Аллроад. Ежемесячные траты

Ну на свой роуд 2,5 tdi за 4 года и пробег около 120000 вложил около 400000 и это без учета топлива причем большая часть суммы это запчасти без учета работы потому как делал либо сам либо знакомые и денег за работу не брали, Машинку сейчас пришлось продать я просто не вытягиваю роуд детенка и ипатеку,Езжу сечас на машине жены киа сид 2009 года за 1 неделю езды из-за за шума в салоне (шумки нет в принципе )приговорил все что можно ступичные стоики стабилизаторы и так далее в итоге при проверке все хорошо прифилактика диски колодки перед зад масла фильтра и прочая мелочь обошлись в 8500 как два датчика дорожного просвета на роуде,Ну так к чему я все это корейцы(но не все) конечно в разы дешевле по обслуживаню но ездить на них и получать удовольствие как от ауди не получится некогда лично мое мнение,Альтернативы именно роуду я не вижу да можно взять джип ланд крузер 120 да и он не вечный хоть и очень крепкий ли фортунер на его базе но это джипы с другой манерой езды из паркетников рх 300 да и он древний как мамонт седаны пузотерки это не наше ,Основные контуренты ХС 70 вечный геморой с акпп и субару аутбек мотор расходник опять таки это лично мое мнение

 

Сто кусков в год!!!!!и это только зап части????ты там поменял все что только можно что ли?))))по субару скажу одно была у меня легаси б4 тоже турбо и в принцепи в чем то даже лучше роуда, Но в обслуге дешевле и бенза жрет в 1.5-2 раза точно меньше, даже если жарить на ней....а по другому на субару не получается, одно есть но, правый руль.хоть и ездил я и жена без проблем, но все таки я очень переживал за неё когда она за рулём.....да и если честно это бу бу бу бу бу иной раз очень напрягало.но мотор да....я как её купил проехал 300 км и попал на замену мотора(((((проипал уровень масла, болезнь 4 цилиндра....крузак тоже смотрел и лекус блин но они реально древние в салоне))))

 

Надо тоже себе скачать))

 

100 кусков в год на запчасти - это мало но когда ты в уроде, все вроде не так плохо

 

100 кусков на з/ч+ 100 кусков-масло(2раза в год),страховка,налог,и солярка(кто сколько ездит),фильтры.

Отправлено с моего U8860 через Tapatalk

 

Считать бабки на содержание машины которая нравиться - ломать кайф от тачки. Мазохисты

 

Абсолютно согласен! )))

 

Кому как, лично мне интересно (любопытно) сколько я потратил на авто в год, и кайф от машины мне это не обламывает))

 

Мазохизм тоже знаешь - удовольствие для некоторых ))))

 

А мне страшно,я стараюсь все чеки сразу выкидывать)))

 

Я не считаю подсчет трат на авто мазохизмом, не уговоришь

 

Да ладно, здесь все свои, не стесняйся, мы никому не расскажем )))

 

Почитал темку, заинтересовало, собрал все чеки и всё что вспомнил из б/у запчастей, забил в экселевский файлик, получилось 124000 за год владения. Из дорогого ремонт АКПП где то 35000 и ГБО 25000. Делал всё сам так что это только запчасти. С газом конечно полегче стало, выходит около 4р километр, на бензе было 7,5р

 

у меня 10 р километр ....но это тот километр, который под горку

 

Ну вот в мою копилку ещё ремонт подвески добавилось, и ещё щас загогю на ремонт бублика и замену сальников, короче содержание роуда дело точно не из лёгких.но нравится он мне))

 

Так поставь ГБО и наслаждайся, машина ведь нравится, или уже наигрался. Если что подскажу что могу, вроде в одном городе живём

 

Рус, всем страшно

 

Даже меньше. 3-3.5 смотря где ездить.

 

А зачем брать тачку которая жрет дох*я,"Ставь газ и наслажлайся",...а запчасти как?
Балоны дырявые-залей герметик и наслаждайся
Масла 7 литров-залей лукойл и наслаждайся
95-й подорожал-лей любой и наслаждайся
А еще запчасти с тазов подходят.....зато на Ауди

 

Я думал истерические выпады в сторону ГБО уже прошли. Здесь многие пользуют его и сильных напрягов с ним не возникает, а если возникает то в основном из за криворукости установщиков и не своевременного обслуживания. Вроде грамотный и уважаемый форумчанин, а всё туда же, поучить кому что купить и на чём ездить