Allroad, проблема с пневмоподвеской.

Действительно,ну куда мне до Вас,сторожил. Я же ещё мал и глуп,просто сосайтник ненавистный.Но кое,что уже умею:
Берём блок, ложим разъёмом к себе,а самим блоком от себя.
Видим 10 штырьков и считаем,начиная с верхнего левого:
1 - Задний правый
2 - задний левый
3 - минус
4,5. не задействованы
6 - передний правый
7 - передний левый
8 - минус
9 - ресивер
10 - не задействован
Как то так....
Удачного ремонта

 

Огромная благодарочка. Ты избавил меня от поисков. А тут все внятно и понятно:thumbup:

Отправлено с моего U8860 через Tapatalk

 

А дохлый аккум может быть этой проблемой? На не запущеном двигателе пневма во второе не поднялась. А когда запустил - все ок.

Отправлено с моего U8860 через Tapatalk

 

Красавчик!
Исправился быстро!

 

В нормальном режиме компрессор работает только при заведённом двигателе.При скорости менее 36 км/ч подача воздуха к стойкам происходит напрямую от ресивера (пока в нём имеется достаточное давление).
На скоростях свыше 36 км/ч подача воздуха осуществляется напрямую от компрессора.
Такая стратегия способствует менее шумной работе системы и экономит электроэнергию.

 

на незапущенном двигле поднимается с ресивера. если не поднялась, сталбыть давление в ресивере меньше 7 бар.

 

Вова, ты кабачка-то не обижай!
он правильный пацан!

 

У меня было почти восемь,но поднимать не хотела

 

ну, ХЗ. у меня так.

 

Даже в мыслях такого не было!

 

Вообщем сутки поездил без преда17, упала в первое всеравно.левое колесо переднее ниже всех.ннадо денег идти воровать гденить.на два баллона и блок клапанов.А то скоро зима ...

Отправлено с моего U8860 через Tapatalk

 

старина Джо, ты б заехал на яму, да помылил бы. и сразу наступит ясность. если совсем денех нет на баллон, попробуй герметом, мне хватило на полтора года.

 

Я смотрю,ты вообще руки опустил...не хорошо это. И блок клапанов уже приговорил. Ты сначала причину найди,и уже потом воровать. Правильно Василий выше сказал,мылить,мылить и еще раз мылить..

 

выход из строя БК - в большинстве случаев следствие выхода из строя задних амортов, в остальных случаях лечится спиртом - этиловым - в себя, изопропиловым - в него.

 

А в блок клапанов можно медицински спирт позаливать при промывке?

 

ни в коем случае!!!!! только внутрь себя!!!!! нехрен добро переводить!!!!

 

Да деньги есть.я просто думаю сниму я щас передние аморты с баллонами( менять уже пора баллоны думаю), а под баллонами масло. И придется еще аморты покупать. Во вторник на покраску авто поставлю( двери передние совсем приболели) и сниму оба аморта и блок клапанов и буду все лечить чистым медицинским может и сам полечусь( год уже не лечился. Если все плохо поставлю пока на перед аморты с пружинами от а8. Как временную меру.

Отправлено с моего U8860 через Tapatalk

 

Привет. Задние аморты новые с нуля.в декабре поставил.боюсь за передние. Блин как купил в ноябре всю зиму без проблем откатал, а тут лето и на тебе- приехали.

Отправлено с моего U8860 через Tapatalk

 

от передних до БК как правило не доходит