Аккумулятор, какой брать?

На месте акумма

 

Ну мне этот блок нафиг не нужен, я его отключил и сейчас с сигнализацией у меня 0,04-0,05

 

это топливные насосы что ли? или что это?

 

Опять с темы сползли

 

Лех, купи уже аккум какой-нить и успокойся :-)

 

Не могу привыкнуть к новой аве Миша , но за подсказку спасибо

 

Ну и правильно что отключил. Раз он неисправен. Исправный столько жрать не должен.

 

И шо это?

 

а чего плевать? Стартер у нас как у большинства бензинок - 1.4 кВт кажется. У всех крутит, что бы и здесь не крутить. Единственное, что энергопотребление бизнес-класса, пусть и старенького, на порядок выше бюджетных авто. Много электроники. Осенью в дождь увидишь разницу при включенных дворниках, отопителе, заднем обогревателе, поворотнике, доп.фарах и т.д.

 

Что он увидит? При езде аккум не задействуется в питании всего этого. Разве что только на ХХ.
Если конечно генератор исправен (а там 140А!).

 

Я бы в этой ситуации больше переживал за перезаряд. Кипения электролита ещё никто не отменял.

 

да, на холостых конечно

 

На холостых да. Пробки зло для всего.

 

Ага

 

http://katod.ru/category/akkumulyato...ery2%5B%5D=203
про такой че скажите

 

http://katod.ru/2646/?sku=4276
про такой че скажите

 

Леш, если кроить - то осмысленно.
Помнится, в Авторевю был тест и очень хорошо себя показала TyumenBattery, то есть наша, из Тюмени. В тестах За Рулем тоже они побеждали, серия Премиум.

Почитай, может и другое что-то подберешь....

 

Бери Тюменский и не парься! Варта уже не то, что ставили на заводе... в морозы начинает помирать.

 

Все хорошо только модель премии не имеет нашу полярность , только модели Азия.

 

Я тебя не узнаю.... Все у них есть. Гугли тщательнее :-)