Замена трубок пневмы..

Всем привет, а никто не занимался модернизацией пневмы? Имею в виду увеличение диаметра трубочек...Вроде такая тема проскакивала на ак.

 

Обращайсе к Даниле...

http://a6-allroad.ru/member.php?u=432

 

Накладно ,но возможно .
Если брать комплект от Тоурега ,то на круг получается только по запчастюлям около 15шки (блок клапанов ,трубки , клапана на стойки) .Не считая самой работы по доработке .)

 

Да, у Данилы стоят увеличенные. Все вопросы к нему, ну или он отпишеться тут сам.

 

Кроме Данилы ,люди тоже заморачивались этой темой .)

 

Есть смысл-то?

 

У Данилы спросите )))

 

Ну быстрее поднимается и опускается.

 

Быстрее поднимается и опускается, компрессор дольше живёт..

 

НУ эт я понимаю, в реале это работает?

 

Работает.

 

Это интересно за счет чего?

 

Я про компрессор

 

За счёт уменьшения время накачки.

 

Парни подскажите, завтра меняю верхние рычаги, соответственно буду снимать стойку. Вопрос по штуцеру через который закачивается воздух. Я его откручу и стравлю воздух, а потом когда обратно закручивать буду, с трубкой какие нибудь операции проводить нужно? Или просто открутил, снял стойку, поставил, закрутил штуцер и накачал?

 

Открутил закрутил накачал

 

http://pnevma.ru/bardachok/?p=301
вот здесь правда не наш баллон, но с трубкой манипуляции проводят. Это и смутило.

 

Там меняют штуцер, вот и проводят манипуляции. Силиконовой смазкой побрызгать не забудь. Колечко на штуцере осмотреть, возможно нужно будет поменять.

 

Где взять то это колечко?))) А силиконовой смазкой зачем смазывать? Жидкий силикон подойдет?

 

Колечко можно в магазине подобрать. Купи силикон в аэрозоли, цена 100р, с пневмой без него никак, если хочешь нормально эксплуатировать.