Лавр думал кака,оказалось наоборот

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Dimon A-6 TDI

    Dimon A-6 TDI Местный

    Регистрация:
    05.07.2012
    Адрес:
    Столица ЗАО"Кунцево"
    Сообщений:
    1,248
    Авто:
    Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
    Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
    Репутация:
    10
    я могу ошибаться,но у меня мембрана вроде металическая была,когда разбирал
     
    #81 Dimon A-6 TDI, 28.02.2017 12:41
  2. Аватар для ivanko

    ivanko Местный

    Регистрация:
    01.01.2014
    Адрес:
    Воронеж, Рамонь
    Сообщений:
    426
    Авто:
    ake 03, акпп
    Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    8
    Фото Алекса по топливу
     

    Изображения:

    #82 ivanko, 28.02.2017 12:41
  3. Аватар для Dimon A-6 TDI

    Dimon A-6 TDI Местный

    Регистрация:
    05.07.2012
    Адрес:
    Столица ЗАО"Кунцево"
    Сообщений:
    1,248
    Авто:
    Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
    Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
    Репутация:
    10
    фига у тебя форсы ссут,поршень работает,ошибка по иммобилайзеру,подачу я бы поменьше выставил,у тебя 6,6 много имхо
     
    Последний раз редактировалось Dimon A-6 TDI; 28.02.2017 в 12:47.
    #83 Dimon A-6 TDI, 28.02.2017 12:43
  4. Аватар для AlexS

    AlexS Местный

    Регистрация:
    09.07.2011
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    601
    Авто:
    А6 4В АКЕ FAU 02 год
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    9
    Не буду углубляться ибо с мобилки не удобно, скажу что внутри мембрана залита пластиком, и трещина по пластику, и пропускает по манжете вала дозатора и это факт.
    Мембраны трещат от перегрева насоса , а почему обьяснять нет смысла тут все в теме.
     
    #84 AlexS, 28.02.2017 12:55
  5. Аватар для AlexS

    AlexS Местный

    Регистрация:
    09.07.2011
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    601
    Авто:
    А6 4В АКЕ FAU 02 год
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    9
    Дело в том что перед зимой цикловая была 5.3 да и две недели назад было 5,6.
    Фотку по имо случайно Ване отправил, говорю с мобилки не удобно все.
    Убавить не проблема, только есть тенденция к росту. Нужно решить сперва причину а после корректировать имхо
     
    #85 AlexS, 28.02.2017 12:59
  6. Аватар для Dlinniy

    Dlinniy Местный

    Регистрация:
    23.08.2016
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    499
    Авто:
    аллрауди 2.5 TDI аптамат
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    10
    ребят. такая ситуевина. предхоз говорил, что менял управляющую форсунку, а распылители на остальных почистил ультразвуком так вот сейчас у меня эта 3-я форсунка выходит в -1.6 не сильно конечно, но все же. а остальные в пределах+- 0.3. правильно ли я понимаю, что у меня все форсунки старые недоливают...плюс на холодную постукивает
     
    Последний раз редактировалось Dlinniy; 28.02.2017 в 13:06.
    #86 Dlinniy, 28.02.2017 13:03
  7. Аватар для Dimon A-6 TDI

    Dimon A-6 TDI Местный

    Регистрация:
    05.07.2012
    Адрес:
    Столица ЗАО"Кунцево"
    Сообщений:
    1,248
    Авто:
    Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
    Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
    Репутация:
    10
    а что корректировать................., у тебя две форсы просто соляру льют,я бы снял крышки клапанные и посмотрел состояние валов для начала,у меня лавр исправил коррекцию,теперь примено одинаково стало,не больше 0,5, да и от соляры зависит сильно показания,но не на много
     
    #87 Dimon A-6 TDI, 28.02.2017 13:04
  8. Аватар для Dimon A-6 TDI

    Dimon A-6 TDI Местный

    Регистрация:
    05.07.2012
    Адрес:
    Столица ЗАО"Кунцево"
    Сообщений:
    1,248
    Авто:
    Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
    Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
    Репутация:
    10
    управляющая вторая,от нее ЭБУ и считает кому дать ,кому отнять,3-я не в тему,попробуй промыть
     
    #88 Dimon A-6 TDI, 28.02.2017 13:07
  9. Аватар для Dlinniy

    Dlinniy Местный

    Регистрация:
    23.08.2016
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    499
    Авто:
    аллрауди 2.5 TDI аптамат
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    10
  10. Аватар для ivanko

    ivanko Местный

    Регистрация:
    01.01.2014
    Адрес:
    Воронеж, Рамонь
    Сообщений:
    426
    Авто:
    ake 03, акпп
    Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    8
    смотря откуда считать
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      ajhc.jpg
      Размер файла:
      144.6 Кб
      Просмотров:
      27
    #90 ivanko, 28.02.2017 14:01
  11. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,827
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
    Репутация:
    15
    1 и 5 цилиндры с проблемой, если компрессия ровная, значит форсунки льют
     
    #91 UTUG, 28.02.2017 14:13
  12. Аватар для UTUG

    UTUG Местный

    Регистрация:
    14.02.2012
    Адрес:
    Алмата
    Сообщений:
    2,827
    Авто:
    Allroad (AKE) на меху
    Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
    Репутация:
    15
    Без разницы от какой форсы берется расчет, можно и от 6-ой сделать расчет.
    Суть не в этом. Главное разница.
    2-я - форсунка НЕ УПРАВЛЯЮЩАЯ, просто 2-ой цилиндр взяли за ноль, и другие посчитали относительно него.

    Управляющая - 3-я форсунка и она с датчиком, это из другой оперы и к коррекции не имеет отношение.
     
    #92 UTUG, 28.02.2017 14:17
  13. Аватар для AlexS

    AlexS Местный

    Регистрация:
    09.07.2011
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    601
    Авто:
    А6 4В АКЕ FAU 02 год
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    9
    На выходных уже заказал прокладки, вроде они пришли.
    Значит в выходной придется залезать.
     
    #93 AlexS, 28.02.2017 14:19
  14. Аватар для Dimon A-6 TDI

    Dimon A-6 TDI Местный

    Регистрация:
    05.07.2012
    Адрес:
    Столица ЗАО"Кунцево"
    Сообщений:
    1,248
    Авто:
    Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
    Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
    Репутация:
    10
    13-14 окно,там синим по голубому)написано от какой форсы берутся данные для проверки
     
    #94 Dimon A-6 TDI, 28.02.2017 14:25
  15. Аватар для AlexS

    AlexS Местный

    Регистрация:
    09.07.2011
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    601
    Авто:
    А6 4В АКЕ FAU 02 год
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    9
    Нечем копрессию померить, а так форсы снимать один фиг крышки поднимать.
     
    #95 AlexS, 28.02.2017 14:34
  16. Аватар для Dimon A-6 TDI

    Dimon A-6 TDI Местный

    Регистрация:
    05.07.2012
    Адрес:
    Столица ЗАО"Кунцево"
    Сообщений:
    1,248
    Авто:
    Allroad AKE 2003 Tiguan 1/4
    Поблагодарили 46 раз(а) в 41 сообщениях
    Репутация:
    10
    залей промывку раз купил,прокатай бак,замерь коррекцию еще раз,если толку 0 то дальше думать будем)
     
    #96 Dimon A-6 TDI, 28.02.2017 14:38
  17. Аватар для AlexS

    AlexS Местный

    Регистрация:
    09.07.2011
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    601
    Авто:
    А6 4В АКЕ FAU 02 год
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    9
    180 км уже проехал, и ни чего, теперь до пятницы стою на работе.
    Может типа отмокнет
    А так че тут думать, себывать нужно, с мудей по дальше.
     
    #97 AlexS, 28.02.2017 16:44
  18. Аватар для AlexS

    AlexS Местный

    Регистрация:
    09.07.2011
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    601
    Авто:
    А6 4В АКЕ FAU 02 год
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    9
  19. Аватар для AlexS

    AlexS Местный

    Регистрация:
    09.07.2011
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    601
    Авто:
    А6 4В АКЕ FAU 02 год
    Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
    Репутация:
    9
    А ни кто так и не сказал , если Ваг показывает -2,89 это его корекция ( это то что он програмно пытается убрать) по факту перелива?
     
    #99 AlexS, 02.03.2017 07:57
  20. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    3,248
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
    Репутация:
    21
    По мне так вообще все эти значения по коррекции форсунок ерунда.
    Самое главное проверить на стенде распыл и давление открытия, остальное хрень полная.
    У меня на сток мозге было в пределах +- 0,5
    А после чипа ушло в +- 3
    И что??? Форсунки на выброс?
     
    #100 Dronchic, 02.03.2017 08:05
Текущее время: 20:32. Часовой пояс GMT +2.