Адаптация подвески Allroad (+)

Доброго времени всем. Опять я мучаюсь. Дело в общем так происходит
В пятой группе измерение велечин
Спереди 1-105 спереди2-224 схади2-150 сзади2-136
Вот который с переди 2 и это правый передний из-за которого не делалась адоптация, это как я понял типо сильно поднято, если я отстегиваю датчик и делаю примерное показание с левым передним адоптацию прохожу, с отстегнутым датчиком. Он показания показывает но не правильные , эти показания каким нибудь образом можно изменить? Или покупать датчик и ставить другой?

 

Василий88, для начала поменяй правый с левым, выложи показания и тогда дальше подумаем

 

ты точно рычаг от датчика в правильную сторону ставишь? Имей ввиду, его и так и так можно пристегнуть, только колено в разные стороны

 

dimka80b4, ды погоди ты, как раз для этого и попросил поменять местами )

 

)))) ты стратегически решил подойти к этому вопросу))) просто по показаниям очень похоже на перевернутый рычаг

 

Доброго времени суток. В общем дала обстоят очень не очень.попробывал я по вашим советам поменять лево с правым датчиками, и понял что они у меня стоят правельно коленом в сторону задней части авто, и застегиваються сверху. Но я все равно заморочился перекрутил крепления поставив через одно место коленом наружу, в сторону переднего бампера. И увидел такие показания спереди 1-14,спереди2-110 и зад135и 124.
И еще такой момент морда падает на землю не зависимо от выбранного положения с кнопки man. Пневма сама держит так как поднимал через базовые установки стоит как вкопанная .
Вот мне еще что стало интересно датчики по осям они работают сообща?просто на передней оси показания разнятся и все морда валиться из-за этого,мне так кажется что из-за этого. Когда поменял датчики местами она вообще легла в пол, и моргал самый первый режим и потом выдал ошибку 01769 - Передний правый датчик дорожного просвета-G289
27-10 - Недостоверный сигнал - Непостоянно
01400 - Система регулирования дорожного просвета
53-10 - слишком низкое напряжение
Лепостоянно
Правый датчик он стоял с лева

 

блин, реально забыл в какую сторону колено должно быть.

датчики конечно работают в совокупности, вопрос только про то, что они считают 0 точкой,показания у них как правило разные, но адаптация и делается для того, чтобы мозги понимали, что вот положение кузова ровное, а датчик один показывает 120, а второй 100

 

отключи больной и должно всё заработать. по самому датчику, больной новый или бу?

 

Не новый и не б/у. Я на нем ездил до того момента пока не продырявил трубку,нашел утечку думал что исправил,сделал адаптацию а смотрю переднее левое опять лежит, я разбираю снова где был ремонт оказалась забитая трубка все исправил и после этого начались траблы с показаниями.
Если я его отключаю показывает 0, как оно заработает не могу понять.
Еще такой вопрос датчики идут строго левый правый или эти шаровые колена можно переставить?

 

передние тяги разные, датчики идентичные, задние тяги одинаковые, датчики такие же как и передние, без 1 датчика пневма работает, без 2 уже нет.

 

Т.е. мне его отключить и заделать адаптацию?или просто проверить работаооспособность без него?

 

Василий88, нет, адаптацию без рабочего датчика не сделаешь, просто работать без одного будет. Забыл, ты же начал адаптацию делать и теперь пневма не адаптирована... тут либо поменять датчик, либо поиграть длиной тяги, либо поиграть положением датчика, чтобы показания более менее были.

 

Я это все делал. Отстегивал датчик в ручную его подгонял под параметры общие, и начинал адаптацию. Все сделал ошибка ушла. Вопрос просто в том что когда я поткидываю обратно датчик там показания 200 и как я понимаю мозги начинают опускать морду до1 положения. То есть который рабочий датчик он показывает 70

 

ну тогда доверни его до положения, когда станет нужное показывать

 

Ну так всё правильно,ты делаешь адаптацию при снятом датчике и подогнав им показатели под другие,вот это положение эбу пневмы принимает за отправную точку по этому датчику,после этого ты возвращаешь датчик в исходное состояние,данные с него идут в эбу и он видя что положение по датчику как бы изменилось,опускает эту стойку до исходно запрограммированной при адаптации,как собственно и должно быть при исправно работающей пневме.
А сейчас то если датчик стоит на своём месте с показаниями 200+,ты пробовал запустить адаптацию или нет,если да то что происходит? А если нет то попробуй расскажи что там и как в итоге будет.

 

Лех, слишком большая разница, я думаю она у него упадет на эту сторону.Тут явно что-то не так, причем ситуация уже зашла в тупик, по заверениям автора, и в таких случаях очень сложно помочь, не находясь рядом.
У меня был опыт борьбы с датчиками у знакомого, и тоже меня ввели в заблуждение, сказав что вот только только все сделали по подвеске, все там четко и т.д., говорили мне люди, кто сами вагодрочеры, я 2 вечера убил блин, и тут помощь спрашивал, сам уже перестал понимать что происходит, а оказалось все банально, крепление рычага датчика отгнило и отщелкнулось после того, как машину поставили на колеса.
Если действительно все верно делает у меня предположения такие, или датчик кривой (можно проверить показаниями поменяв местами, тупо проверить), если заведомо рабочий датчик показывает нормально, то с проводкой можно не мутить, если тоже блуд какой то, я бы проверил разъемы на окислы. Чудес блин не бывает, или кто-то что-то недоговаривает или недоделывает

 

Дим,согласен с тобой полностью. Я просто пролистал до начала данной дискуссии и так и не понял чёт из за чего могла возникнуть проблема. Ну вернее понятно что что то не то,вопрос только что именно или в чём именно. Ну и ты прав,дистанционно помогать в подобном,порой очень сложно.
Я так то недавно стал обладателем пневмы,тоже после установки столкнулся с несколькими траблами,но вроде как всё понятно и решил почти их все,осталось вот верхнее кольцо на передней стойке махнуть и будет полный порядок,а то за 4 дня падает на переднюю правую в 0. Но я всё равно очень рад установке пневмы.

 

пневма это пушка вообще!
если что обращайся, телефон есть. Ты б хоть похвастался бы на досуге, фоточек сделал, тоже интересно.
а вообще я всегда говорил, у меня в МСК есть знакомый, который сумашедший в этом плане, вот его машину бы я купил, но он хрен продаст))))

 

Ребят, я может маленько не понятным языком излагаю, так как вы меня маленько как буд то не слышите. Мне смысла нет что-то не договаривать)
Изначально была пробита трубка переднего балона, пока устранял ставил штуцер соединительный не понял как забилась трубка. Я этого не увидел и начал делать адаптацию . Она Каким то образом прошла. Обошел авто кругом видно что какой то бред одно переднее колесо сидит на отбойниках , я начал все заново и вот на этом моменте адаптация начала выдавать ошибку , типо что то там выше предела. Выше скидывал ошибку, я все опять разобрал , и обнаружил такую сидуацию что трубка была забита. Все сделал начал опять делать адаптацию нехрена выкидывает ошибку, и тут до меня дошла посмотреть в группе показания 4х сторон и тут все я и понял. Что одно переднее правое колесо показывает не правельно. Один человек тут мне посоветовал поменять датчики местами не знаю для чего я так и не понял, толи понять что стоят они правельно ьютлли еще для чего, но из этого совета я сделал вывод что дачик походу накрылся, так как я их заморочился поменял местами и неправильные показания начал показывать с другой стороны. В общем не стал ломать голову заказал датчик . Как придет отпишу . Получилось у меня или нет. Но придет наверно не скоро живу на севере + еще праздники. До всей еще этой беды , когда начались морозы было пару раз что машина падала на эту сторону, это максимум чего я не упомянул так как сам забыл. И видимо когда ехал на упавшей стороне поймал небольшую выбоину и этим самым перебил трубку . На этом все внимание и акцентировал . А как то сижу дома и размышляю все факты ну и кароче все пазлы сошлись. И еще когда первый раз снимал фишку там было чуть влажно. Но продув компрессором нечего не помогло. ВСЕМ СПАСИБО ЗА СОВЕТЫ. Придет дачик обезаткльно отпишусь

 

А заказал то оригу новую или что,какого производителя? Потому как знаю что китайщина не очень соответствует по параметрам.
Лично я беру б/у с япских разборов с пробегом 40...80 тысяч.