Как мыть радиатор АКПП

Без проблем.
Скажем "Ауди это автомобиль" и "автомобиль это Ауди"... или "сахар это углевод" и "углевод это сахар".
Для тебя нет разницы?

Поясняю дальше.
Термин "нефрас" = нефтяной растворитель. Это собирательное название жидкостей, продуктов перегонки нефти, это ГРУППА растворителей, куда входит керосин, уайт-спирит, бензин...
Поэтому сказать "керосин это нефрас" совершенно справедливо. А вот сказать "нефрас это керосин" будет неправдой.

Если вернуться к теме, то сказать "мыть керосином" и "мыть нефрасом" это одно и то же. Но наш талантливый не одиночка, пишущий с ошибками, не умеющий читать чужие тексты и не знающий смысла терминов считает что это не так, а керосин нефрасом не является. Флаг ему в руки и барабан на шею. Для него и шрус через З видимо пишется.

 

Я себе весной внешний кулер атф поставил, но после штатного теплообменника в радиаторе. Без термостата.
Тоже прощай перегрев, сейчас приехал после пробок в 30 градусной жаре, Т атф = 80гр.

 

Я ковырял свой отрыгнувший радиатор - там не теплообменник, а одно название...планирую алюминиевые бачки наварить, если получится..его уберу...без него и циркуляция антифриза лучше будет

 

Я не ковырял, но любопытно что там. Фото есть внутренностей?

 

Нет, не додумался сделать...там просто типа коллектор длиной от отверстия до отверстия, в принципе на ютубе можно найти похожее, такой фигней не только ауди занимались, у кореша на паджере такая же система, в цветмет разбирали, у него этот коллектор из латуни

 

В смысле змеевик из трубки?

 

типа корпус в нем вроде 2 или 3 секции овальные, снаружи в идеале должен антифризом омываться, но у меня был в шелухе и налете... размер очень маленький, ну и длина от штуцера до штуцера...

 

Шелуха и налет? Антифриз плохой был?

 

я подозреваю, что предыдущий хозяин вливал какую то ерунду против течи...я когда ее купил, то у нее течь была периодически по корпусу помпы, ему ее меняли на 120 тык и не обжали толком...