Сайлентблоки подрамника. Менять всем!!!

захочешь заменить - звони или в личку

 

Пробовал? Я помню на жиге классике балка тоже без резинок к лонжеронам прикручена.

 

на классике коробас через траверсу к КУЗОВУ прикручен, а здесь все на подрамнике, да и весит наша раза в 2 побольше. чем жигуль, да и в жигуле просто подушки, а у нас гидроопоры

 

Интересно было бы узнать кто пробовал, мнения нашел только по ауди 80 с 2.2т и 01е. Говорят все норм рулиться стало лучше

 

это вообще совершенно другая машина. У нее мотор с коробасом поперек стоят и еще нет ни раздатки ни заднего моста. То, что ты предлагаешь - это все - равно, что мотор с коробкой к кузову жестко приварить. сам подумай, что получится. Плюс к этому нижние рычаги с аморами гораздо жестче будут работать. Нахера это надо? Просто ради эксперимента? По мне, так лучше пусть будет, как есть. Ненавижу вибрацию. У некоторых 19 колеса стоят - жесть. А тут еще подрамник жестко приделать к кузову - пипец полный. Мне с моими грыжами только комфорт нужен, а тут больно жесковато выйдет. Если все - таки решишь - отпишись. Может я и не прав.

 

Не, на 80-ке продольный силовой агрегат!

 

sorry, попутал. Давненько не встречал . Да их и очень мало уже. Забыл совсем.
Скоро и нас не останется.

 

Да лан, их ещё прилично по дорогам бегает! 41-ых Москвичей и то ещё хватает. По крайней мере в Нерезиновске. А уж изделия АЗЛК, к сожалению, в коррозионной стойкости ни чета авдотьям. И кстати полнолапость тоже в том кузове не редкость - 90-ые.
На тему втулок вместо сайлентблоков - имхо только для фанатов трэк-дней. Но Аллроуд изначально не для того.

 

Да да, полноприводная

 

Эх в Космича 2141 впихнуть бы сидушки, двигло и коробас от Аллроуда- не машина была бы, а пуля!
Меня эта мысль все чаще посещает...

 

извращенец

 

На польских сайтах видел реализацию, только 2.8 атмо

 

Всё это было. Причём уже давно.


Если не путаю, 3.0л, полный привод.

 

Это 2.6 , 150 сил

 

150 сил- маловато!
Надо 250 или 300 и кватропривод!

 

Не, ошибся и я и ты. Это 2.8. Полнолапость внедрить вроде не успели - Святогор погиб. Владелец (вроде ник его Фарт был) уцелел.
Вот коротенечко про этот Свят.

 

мдаа, не один я такой, больной на всю голову!

 

А что это за адаптеры и для чего они, они обязательны для замены?

 

для удобства.если есть пресс и всякие подкладки, без проблем поменяешь

 

На сход развале выявилось что развал у меня нарушен, завален сильно особенно правое колесо, из сайлентов подрамника может это быть или это кулак кривой?