Так на оригинале наверно тоже есть номерок , чтобы не целиком ремкомлект за 2 рубля брать.
Гремит перед
Страница 8 из 9
-
евгений-51 Местный
- Регистрация:
- 26.01.2013
- Адрес:
- Мурманская обл
- Сообщений:
- 2,227
- Авто:
- 2.7 APB
- Поблагодарили 66 раз(а) в 63 сообщениях
- Репутация:
- 23
#141 евгений-51, 13.11.2014 23:50 -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
номерок у отдельной запчасти действительно есть, выбит на ней, вот он 4Z7 412 377 A
но он не пробивается никак по каталогам, в отличии от 4D0 412 377 F
цена отличается в раз в пять
гдеж вы раньше были
если они бухают то это не проблема, я показал на фото, где может бухать, куда нужно подложить резинку -
as_51 Местный
- Регистрация:
- 07.09.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 1,094
- Авто:
- 2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 21
Да ну, тут у девяти из 10 ти звук слева, я менял оба передних балона и обе опоры новые ставил, и бухает все равно слева
кто разбирать будет сделайте пожалуйста фото того места куда опора садится -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
-
as_51 Местный
- Регистрация:
- 07.09.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 1,094
- Авто:
- 2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
- Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
- Репутация:
- 21
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Виновники приговорены и заменены. Практика доказала всё то что я предполагал в теории.
Даже на глаз размеры угадал.
Юбка на старом упоре - 3.7 мм, на новом 5.3 мм.
Старый упор - целый, кроме указанного факта, сплющенной юбки.
Фотофакты.Изображения:
-
Ettii На пневме)
- Регистрация:
- 31.07.2012
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 4,161
- Авто:
- Skoda Yeti 1.4,Touareg 3.0 CAS
- Поблагодарили 50 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 55
Что со стуками? -
Alex330 Пользователь
- Регистрация:
- 23.08.2014
- Адрес:
- Ростовская . обл.
- Сообщений:
- 77
- Авто:
- Allroad 2.7 T
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Шайба под низ же ? Правильно ? -
Miablo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Королев
- Сообщений:
- 646
- Авто:
- Allroad 2.7 ARE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Так что, можно заказать 4D0 412 377 F, просверлить дырки и будет счастье? -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
Шайба под низ, да.
Стуки прошли ! Написал же что теория подвердилась )
У тех у кого опоры также целые и не порваны, а только со сплющеными юбками, не нужно ничего покупать. Можно подложить под юбку 2 мм твердой резины, или 3 мм мягкой.
ну или просто такой толщины чтобы довести толщину юбки до размеров новой, те что я указал -
Alex330 Пользователь
- Регистрация:
- 23.08.2014
- Адрес:
- Ростовская . обл.
- Сообщений:
- 77
- Авто:
- Allroad 2.7 T
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Я купил вот такую опору , походу надо будет сверлить дырки ImageUploadedByTapatalk1416249801.022997.jpgImageUploadedByTapatalk1416249816.027903.jpgImageUploadedByTapatalk1416249831.349837.jpg -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
на вид идентична, сверли дырки -
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
Я менял когда свои,купил оригинальный комплект с дырками,а когда разобрал,на старых даже дырок нет,стояли от А6,по сравнению идентичны,но просверлить надо -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
у кого стоят кони, рекомендую даже под новые опоры принудительно подложить хотябы 1 мм резины, или прорезиненой ткани.
себе не подложил, но чую к весне придется вскрывать -
Miablo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Королев
- Сообщений:
- 646
- Авто:
- Allroad 2.7 ARE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
вот и мои ходили себе ходили на родных амортах, а на конях сдохли быстро, почти сразу (сплющились)
жесткость у меня почти на минимуме, всего 90 градусовПоследний раз редактировалось UTUG; 18.11.2014 в 12:34. -
Djentro Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 1,732
- Авто:
- Allroad 2.7T АКПП
- Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
- Репутация:
- 33
Было мнение, что регулируется у коней только отбой, а сжатие постоянное. Мнение не мое, тут на форуме было. А сверлить каким диаметром дырки? -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
и плющится опора тоже НА ОТБОЙ, снизу, т.к. сверху на сжатие она посажена под конус большой площадью ! -
Miablo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Королев
- Сообщений:
- 646
- Авто:
- Allroad 2.7 ARE
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
-
RuslanBES Местный
- Регистрация:
- 23.09.2013
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 4,439
- Авто:
- Allroad 2.7T 2003г.BES 650+
- Поблагодарили 286 раз(а) в 233 сообщениях
- Репутация:
- 22
Сверлом тройкой вполне хватит
Страница 8 из 9
Текущее время: 09:46. Часовой пояс GMT +2.