и вот пробег 400 000 на сПидООметре пришел конец сцепе,поездка в Краснодаский край и обратно,после тапки в пол на 6-й передаче(началось в прошлом году)на 120 мотор ревел с забросами в краную зону,но больше 150-160 не ехал,в гору как инвалид-на 5-ю и с перепердежами поднимался,купил себе все науй все ,двумассовый LUK 18500+сцепа ГLuk 12800 (уже не помню точно ) загнал на дачу и решил поменять............................И тут пошло....Ипать кто это все придумал,снял кардан-там повесной резина в трещинаХ(решил не трогать старичка) потеки с заднего трипода-снял -порван пыльник(никуя там на заднем мосту не трипод) на 7-ми шарах аля-типа шруз,но как трипод в работе,завтра пыльники забираю(еп все электрички и метро 20 лет не ездил ,как муТак не знал куда билет вставить)главное при таком пробеге люфтов нет ни в кардане ни в шрузах,кроме одного заднего левого(который менял(начал долбить со стуком),был Рувиль за 1300р его и взял)на мой век хватит(откручивал болт полиась вода-причина --отсутствие хомута на палкеВнутренний аля шруз цел,выбивал полчаса,выбил оказалось надо было шары выкатить(разобрать) и снять контршайбу,но победилпротив кувалды,не встанешь лбом.
С коробкой, это или я летом в лыжи обут или немцы меня за Деда погибшего в Освенциме мстят..Снял все нафиг,весь выхлоп от тубы..Защиту,кардан,крепление переключения КПП(по Бабушке Ельзе)никак не найду датчик скорости(спиДометра) и как снять цилиндр сцепления с коробки??руки согнуть 8-кой?Снизу не достать сверху Руки мешают
Осталось масляные трубопроводы открутить,вопрос,масло сливать?Масло все равно менять.
Подрамник откручивать?Или припустить?
Крепления КПП открутил ,пока нижние болты подушек,верхние откручивать или боковые(те которые к КПП)???
В общем приехал домой за Запчастями непредвиденными и ключом на 16 потерянным
И самый главный ВОПРОС,сколько КОРОБКА ВЕСИТ???в КГ ЧЁ-та здорова зараза...... больше 60 или меньше в КГ
СНИМАЮ МКП
Страница 1 из 2
-
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,248
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,248
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
Гуру какие тонкости по втыканию КПП,после ее благополучного снятия,в тяпницу еду обратно на дачу)машину поднял на метр,буду варить телегу для удержания трансмиссионного чуда,сколько оно весить? больше 147 КГ не осилю:biggrin#2 Dimon A-6 TDI, 13.05.2015 18:27 -
vladyxa Местный
- Регистрация:
- 11.07.2011
- Адрес:
- Moscow ЗАО
- Сообщений:
- 585
- Авто:
- allroad 2.5tdi. ручка
- Поблагодарили 16 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 20
Весит дохрена кпп наша, хотел сам менять , поднял авто на метр-ходил-ходил и решил в сервис, на буксир и в Мск. за 200км. 10000 за замену взяли. -
Aleks22 Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Сургут-Белгород
- Сообщений:
- 265
- Авто:
- Allroad 2.7 МКПП 2001г.
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 14
75 кг весит.Цилиндр сцепления можно не снимать,открутить гидравлическую трубку,только потом прокачивать придется.Снимается цилиндр снизу,неудобно,но выполнимо. -
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 49 раз(а) в 45 сообщениях
- Репутация:
- 55
Снимай только не руками, а хорошими домкратами и аккуратнее, не убейся! -
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,248
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
дурында здоровая если отчет напишу значит не придавилоПоследний раз редактировалось Dimon A-6 TDI; 13.05.2015 в 23:20.#6 Dimon A-6 TDI, 13.05.2015 23:14 -
vladyxa Местный
- Регистрация:
- 11.07.2011
- Адрес:
- Moscow ЗАО
- Сообщений:
- 585
- Авто:
- allroad 2.5tdi. ручка
- Поблагодарили 16 раз(а) в 11 сообщениях
- Репутация:
- 20
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
возьми у когонибудь гидростойку, это такой высокий домкрат с площадкой. -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
не забудь про направляйку для сцепы! иначе заипешься ее втыкать(мкпп)Пользователь сказал cпасибо: Dimon A-6 TDI (23.05.2015) -
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,248
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
воткнул я эту дуру,все поставил новое и .....
короче поехал не было моей радости предела,все втыкается,пропал поджопник(правда заднюю гранату заменил,скорее всего она виновник поджопника) педаль мягкая живи и радуйся все передачи одним пальцем втыкаются посторонних звуков не было,кроме одного с самого начала какой-то звук неприятный,скрежет(при вкл задней не было) при нагрузке поддаешь газку и только на 1-2 передаче в районе 2000 оборотов,думал притирается или из-за раздолбанных подушек КПП кардан до защиты аллюминиевой задевает,доехал до дома ни биений ничего нет и пипец,задняя практически не влючается и первая туговато,Проехал 90 км....ЧЕШУ РЕПУ,ГУРУ в чем причина
рабочий цилиндр снимал,магистраль не откручивал,масло не доливал,вылилось около 50-100 млПоследний раз редактировалось Dimon A-6 TDI; 23.05.2015 в 10:02.#10 Dimon A-6 TDI, 23.05.2015 09:52 -
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,248
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
может из-за порванных подушек коробас сместился чуток?Хотя до этого проблем не былоПоследний раз редактировалось Dimon A-6 TDI; 23.05.2015 в 11:56.#11 Dimon A-6 TDI, 23.05.2015 11:30 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Корзину к маховику хорошо притянул, болты менял ?
Игольчатый подшипник смазал ? -
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,248
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
#13 Dimon A-6 TDI, 25.05.2015 09:28 -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Ты для начала кулису попробуй отрегулировать!
Я думаю в ней! -
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,248
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
Сань,подушки заказал завтра привезут,обе в хлам,про кулису тоже думал,может быть такое что сцепа полностью новая притирается и требует регулировки кулисы под новые размеры?#15 Dimon A-6 TDI, 25.05.2015 12:18 -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,308
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Кулиса требует регулировки при малейших влизаеиях в положение кпп. Она очень капризная. Уж я то знаю. Я в итоге так и настроил что у меня задняя херово включается, в угоду лучшим включениям другим передач. Их чаще местшь же))))
Ну и еще что там с прокачкой сцепы? Все прокачал? Педаль как надо?
Ну и главное что еще это уровень масла! Ох как мкпп чувствительна. Может стоит подлить!Пользователь сказал cпасибо: Dimon A-6 TDI (26.05.2015) -
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,248
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
кулису отрегулировал,вроде стало втыкаться,но судя по тому, что масло вытекло,втыкается не так как раньше,на выходных залью нового,про хруст так и не понял от чего он шел(при сильном газ-в пол),сегодня загнал на эстакаду,вроде все норм,начал съезжать,а там мудило на мегане снизу подъехал,я его естественно увидел в последнюю секунду ,когда зад машины опустился и с задней на первую успел переключить,сцепление,слегка запахло жареным,расстояние было около 5 см и писец был бы тузику мегановскому,теперь ничего не хрустит зато,мегановец получил в табло ушел довольный, сказал ,что вернется не один))
Пришли задние опоры коробки,взял Фэби,остальные либо Китай ,либо ценник конский#17 Dimon A-6 TDI, 27.05.2015 19:59 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
у лимфердера есть все опоры, цена как у феби, а качество оригинала -
Кекс Местный
- Регистрация:
- 27.07.2013
- Адрес:
- Орел
- Сообщений:
- 124
- Авто:
- Allroad 2.5 AKE
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
мужики в чем причина? время от времени проваливается педаль сцепления и начинает работать с середины хода, пока ногой на себя не оттянишь и опять все норм. -
Dimon A-6 TDI Местный
- Регистрация:
- 05.07.2012
- Адрес:
- Столица ЗАО"Кунцево"
- Сообщений:
- 1,248
- Авто:
- Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
- Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
- Репутация:
- 10
#20 Dimon A-6 TDI, 03.06.2015 13:43
Страница 1 из 2
Текущее время: 08:35. Часовой пояс GMT +2.