет...

 

Я раньше тоже так думал, пока не увидел как знакомый в новый лансер после длительной долгой поездки (800км) пол литра в мотор постоянно доливает, и говорит что это норма!!! Правда нет я не знаю, но я тоже склоняюсь к тому что мотор не должен кушать масло вообще!!!ну разве что если не постоянно газ в пол.тут понятно из за чего будет масло кушать!
Хотя я тоже иной раз на тапку люблю нажать, но к счастью масло на уровне!

 

Ребята, вы о чем вообще рассуждаете? Это не новая машина, ей уже больше 10 лет, и ждать от 4.2 нулевого расхода масла, это в пределах фантазий. Кроме того уже три владельца с 4.2 отписали по расходу масла, и он одинаков (может и совпадение), поэтому с учетом пробега и возраста расход масла в пределах нормы. Конечно, когда мотор масло не употребляет, это очень хорошо и прекрасно, но не для 4.2!
После того, как на бывшей А6 вливал 1 литр каждые 1000 км., стал беспокоиться по расходу на своем 4.2, но посетив несколько сервисов (по другим причинам), а друга своего и вовсе достал, все хором говорят, что не стоит париться, это норма

 

апну, пожалуй, и цену поставлю 504 000 руб.