ТЕ КТО НА ГАЗУ. ....

мне Толик переключение на 4000 выставил. раньше было на 5000, но это несколько многовато, а вот 4000 с моим агрессивным стилем езды в самый раз

 

а толчка при переходе на бенз не чувствуется? В чем смысл, на бензине едет лучше?
у меня до кик-дауна сейчас полностью на газу, а вот при газ в пол иногда переключается на бенз прямо перед переключением передачи (АКП) - расхода редуктора не хватает. Чип - 1 бар избытка максимум показывает.

 

толчков нет ваще. я понятия не имею о том как реализован переход с газа на бенз и обратно, но если я резко разгоняюсь, то создается впечатление, что оборудование типа дает закончить маневр и только потом переключение. может я и ошибаюсь, но толчков и пинков не бывает. все доходит до логического конца.

 

у меня небольшой толчок все-таки чувствовался, и я решил убрать этот программный переход на бензин. А зачем он нужен-то? почему 4000 вместо 5000?

 

5000 это примерно под 200км\ч. горение прямо скажем херовое, тяги нет, а 4000 это где-то 150-160 ну или около этого. в повседневной езде 4000 это и так перебор, редко до этого доходит и уж если я перескочил эту отметку, то скорее всего я решил отжечь и тахометр положу. в этом случае мне сюрпризы не нужны, а надо, что бы все было супер, безо всяких тупаков и дерганий. тут газ ни к чему, да и на таких оборотах тачка начинает его просто жрать ведрами. я тут как - то погонял новенькую импрезу. так у нее на 150 такой подхват был, как будто ей офигенного поджопника дали и будь я на газу в тот момент - отстал бы с позором, даже чипованный, но я был уже на бензе и на позорных 210км\ч примерно, два джигита вынуждены были отвалить в сторону.