Open loop и Closed loop

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Есть данные, когда мотор 2.7 перестает работать в Closed loop и переходит на режим Open loop? Чем он вообще задается этот порог перехода на Open loop - по оборотам... по наддуву... по времени впрыска... ??
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 15.04.2017 в 22:26.
    #1 WhiteEagle, 15.04.2017 22:21
  2. Аватар для Spawn

    Spawn Местный

    Регистрация:
    13.07.2014
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    328
    Авто:
    A6 2,7t мех
    Поблагодарили 24 раз(а) в 24 сообщениях
    Репутация:
    10
    Рекомендую ознакомиться с документом Bosch Motronic ME 7 ME 7.1 ME 7.1.1 ME 7.5 System Strategy.
     
    #2 Spawn, 16.04.2017 06:54
  3. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Спасибо.
    Я догадываюсь, что там это безусловно расписано.
    Если алгоритм перехода имеет сложную зависимость, тогда расписывать конечно не надо.
    Я думал, что может быть его не трудно кратко описать словами, но если все сложно, тогда конечно надо штудировать документацию.

    Тогда чуть переиначу вопрос. А нельзя в ваг-коме как-то увидеть/отследить момент перехода на Оpen Loop? Ну скажем, в какой-то группе нолик на единицу меняется... нет такого?
     
    #3 WhiteEagle, 16.04.2017 08:21
  4. Аватар для SIN

    SIN Пользователь

    Регистрация:
    20.02.2017
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    33
    Авто:
    Allroad C5 2001 APB 2,7 AT
    Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Что это вообще такое?

    Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk
     
    #4 SIN, 16.04.2017 08:42
  5. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Настал мой час отомстить. )))
    Тебе кратко ответить? Или подробно сам загуглишь? ))
     
    #5 WhiteEagle, 16.04.2017 08:57
  6. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    3,248
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
    Репутация:
    21
    Я предполагаю что open loop работает только на прогревочных хх.
    Далее включается closed loop и пошла корректировка смеси.
    Посмотреть наверное можно по коррекции датчика кислорода в вагкоме.
     
    #6 Dronchic, 16.04.2017 09:24
  7. Аватар для SIN

    SIN Пользователь

    Регистрация:
    20.02.2017
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    33
    Авто:
    Allroad C5 2001 APB 2,7 AT
    Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Кратко )))))

    Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk
     
    #7 SIN, 16.04.2017 09:31
  8. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Андрюх, это понятно, что пока лямбда сенсор не прогрелся, идет опен-луп. Потом включается корректировка. Меня не этот порог интересует, а мощностной, так сказать. После какой нагрузки корректировок уже нет - вот что меня интересует.
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 16.04.2017 в 10:25.
    #8 WhiteEagle, 16.04.2017 10:13
  9. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Кратко так кратко. )
    Бензодвиг впрысковый имеет два режима работы. Closed loop - режим ХХ и спокойной езды. Это режим с обратной связью. При нем идет постоянный опрос лямбд и постоянная корректировка смеси для удержания ее в стехиометрии.
    В мощностных режимах работает режим Open Loop - без обратной связи, корректировки по лямбдам нет, впрыск идет по топливным картам, в них прописан состав смеси, который уже отнюдь не стехиометрический, а смещен в богатую сторону в той или иной степени.
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 16.04.2017 в 10:26.
    #9 WhiteEagle, 16.04.2017 10:18
  10. Аватар для SIN

    SIN Пользователь

    Регистрация:
    20.02.2017
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    33
    Авто:
    Allroad C5 2001 APB 2,7 AT
    Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Ну вот теперь мне тоже интересен ответ на первый вопрос в теме )))) спасибо!

    Отправлено с моего SM-N910C через Tapatalk
     
    #10 SIN, 16.04.2017 11:17
  11. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    ))))))))))
     
    #11 WhiteEagle, 16.04.2017 11:24
  12. Аватар для rew13

    rew13 Местный

    Регистрация:
    21.03.2017
    Адрес:
    Томск
    Сообщений:
    134
    Авто:
    Allroad C5 2.5 TDI AKE
    Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
    Репутация:
    10
  13. Аватар для EtherealDeath

    EtherealDeath Местный

    Регистрация:
    16.04.2015
    Адрес:
    Kh, UA
    Сообщений:
    954
    Авто:
    Allroad '04 2.7 US
    Поблагодарили 66 раз(а) в 60 сообщениях
    Репутация:
    10
    По лямбдам корректировка всегда есть
     
    #13 EtherealDeath, 16.04.2017 22:53
  14. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Если бы она была всегда, тогда откуда бы на свете существовал режим Open Loop?

    Узкая лямбда не померяет богатые смеси в боевых режимах. Она будет просто тупо висеть в высоком состоянии, сигнализируя лишь что смесь богатая, и никакой обратной связи не будет - потому что не будет собственно измерений степени обогащения смеси.
     
    #14 WhiteEagle, 16.04.2017 23:04
  15. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Следующий вопрос в этой же теме... )
    Я ведь верно понимаю, в режиме open loop долговременные коррекции учитываются так же точно как и при closed?
     
    #15 WhiteEagle, 04.11.2017 13:00
Текущее время: 16:13. Часовой пояс GMT +2.