А поршня прогоревшие при чём ?
Горячий впуск.
Страница 3 из 3
-
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
-
rew13 Местный
- Регистрация:
- 21.03.2017
- Адрес:
- Томск
- Сообщений:
- 134
- Авто:
- Allroad C5 2.5 TDI AKE
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Только нифига не нормально. Машинко не едет после стояний-топтаний.
Попробовать что ли как-нибудь все эти воздушные трубы подкапотные теплоизолировать... Хотя бы как временная мера пока впрыск воды не воткнул...#43 WhiteEagle, 13.09.2017 18:42 -
daneli Местный
- Регистрация:
- 07.03.2011
- Сообщений:
- 1,426
- Поблагодарили 32 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 13
Текстолитовые прокладки толщиной мм5 вместо штатных на коллекторе охолодят впуск градусов на 10 в пробке. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Прокладки между чем и чем? Между коллектором и ГБЦ? И как же они охладят если воздух нагревается в самих трубах еще до дроссельной заслонки?
Да и 10 гр. не так уж и много.#45 WhiteEagle, 13.09.2017 20:36 -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
Вот те которые коричневые -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,624
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
#47 WhiteEagle, 14.09.2017 05:34
Страница 3 из 3
-
Не дует горячий воздух
Герман, Кузов и салон, печка и кондиционер- Ответов:
- 15
- Герман
- 15.03.2013 15:39
Текущее время: 05:27. Часовой пояс GMT +2.