температура на впуске.как победить?

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Gromootvod

    Gromootvod Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СВАО
    Сообщений:
    1,432
    Авто:
    2.7 BES
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    7
    как ее прикончить? на холодную до 35 гадусов все ок.прогревается мотор и все 50+ и не валит.че делать?
     
    #1 Gromootvod, 07.10.2013 21:56
  2. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,340
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    14
    Это на каком давлении избытка, и в каком режиме 50 с лишним градусов?
     
    #2 a200tq, 07.10.2013 22:59
  3. Аватар для Gromootvod

    Gromootvod Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СВАО
    Сообщений:
    1,432
    Авто:
    2.7 BES
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    7
    есть одна эска,моя машина,и РС4 у всех схожий симптом.как нагреется не едет.я и эска чип Serillo,РС4 спортек.
    как мотор нагреет коллектор то тепмературу кажет 50+ даже на холостых.
    начинаю сомневаться в прошивке..... но как же РС4?таже херь.
     
    #3 Gromootvod, 07.10.2013 23:07
  4. Аватар для Gromootvod

    Gromootvod Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СВАО
    Сообщений:
    1,432
    Авто:
    2.7 BES
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    7
    последняя моя покатуха была 3 километра.мы просто решили сравнить как едет моя машина и эска.валила она у меня ровно до того как я пару раз дошел до 100 км с нуля и все. по вагу температура выросла на впуске до 50+ и не падала.потом тушил теплозащиту днища.задымилась
     
    #4 Gromootvod, 07.10.2013 23:14
  5. Аватар для Gromootvod

    Gromootvod Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СВАО
    Сообщений:
    1,432
    Авто:
    2.7 BES
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    7
    а еще мне кажется,что у меня из отрубленой продувки катов не работает только 50% (комбинированые клапана и насос вторички) мотор трясет при прогреве и звук странный.
     
    #5 Gromootvod, 07.10.2013 23:36
  6. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,340
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    14
    Так а у тебя то конфиг какой сейчас стоит?
     
    #6 a200tq, 08.10.2013 00:30
  7. Аватар для Gromootvod

    Gromootvod Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СВАО
    Сообщений:
    1,432
    Авто:
    2.7 BES
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    7
    Турбины к04 оригинал,патрубки от У трубы до турбин оригинал,каты все на помойке,насос аэромотив 340.детали обсолютно все новые.прошивка Serillo.
     
    #7 Gromootvod, 08.10.2013 07:15
  8. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,340
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    14
    Понятно) Небольшую подсказку могу дать-машины прекрасно едут при 50 градусах на впуске. В частности, на акпп и к03 турбах едут очень низкие 6 секунд 0-100. А вот почему машина вянет, почему криво отключена вторичка-это уже вопрос к маэстро, а не к публике.

    ЗЫ-надоест мучиться-приезжай, поедет как надо машина.
     
    #8 a200tq, 08.10.2013 07:57
  9. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
    А ты Сереге то звонить не пробовал?
     
    #9 srf, 08.10.2013 09:02
  10. Аватар для Gromootvod

    Gromootvod Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СВАО
    Сообщений:
    1,432
    Авто:
    2.7 BES
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    7
    сколько надо широкополосных лямбд? две? на каждую голову?
     
    #10 Gromootvod, 08.10.2013 10:52
  11. Аватар для Gromootvod

    Gromootvod Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СВАО
    Сообщений:
    1,432
    Авто:
    2.7 BES
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    7
    Серегу тревожить полуотключенной продувкой беспокоить пока не буду.не парит особенно,а вот перестает валить хочу разобраться.
     
    #11 Gromootvod, 08.10.2013 10:55
  12. Аватар для Gromootvod

    Gromootvod Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СВАО
    Сообщений:
    1,432
    Авто:
    2.7 BES
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    7
    и то перестает валить это только в городе.на трассе с хорошим обдувом едет хорошо
     
    #12 Gromootvod, 08.10.2013 10:59
  13. Аватар для Gromootvod

    Gromootvod Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СВАО
    Сообщений:
    1,432
    Авто:
    2.7 BES
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    7
    на каждую приемную трубу надо вешать широкополосник или нет? использовать только при отстройке или повседнев? стоит ли ставить показометр двления топлива?
     
    #13 Gromootvod, 08.10.2013 20:34
  14. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
  15. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,308
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
    Репутация:
    28
    Короче пообщавшись уже с морем людей с 2.7т понял, что дело в куллерах. А самое главное что они очень гадко у нас расположены.
    И знаю человека с Аркашиной прошивкой, с кулерами за 1килоевро и все равно в городе температура на впуске высокая. Так что дело тут не в прошивке.
    Ставишь фронтальник и все решается. Ну либо жидкостные куллера, либо метанол.
    Все три варианто очень геморные и не для обычного использования и обывателя.
    Так что я давно понял, что олроуд именно для того что бы ездить в стоке!!!
    Хотя и то грееться)))))
     
    #15 Dzuba, 08.10.2013 22:05
  16. Аватар для Gromootvod

    Gromootvod Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СВАО
    Сообщений:
    1,432
    Авто:
    2.7 BES
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    7
    Думал про куллера. Мысли пошли третий воткнуть как у стихи сверху.
     
    #16 Gromootvod, 08.10.2013 22:10
  17. Аватар для Gromootvod

    Gromootvod Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СВАО
    Сообщений:
    1,432
    Авто:
    2.7 BES
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    7
    Свежие притивотуманки тоже сниму, нах покупал!
     
    #17 Gromootvod, 08.10.2013 22:11
  18. Аватар для Gromootvod

    Gromootvod Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СВАО
    Сообщений:
    1,432
    Авто:
    2.7 BES
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    7
  19. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,308
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
    Репутация:
    28
    Толку ноль, по себе знаю. Что есть противотуманки, что их нет.
    Надо главное что бы у них был свой как бы канал, как на РС6 сделано. Там спереди направляющие воздуха и сзади, а в крыльях дырки. Вот тогда хоть стоишь в пробке и как не как ветром продумается. А так сзади то нет выхода. Там только больше из под двигателя тепла нагнетается.
    Но с к04 полюбас нужны больше куллера....
     
    #19 Dzuba, 08.10.2013 22:14
  20. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
    Была же тут тема где то в тюнинге подкрылки передние от рс6 или в сток решетки врезать
     
    #20 srf, 09.10.2013 07:27
Текущее время: 19:39. Часовой пояс GMT +2.