У меня так было, сильно плавающая компрессия по 3-м цилиндрам в зависимости от температуры двигателя и пропуски соответственно по ним то лезли, то нет. Оказалось, треснули тарелки выпускных клапанов в этих цилиндрах. В принципе хорошим эндоскопом (у которого конец на 180 градусов загибается) можно детально рассмотреть тарелки через свечное отверстие.