Что если не Роуд???

заменой

 

А он тебе все правильно говорит.

По опыту: муж (не даст соврать) все больше на ОООО, а я на ХХХ. Вторые требуют к себе повышенного внимания и бОльших вложений...

 

Города разные у нас только на внедорожнике скакать можно

 

Чего ж там интересно километр? Тоже рассматривал этот авто жене:
минусы - урод, бензу жрет нормально, никакой там экономии нет и впомине, гемор с АКБ, кароч самая неудачная тойёла походу...

Не всё так просто, причина стучания гидриков может быть зарыта ой как глубоко, плавали, знаем

У нас на внедороднике и иже с ним, чувствуешь себя увереннее, но тока зимой, летом и на пузотерке класс

 

мне кроссовер скоростной по душе или универсал полноприводный, надоели джипы...

 

Я вот даже думать в сторону иную роуду не хочу. Вот вроде покупатель есть, и денег привезти готов, а не хочется расставаться. На 100% уверен что продав этот, решив финансовые вопросы - вскоре снова буду искать такой же
Был у друга дубльве 220 01 года пятилитровый... так тоже пневма со стойками уж куда более дорогими чем наша, а бензу сколько ел этот 306 монстр там же иначе как в положение вкл аксель не нажать лето погоняли мы славно. Динамика с низов канешно впечатляет, но... настала зима и мой роуд только и успевал его по сугробам тыркать Теперь он на туре 08 года 3тди... не едет оно - НЕ ЕДЕТ!!! и не рулится нифига, такое ощущение что автобусом управляешь корова в общем, но ощущение безопасности за рулём придаёт сия махина в сравнении с роудом. Но... сажусь в роуд и кайфую
Да и ещё. Может конечно мне достался более-менее живой образец, но вложив в него в первые полгода чуть более 130тр (новые оригинальные баллоны, аморты, ТО, рычаги и мелочи) в последующие 3 года вложил (из неотложного) не более 50тр... только радует машинка.

 

я вложил за 13 мес уже около 300 штук рублей и еще около 40 на днях отдам скорее всего

 

вместо роуда только роуд

 

Это не доброта, а факт. Двигатели v8 не дешевые в содержании. А в этом конкретно моторе есть еще генератор с водяным охлаждением.

 

все понял, 4.4 отпадает тогда

 

И правильно. Мой роуд от икса 4.4 уехал без вариантов... вот мерин 220 с 306 мотором на корпус уделал... уж больно шустро он с низов валит

 

Все что можно сравнить по уровню с олроудом, далеко за лям в цене.
А так, конечно есть лучше тачки чем наши.

 

не спорю, если бы бабла столько не сосал он, то и я радовался вместе с вами, а тут несколько иная тема

 

есть пару японских маделей но у них свои минусы и плюсы,это форик и аутбек,шумки нет ,за то динамики хоть отбавляй это конечно только турбо,да и подвеску на коленке делать можно. самое страшное просмотрел уровень масла,а апазитник не прощает ошибок,застучал.

 

Катался вот только что на ха5 3.0 дизель. Сестрра преобрела. Вот это сказка. Акпп просто фантастика. 8 ступеней!!!! Едет очень хорошо. Понятно что после 120-140 ускорение на моем олроуде лучше, но все что до, это круто!
А как рулиться, вот где вся фишка. И на маленких дисках весьма комфортна.
Подогрев руля вещь!!!!!!!

 

он и на олроаде есть

 

Редкость ужас какая....

 

на "американских" авто Сань надо ездить, там почти на всех есть..

 

плюс четыре маленьких таких...незаметных лошадки

 

Это смотря как на учет ставили)))