не заводиться... ушло топливо...

Слева 3 места.
1- манжета (кольцо) на винте с угловатой шайбой, это винт которым стопорят вал тнвд при ремонте.
2- заглушка (медное уплотнение).
3- автомат опережения (в самом низу, крышка на двух винтах).

У меня был 1 случай. Но менял практически все. Рем комплект тнвд стоит не дорого.

 

А ТОЧНЕЕ? у меня травило из-под крышки ТНВД слева. менял прокладку.

 

Спасибо за советы

 

точнее мешает трубка егр посмотреть, а открутить ее не так просто. Пока ограничился установкой крана перед топливным фильтром, на ночь закрываю

 

фото в студию) интересно же)

 

пока не могу, что-то сервак не отвечает. попозже тада.

 

номер ремкомплекта остался? самому заменить можно? настройки не какие не собьются?

 

есть тема - как я отремонтировал тнвд за 3600 рублей.
коробка из-под ремкомплекта где-то в машине, постараюсь найти и выложить

 

во спасиб!

 

Вот.




Поменяешь что сможешь.

 

С левой стороны там, где не герметично можно все самому заменить?

 

Да. Но, если будешь менять прокладки на автомате опережения, лучше насос снять и делать на столе. С остальным справишься легко на месте при снятой трубке егр. Учти, чистота - залог здоровья тнвд, помой обязательно перед работой.

 

вот это делается без снятия?

 

Все можно без снятия, но ты же в первые это делаешь. №3 делай со снятием тнвд, остальное на месте. Но не знаю, что легче для тебя будет, трубку егр снять или тнвд. Когда трубку открутишь, еще раз прессони, точно чтоб понять, где сифонит. Хотя я бы рекомендовал все возможное поменять. Конечно сальник вала и распред головку не стоит без нужды трогать, а все остальные уплотнения меняются не сложно. Незабудь пережать обратку и подачу (чтоб не сильно парится с развоздушкой).

 

Спасибо теперь понятно, трубку егр уже как-то снимал, а тнвд еще нет, поэтому проще ее опять снять. Вот еще хочу подкачивающий насос поставить.

 

Вещь полезная. Мне очень нравится.

 

какой лучше? Под капотом или же переделать как на бау?

 

Рем.комплект тнвд 1500 в экзисте. Не дорого.

 

автомат опережения можно прямо на машине сделать? не снимая ТНВД?

 

Не весь автомат, а заменить уплотнения в районе поршня, это слева внизу под крышкой на двух болтиках. Можно, но не удобно и егр снимать, иначе не подлезть. Если делаешь впервые - лучше на столе.
Если будете делать, не забудьте пережать шланги обратки и подачи. Иначе полностью завоздушите систему. Прокачивать потом все равно надо, но меньше ипаться придется. Вообще бояться снять и прокачать не надо. "Это должен уметь каждый" - дизилист. Конечно подкачивающий насос в этом огромный плюс.