выпадают резинка и втулка внутренняя, а корпус (наружную втулку) надо выбивать, отсюда и 3мм разницы. ну если тока с\б тебе те привезли изначально
Сайленты задней цапфы,возникли трудности по установке
Страница 2 из 2
-
omnik Местный
- Регистрация:
- 09.01.2012
- Адрес:
- Воскресенск
- Сообщений:
- 1,003
- Авто:
- 2.7TT ARE, GSX-R 1000
- Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 23
-
Dubina-Tom Местный
- Регистрация:
- 13.01.2013
- Адрес:
- Кингисепп-Питер
- Сообщений:
- 183
- Авто:
- allroad 2.5 AKE 2002 АКПП
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
#22 Dubina-Tom, 04.11.2014 10:52 -
Dubina-Tom Местный
- Регистрация:
- 13.01.2013
- Адрес:
- Кингисепп-Питер
- Сообщений:
- 183
- Авто:
- allroad 2.5 AKE 2002 АКПП
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
#23 Dubina-Tom, 04.11.2014 10:55 -
Better Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Казахстан
- Сообщений:
- 669
- Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях
- Репутация:
- 21
Покупал все сайленты оригинальные и в рычаги и в кулаки. Дорого, но раз в 10 лет машине можно приятно сделать Заодно и сайленты редуктора, правда уже лемф. Разобрал в гараже сам, собрал тоже. Но железки возил все на пресс. Зашло как по маслу. Но 3мм разницы настораживает. Не должно такого быть.
DSC04403.jpgDSC04404.JPGПоследний раз редактировалось Better; 04.11.2014 в 11:29. -
Шурилло Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Тверь
- Сообщений:
- 215
- Авто:
- Allroad, 02 трахторрр на ручке
- Поблагодарили 26 раз(а) в 16 сообщениях
- Репутация:
- 10
Последний раз редактировалось Шурилло; 04.11.2014 в 12:38. -
Dubina-Tom Местный
- Регистрация:
- 13.01.2013
- Адрес:
- Кингисепп-Питер
- Сообщений:
- 183
- Авто:
- allroad 2.5 AKE 2002 АКПП
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Разобрался благодаря общими усилиями.Оmnik правильно мысль озвучил втулки остались внутри. И как только долбанул зубилом по краю цапфы сразу стало понятно ,где цапфа ,а где остатки сайлента.Сайленты запрыгнули без пресса обычным болтом с шайбами не снимая цапфу .Ничего против оригинал не имею ,но когда все разобрано а оригинал ждать долго(6дней) приходится шляпу разную ставитьРебята всем спасибо за участие#26 Dubina-Tom, 04.11.2014 18:11 -
Dubina-Tom Местный
- Регистрация:
- 13.01.2013
- Адрес:
- Кингисепп-Питер
- Сообщений:
- 183
- Авто:
- allroad 2.5 AKE 2002 АКПП
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
#27 Dubina-Tom, 04.11.2014 18:13 -
omnik Местный
- Регистрация:
- 09.01.2012
- Адрес:
- Воскресенск
- Сообщений:
- 1,003
- Авто:
- 2.7TT ARE, GSX-R 1000
- Поблагодарили 35 раз(а) в 34 сообщениях
- Репутация:
- 23
-
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
дубльПоследний раз редактировалось UTUG; 05.11.2014 в 06:34. -
UTUG Местный
- Регистрация:
- 14.02.2012
- Адрес:
- Алмата
- Сообщений:
- 2,827
- Авто:
- Allroad (AKE) на меху
- Поблагодарили 103 раз(а) в 91 сообщениях
- Репутация:
- 15
еще раз убеждаюсь что в ремонте машин пока своими глазами не посмотришь, никаким словам верить нельзя )) -
Dubina-Tom Местный
- Регистрация:
- 13.01.2013
- Адрес:
- Кингисепп-Питер
- Сообщений:
- 183
- Авто:
- allroad 2.5 AKE 2002 АКПП
- Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
- Репутация:
- 10
Так вот,все что выпало я быстренько выкинул ,что бы потом не посмотреть было.И остатки обоймы шлифанул от души#31 Dubina-Tom, 05.11.2014 20:03
Страница 2 из 2
Текущее время: 03:05. Часовой пояс GMT +2.