Я с Роудом уже ...

ТО и бенз вкладывать в месячную стоимость обслуги не комильфо.
Пятёркой в месяц обойдусь с запасом.

 

Ну вот, так уже много интереснее, а то такое ощущение, что ломучее УАЗика будет Роуд...

 

УАЗики разные бывают

 

Бывают, но каждый из них требует лежать под ним регулярно...
"Плавали, знаем" (с)

 

Ну как тебе сказать. Сначало умирла 1 турбина - поменял(50т), потом умерла передняя пневма - поменял (24т), потом умерла вторая турбина - поменял (50т), несколько передних рычагов (меньше 10т),патрубки,клапана,еще чето по мелочи ( не веду таблицу работ\затрат по машине), потом рванула второй раз крыльчатка - радиатор + антифриз + что-то по мелочи(около 15т), вкг (3750).

Это не считая ТО,страховки,налогов,бенза.

Сейчас НУЖНО менять внутренний передний правый шруз (трипоид),вискомуфту + крыльчатку, по подвеске что-то гремит надо смотреть, карлсоны не работают - надо смотреть, смотреть снизу все сальники, летом менять свечи,лампы в фарах,щетки,поводки,лобовуху (треснула при поездке в карелию прошлым летом) , по движку судя по пробегу пора смотреть маслосъемные,уплотнители на форсунках , не плохо былоб заглянуть в сам движок (страшно) + по салону 3 косяка + электрика не в порядке из-за сигналки (нет аварийки и поворотников), судя по пробегу скоро встанет вопрос ремонта коробки(тьфу три раза и по дереву).

+ резина лето\зима нужна уже.


Хотя конечно я прекрасно понимаю,что это мне просто не повезло. Данила не даст соврать - машина была в достойном состоянии при диагностике и ничего из-того что в итоге за год померло сомнений не вызывало на момент покупки.

Ну и плюсаните к вышеизложенному,что все деньги уходят на дом....

Я никого не запугиваю, роуд суперская машина, но надо иметь в виду,что можно влететь как и я.

 

отец на патриоте ездит 3 с лишним года, из поломок только лопнувший шланг подачи топлива, АКБ умер....ВСЕ!!!!!

 

я то и не вкладывал Паш. тем более бенз. ради прикола можно посчитать...85т км,при среднем расходе 16л......циферка страшная выйдет за год, 5 тонн бенза как никак ))))

 

Ну знач постараемся так же...

 

Посмотрите на мои цифры, примерно 10тыр в месяц не считая топлива/страховок/налогов - норма. Если интересно - могу весь расклад табличкой выложить..

 

ну канешн...на работе на патриоте ездит знакомый: сцепление, лобовая два раза, резинки амортов, потеря кардана, лопнувший радиатор, постоянно текущие патрубки, ну и дворники еле ходят, да еще и дергаются...

все от машины зависит

 

Давай посмотрим...

 

Я помню на предыдущем япике 3 года назад менял амрты по кругу - отдал 15 тыр. за Каябу....Казалось так дорого....Сейчас 15 тыр. в порядке вещей за ремонт стартера с снятием, установкой....А по Ауди так примерно прикинул по расходам и раскидал на месяц , в р-не 7 тыр...без бенза

 

да чего смотреть просто нужно быть готовым финансово поменять оперативно чего нить сломавшееся. самая большая фин часть это АКПП (если автомат) и турбы (если 2,7). далее по уменьшению баллоны, компрессор, амортизаторы и т.п. ну и на ТО с заменой ремней нужно не меньше 15кр.

при покупке лучше иметь запас средств не меньше 50кр

если пробеги небольшие то смело брать, только выбирать тщательнее. ну и быть готовым откладывать на возможный ремонт от 5 до 10 в мес, так сказать ремонтные деньги. зато потом машина будет только радовать.

 

ну с теми пробегами что у меня ща 20-30 в день, думаю ломаться будет реже....

 

лучше годовой написать
у меня в год мах 15 тыс пробегу - некуда ездить

 

ну вот у меня за прошлый год 80 где-то...ща с начала года где-то 2-2.5т.

 

Ну как-то так...

 

Нууу, криминала ваще не увидел, всё вполне подъёмно...
В А4 вложил за два года триста тыщ, так что сильно суммой не испугаюсь, просто надоело ремонтировать её, вот о чём речь...
Кароч Роуд - и никаких компромиссов...

 

Никто и не говорил, что неподъемно, но говорили о 10тыр в месяц :-)

 

Ну я просто воспринял буквально, кабутта кажин месяц надо вкладывать, это больше всего напрягает, опять пальцем тыкать на сервисе будут, что я чермет купил))))
А ежели что сломается, ну так так тому и быть, будем чинить... если авто закроет все "хотелки", то чинить будет не так тяжко)