Замена штатных линз на би-линзы Hella

эххх....

 

Добрый день,господа! Поправьте,если я что то неправильно понимаю, би-ксенон что ли подразумевает,что ближний кснон становится и дальним(светит ли он сильнее при этом?),и ближним (светит тусклее?)
Просветите,пожалуйста!

 

би-ксенон это ближний и дальний свет в одном модуле, которые регулируются поднятием и опусканием шторки.
яркость света одинаковая, что ближний что дальний.
в аллроудовских фарах принято дублировать штатный дальний свет с дальним светом от би-модуля.
как то так.

 

Спасибо,теперь ясно!
Стоит подумать,надо ли ради этого заморачиваться переделкой...

 

Если Вас качество света фар устраивает?!, то смысла в апгрейде не вижу. Если фары не освещают дорожное полотно, тогда уже другой расклад.

 

Скажем так, я не видел,как работает шторка,поэтому не могу сравнить результат работы ближнего света. Штатный в принципе сразу начал сыпаться) После вскрытия выяснилось,что из всего там более-менее работоспособны только линза,отражатели и сам пластиковый корпус
Стекло отколото в самом уголке(от крыла видимо,с*ка!!!) Можно,конечно заколхозить,но оно уже мутное.
Вот сижу думаю надо что-то с этим чудом делать...

 

kidnaper78, сними блок моно-линзы и посмотри на внутреннюю поверхность отражателя.
После этого и примешь решение - заморачиваться с переделкой или оставить все как есть...

 

А что тут думать раз уж разобрал?!
менять модуль на би-ксеноновый + полировка стекла.

 

Стекло полировать не хочу,раз разобрал,в идеале хотелось бы новые,но через Киев опасаюсь заказывать.
А переходники самому делать придется? Чертеж или трафарет есть на них?)

 

да.

для каждого би-модуля, нужен свой переходник.

 

как минимум, эти стекла из Киева, нужно "забронировать".
п.с.
иначе срок службы будет не долгим.

 

Не радует,блин(

Это разумеется,первым делом по получении... Или уже депо купить и из них стекла забронировать.

 

как вариант

 

Вот бл...юдца, поменял я свои линзы на оригинальный Koito FX 3", взялся фары собирать. Надо сказать, Что грею я их в духовке. Одну собрал. Положил печься вторую. Отвлекли. Передержал. Вот такой вот результат:

 

Я ж, дурак, зачем-то её ещё и с задней крышкой греть сунул!.. Зачем я так сделал - сам не знаю. Теперь и сама крышка на фару не встаёт, и в неё крышечка-заглушка с проводом не лезет.
Теперь собственно вопрос: так как Уродовские фары дороги, а от А6 можно найти значительно дешевле, хочется использовать корпус фары от А6 дорестайлинговые. Подойдут ли? Сростётся всё по крепежу потрохов, в том числе и корректора? Проводка встанет?
А вообще, может есть у кого корпус левой фары иль фара какая убитая, но с целым корпусом?

 

Бери Depo, в их корпус все перекинешь.

 

Депо для А6 иль для Урлика? Номерок можно?
ЗЫ. Сколько раз до этого сталкивался с Депо, столько раз убеждался, что пластик у них "не айс".

 

На роада бери. Так а что делать,пластик у Китайцев дешевый,не спроста она 2,5к стоит. Номера не знаю,может кто подскажет,я у ребят,занимающихся оптикой спрашивал.

 

ООН99,
от а6 дорестайловой подойдет корпус. но желательно чтоб штатный ксенон был.

 

Пасиб, Жень! А какая разница корпуса под ксенон и под галоген? Принципиальная, иль можно "доработать напильником"? Кронштейн под моторчик корректора у всех присутствует?