Всем привет,
нарвался на один неприятный момент,
ГТР напросился на ремонт израсходовав свой фрикцион
Обратился в СТО, предложили снять ГТР и отправить на ремонт, что в общем-то и сделали. Через некоторое время коробка стала слегка толкаться, осмотр выявил течь масла на через окошко под бубликом. Как понимаю течет откуда-то оттуда. Уровень в коробке еще не смотрели, но на выходных думаем проверить и долить хотя бы пока.
Понятно что следует обратиться в СТО "по гарантии", и понятно что начнут ездить по ушам что это не их косяк.
Какие могут быть причины течи масла, что могли накосячить при ремонте бублика (и на сколько вероятно) и при установке? Думаю СТО сейчас начнет катить на контору, которая ремонтировала бублик.
Течь масла межу двигателем и коробкой
Страница 1 из 2
-
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
Сальник то поменяли?#2 Gromootvod, 08.01.2015 22:22 -
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
UPD:
Вообще в бумажке, которая пришла с ремонта бублика кроме фрикциона и еще какой-то лабуды, на сколько я помню, был и сальник в списке. Поменяли они его или нет хз, до этого точно не тек. Как понял его еще туда могли криво поставить. А могли и бублик отремонтировать "криво"? С другой стороны на допуски биения там же проверяют после ремонта... Втулку насоса как я понял переваривали, как сказали бублик был уже на грани.Последний раз редактировалось Hett; 08.01.2015 в 22:43. -
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
Я про сальник который впресовывается в масляный насос.сальник гидротрансформатора.#4 Gromootvod, 08.01.2015 23:41 -
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
Так а там кроме него ещё есть какие то разве? -
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
Ну из твоего текста подумал на некий сальник в бублике#6 Gromootvod, 09.01.2015 00:24 -
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
Дык я сам не знаю что это был за сальник и есть ли они внутри гтр, чет и бумажку ту найти не могу -
евгений-51 Местный
- Регистрация:
- 26.01.2013
- Адрес:
- Мурманская обл
- Сообщений:
- 2,227
- Авто:
- 2.7 APB
- Поблагодарили 66 раз(а) в 63 сообщениях
- Репутация:
- 23
#8 евгений-51, 09.01.2015 23:55 -
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
А могло это быть из-за некачественного ремонта бублика? Или более вероятно сальник криво поставили?Пользователь сказал cпасибо: Лимон (19.06.2017) -
евгений-51 Местный
- Регистрация:
- 26.01.2013
- Адрес:
- Мурманская обл
- Сообщений:
- 2,227
- Авто:
- 2.7 APB
- Поблагодарили 66 раз(а) в 63 сообщениях
- Репутация:
- 23
Пы.сы:надо акпп скидывать#10 евгений-51, 10.01.2015 12:34 -
Evgen_72rus Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- 72RUS
- Сообщений:
- 5,493
- Авто:
- Скромный чемодан
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 89
Бежит-то АТФ-ка? Или моторка?#11 Evgen_72rus, 10.01.2015 12:41 -
евгений-51 Местный
- Регистрация:
- 26.01.2013
- Адрес:
- Мурманская обл
- Сообщений:
- 2,227
- Авто:
- 2.7 APB
- Поблагодарили 66 раз(а) в 63 сообщениях
- Репутация:
- 23
#12 евгений-51, 10.01.2015 12:44 -
Evgen_72rus Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- 72RUS
- Сообщений:
- 5,493
- Авто:
- Скромный чемодан
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 89
#13 Evgen_72rus, 10.01.2015 12:49 -
евгений-51 Местный
- Регистрация:
- 26.01.2013
- Адрес:
- Мурманская обл
- Сообщений:
- 2,227
- Авто:
- 2.7 APB
- Поблагодарили 66 раз(а) в 63 сообщениях
- Репутация:
- 23
#14 евгений-51, 10.01.2015 12:53 -
Evgen_72rus Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- 72RUS
- Сообщений:
- 5,493
- Авто:
- Скромный чемодан
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 89
Исключаю, обычно шараж-монтаж за такое не берется, да и опрессовка насколько банальна, что риск течи ГТФ ничтожен. Я так думаю#15 Evgen_72rus, 10.01.2015 13:06 -
евгений-51 Местный
- Регистрация:
- 26.01.2013
- Адрес:
- Мурманская обл
- Сообщений:
- 2,227
- Авто:
- 2.7 APB
- Поблагодарили 66 раз(а) в 63 сообщениях
- Репутация:
- 23
#16 евгений-51, 10.01.2015 13:08 -
Igorь Местный
- Регистрация:
- 14.08.2012
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 413
- Авто:
- 2.7 ARE
- Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
- Репутация:
- 10
В ГТРе есть сальник который можно легко повредить несоосной установкой ГТРа на АКПП. Кто лазил думаю видели на входном валу такую интересную крестообразную штамповку.Как правило ей и рвут сальник. -
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
В ГТР-е где, внутри, или речь все же про сальник масляного насоса?
Сегодня вот полазил под машиной, сам-то бублик да и шкив (за который стартер крутит, с зубчиками) сухие, да и сверху какие-то подтеки, похоже что масло вообще бежит откуда-то выше. Может магистрали масляные... И да, долили литр масла в коробку, стала работать на много мягче. Даже не заметно. Так что масло все же из коробки. -
Evgen_72rus Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- 72RUS
- Сообщений:
- 5,493
- Авто:
- Скромный чемодан
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 89
#19 Evgen_72rus, 10.01.2015 16:32 -
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
А до магистрали охлаждения масла можно как то вообще добраться не снимая коробки?
Страница 1 из 2
Текущее время: 18:11. Часовой пояс GMT +2.