Министерство транспорта России подготовило концепцию законопроекта «Об организации дорожного движения», которая включает некоторые ограничения для водителей.
Причиной разработки нового документа стали большие потери российской экономики от пробок – 4,5 трлн рублей в год.
Копия документа Минтранса, который уже был разослан в профильные ведомства, оказалась в распоряжении «Ведомостей». Согласно подсчетам Минтранса, потери экономики от пробок составляют 7-9% ВВП в год. Это примерно 4,1-5,3 трлн рублей. Сюда входит «цена» низкой надежности и скорости перевозок, их высокой себестоимости, частых ДТП, роста выбросов загрязняющих веществ. Министерство предлагает частично решить проблему за счет реорганизации регулирования движения, в частности, ввести некоторые ограничения.
Как заявил начальник отдела Минтранса Владимир Луговенко, соответствующие полномочия могут получить местные власти. Например, они смогут временно ограничивать въезд на перегруженные участки дорог или делать его платным. Платный проезд могут ввести для отдельных категорий транспортных средств. Платным могут сделать и въезд в отдельные районы города. Платными также будут парковки. Предполагается, что сборы от этого позволят компенсировать часть потерь.
Луговенко считает, что введение платы за парковки или въезд в некоторые зоны города будет стимулировать автовладельцев пересаживаться с личного транспорта на общественный. Поступления же, в свою очередь, позволят повышать комфорт общественного транспорта.
Ранее профильная группа экспертов, обновляющих стратегию развития России до 2020 года, уже предлагала переложить на автовладельцев часть расходов на строительство, реконструкцию и содержание дорог, включив их в топливные акцизы (плюс 7-8 рублей за литр).
С такой политикой в корне не согласен вице-президент Движения автомобилистов России Леонид Ольшанский. По его мнению, в России все равно не будут соблюдаться различные ограничения. А вместо того, чтобы перекладывать нагрузку на автомобилистов, чиновникам стоит заняться строительством новых дорог и ремонтом старых. Президент Института экономики города Надежда Косарева соглашается в части развития дорожной сети, но добавляет, что грамотная организация дорожного движения позволит частично улучшить ситуацию.
По данным Минтранса в настоящее время в режиме перегрузки работает почти треть федеральных трасс, а многополосные дороги составляют 8% от общего объема. Чтобы решить эти проблемы, необходимо увеличивать финансирование: вместо 2-2,2% ВВП надо вкладывать 4-4,5% ВВП.
Подробнее: http://news.mail.ru/politics/8091408/
Водителей в России ждут новые ограничения
-
Kolosok Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,254
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 26
-
cooper Партнер клуба
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Москва СВАО
- Сообщений:
- 3,099
- Авто:
- Audi Q3 2.0 170 л.с
- Поблагодарили 53 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 50
Что тут говорить, если тупо не могут наладить движение на реверсивных полосах, вот стоишь в пробке, реверсивка ваще выключена!!!! Вот и думается, для кого её сделали? а бывают дни когда видимо за пультом сидит адекватный чел и всё нормально, пробки нет, вернее она есть, но люди едут 10-15 км час. и реверсивка вкл. и светофоры не тупят. Вечером этого же дня в обратку то-же всё гуд,... только наступил другой день, Хоп и уже ахтунг... реверсивка выкл и все стоим по часу по два (ярославка) Неужели небожители не вкурсе происходящего? не верю!!! А регулярная пробка в Тарасовке?!!! не чё так сложно сделать 20-ти километровый обьезд? Что они там думают? А думают они о том как бы вымолить из бюджета ещё пару триллионов и попилить их в авшорах. А потом все списать на водителей и ободрать их в очередной раз. -
cooper Партнер клуба
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Москва СВАО
- Сообщений:
- 3,099
- Авто:
- Audi Q3 2.0 170 л.с
- Поблагодарили 53 раз(а) в 48 сообщениях
- Репутация:
- 50
Года три или четыре назад к нам приезжал какой то чувак из японии (написавший книгу о дорожном движении) и был удивлён как у нас построены развязки , тогда он скал, что я смогу Вам помочь, но в первую очередь надо снести нахрен 3/4 развязок. Если я не ошибаюсь, то он является главным дорожным архитектором в Японии. -
Kolosok Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 1,254
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 26
Выборы пройдут, и снова новые поборы в виде штрафов, налогов и прочего начнутся... -
serd Местный
- Регистрация:
- 21.09.2011
- Адрес:
- Русский Север г.Архангельск
- Сообщений:
- 2,544
- Авто:
- аллроуд 2.7Т 2005 г.
- Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
- Репутация:
- 12
Да не позавидуешь Вам с вашими пробками - у нас таких нет....Один раз попал в Питере ( ездил к сыну) на 40 минут - думал крыша уедет . с 1989 года за рулем - первый раз попал на старости лет....А у нас красота - решил осенью за белым грибом сьездить за 200 км - час с небольшим и я на месте, час сбора и полтора назад - запас на зиму есть....Антирадар в помощь....По М8 за 1500км редко больше 2 -3 патрулей встретишь до самой Вологды...Если только хера какого-нибудь не принесет с Москвы...Последний раз Пехтин приезжал - повылазили с радарами.....Последний раз редактировалось serd; 14.02.2012 в 18:50. -
LittleTOXA Администратор
- Регистрация:
- 27.01.2010
- Сообщений:
- 1,507
- Авто:
- BMW 3.0 TDI
- Поблагодарили 90 раз(а) в 66 сообщениях
- Репутация:
- 25
Блин .. вернулись только что из Европы очередной раз .. опять смотришь как на идиотов на бОльшую часть потока. Ну вот нахрен 40 км/ч ехать в левом ряду на магистралях?? … брр..#6 LittleTOXA, 14.02.2012 20:03 -
sergey_f Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Тундра
- Сообщений:
- 258
- Авто:
- А4 allroad QU 2.0tdi CAHA 2010
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 13
Курилка -супер...по пропеллерски....привет кстати!!!
Текущее время: 01:58. Часовой пояс GMT +2.