данную операцию можно проводить только если редуктор не издает посторонних звуков и не течет, как решето. в других случаях - снятие, разборка, дефектовка, а дальше по обстоятельствам, либо ремонт, либо замена
Замена сальников заднего моста и сайлентблоков ( фотоотчет )
Страница 2 из 3
-
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
-
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
А как хвостовик затягивать? На классике я помню как то хитро -
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
Последний раз редактировалось Drugoy; 31.12.2013 в 21:31. -
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
про эльзу.
я думаю, что концерн VAG не предполагает ремонт агрегатов при наших пробегах и та справочная информация, что содержится в эльзе, по моментам затяжки должна служить скорее ориентиром. моменты эльзы рассчитаны в основном на гарантийные авто пробег которых не превышает 100000км или по времени 3 года и у которых процент износа крайне мал, практически ближе к нулю. в этом случае да, строго соблюдаем. другими словами VAG нам говорит, что в течении 100000км или 3 лет эксплуатации авто будет исправно и пригодно для эксплуатации, но не за этими рамками. поэтому и ответственности нет. а уж пробег 300 и более вообще запредел. тем более я не вскрывал агрегат, не нарушал его регулировок. поэтому так и сделал. вот если бы я выполнил ремонт моста, то тут да, затянул с заводским моментом. просто кроме "читалки"мозги тоже иметь надо -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
У тебя были удары при сбросе газа, а теперь полностью прошли ? -
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
Последний раз редактировалось Drugoy; 01.01.2014 в 20:03. -
Wishmaster Местный
- Регистрация:
- 30.03.2013
- Адрес:
- Санкт-Петербург - Омск
- Сообщений:
- 1,213
- Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
- Репутация:
- 36
Чувствую по весне ремонтироваться в Нижний Новгород поеду
А чо... Вон там сколько умельцев#27 Wishmaster, 02.01.2014 16:02 -
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
-
idolo985 Пользователь
- Регистрация:
- 13.09.2012
- Сообщений:
- 42
- Авто:
- роуд 2.7 бт
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Cпасибо за отчет! -
Quattrodag Местный
- Регистрация:
- 07.08.2013
- Адрес:
- РД. Каспийск
- Сообщений:
- 1,398
- Авто:
- Audi Аllroad 2.7T акпп
- Поблагодарили 32 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 31
Глянул на сайленты заднего редуктора, порваны они, могут ли быть из за них толчки?#30 Quattrodag, 08.06.2014 01:17 -
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
-
Quattrodag Местный
- Регистрация:
- 07.08.2013
- Адрес:
- РД. Каспийск
- Сообщений:
- 1,398
- Авто:
- Audi Аllroad 2.7T акпп
- Поблагодарили 32 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 31
Вот вот именно так у меня, заказал сайленты лемфердер#32 Quattrodag, 08.06.2014 11:48 -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
А полеуретана нет на сайленты заднего редуктора? -
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
-
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Зы качество деталей хз что ждать. -
Drugoy Местный
- Регистрация:
- 09.05.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 736
- Авто:
- Allroad 2.7T
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 25
Искал и по номеру и по размерам и по замена - х.. в нос, ничего -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
У меня вот целые сайленты, а толчки очень сильные, нужно вскрывать редуктор... -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
При разборке центрального кардана Не забываем найти метки на нём и на редукторе
Валера процедура переборки редуктора есть в ЕЛЬЗЕ, я её делал, ПОЛНОСТЬЮ УБРАЛ ЛЮФТИзображения:
#38 quattrosens, 15.08.2014 13:32 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
много времени ушло ?
а какже подбор втулок, их же заказывать нужно -
quattrosens Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Paris France
- Сообщений:
- 1,431
- Авто:
- Allroad 2.5tdi 7.0l/100 225л.с
- Поблагодарили 43 раз(а) в 37 сообщениях
- Репутация:
- 14
#40 quattrosens, 15.08.2014 16:00
Страница 2 из 3
Текущее время: 17:30. Часовой пояс GMT +2.