Бортовой журнал одной А6 3тфси

СобираешьсЯ долго ездить на этой машине,и есть деньги- поменяй на новую.Со временем встанешь как я,ремонт дороже.

 

а что с ним не так? и на какой менять, на тот, что от Ц7 или мой родимый?
Жека Купер специально для меня посмотрел номер (спасибо ему большое), 06Е 103 547 Q? это замена от 01.03.2015 года, т.е свежайшая

 

Заказал с новым номером VAG 06E 103 547 Q, поменяю, пробег 82000км, думаю хуже точно не будет, не понял какие резинки дозаказать только

 

У меня он стал одной из причин антифриза в масле.
06E 103 213 .N 903 168 01.
Ещё может быть трубка из пластика,06E 121 065 N-но это на случай,если неаккуратно тебе её снимут.

 

А каким образом?

ЗА номера спасибо заказал

 

через него проходят каналы с антифризом из правого в левый блок цилиндров.Когда его снял ,под ним в картере в одном из каналов стоял чистый антифриз.Внутри смесь с маслом,пена...
У меня ещё один интеркуллер чуть пропускал в компрессоре,но думаю что и тут причина утечки.
з.ы.Заказывал себе по старому номеру.с буквой Е

 

Сгонял сейчас в салон, по совету Данилы глянуть во впуск, оценить состояние впускного коллектора и клапанов. Я офигел, клапана чистенькие, на впускном порту и клапанах тоненький коричневый налет, мха и наростов говнищ нет вообще, я просто счастлив

 

ПОЗДРАВЛЯЮ

 

Народ, а у нас есть мото-любители? Вернее бакеры реальные?

 

были((((
отъездилсо((((

 

Ща тему запилю где-нить, вопросы есть

 

Я действующий.

 

Пошли в профильную тему

 

И так посоны, забрал таки я свой пепелац.

Дело развивалось стремительно, но далеко не по прямой линии

Кто не в курсе освежу память:
Начала греться тачка



Приговорили термостат всем миром, т.к. радиатор "белий и совсем горячий холодный" (с)

Позвонил в Ауди-центр, сказали все запчасти есть, приезжайте и я поехал. Вот предварительный актик



Далее при разборе механик обнаружил, что трубка 06Е121045Т начала в районе уплотнительного колца разрушаться и рекомендуют её заменить. Цена 9труб и ждать 3 дня.




Ну а коли уже всё равно ждать, давайте менять маслопомойку) ну вы помните, что там фриз с маслом может встретиться из-за протечек каналов ОЖ, вот фото добрый человек на А-К выложил



Заказываем? Ага, а чё заказывать-то? Ведь все 3тфси-шники знают о проблемах с этими маслоотделителями, что там кто-то на что-то их там меняет. И вот начались поиски правды и неправды, дилер не знает о замене маслопомойки на Ц7, но это было бы пол-беды, но он так же не знает о замене после этого ПО. Ну благо есть хороший человечище Евгентий Купер, который любезно предоставил мне информацию о самой свежайшей безгеморойной замене. НУ и прибавляем туда запчастюльки, что посоветовал Миша krossv4nax



Вот теперь заказываем




Трубка должна придти давно? а вот с маслоотделителем немного подзатянулось, он должен приехать аж 7-го числа. Заезжаю "в начале" пути к дилеру и говорю о своем намерении поменять ещё и маслоотделитель. Вместе с мастером сходили до машины, оценили фронт работ, я поглядел на впускные клапаны и убедился что там чистенько, а мастер, вернувшись за свой рабочий стол, сделал запись в журнале.

Утром 6 мая я звоню дилеру и говорю: "Моя машина стоит на замене термоса и маслопомойки, маслопомойку привезу завтра, - и спрашиваю; смогут ли мне тачку собрать до 9 мая?", т.к. я собрался в другой город ехать на праздники. Мне отвечают, что могут и я спокойно жду запчасть.
В 12:13 того же дня раздается звонок от дилера: "Ваша машина готова? приезжайте забирайте".
- это моё литсо в тот момент
Я говорю как так, ведь я же утром звонил и говорил, что мне ещё надо поменять маслоотделитель, нахрена собрали??? Чувак говорит, ну раз надо заменить, то типа заменим, везите запчасть. Всё бы ничего, но раз замена маслоотделителя была задумана на разобранном моторе, тот планировалось снизить стоимость и износ сопряженных деталей. Ну кто у нас работает у дилера? Жека Купер, и опять я начинаю его мучать Ну Женёк всё мне разжевал, не выдержала душа поэта, он аж повзонил, ну кароч спасибо ему за советы Звоню дилеру, говорю за повторный снять/поставить я не плачУ? Он помямлил что-то, но в итоге сказал, что это всё за их счет и я успокоился.

Сегодня утром забрал барахлишко:





Отвез в Ауди-центр, и через три часа уже забрал тачку.

И так, дилер сказал, что маслоотделитель в отличном состоянии и в замене не нуждался, но замену одобрил, чтоб туда не совать носа больше.






Ну и виновник торжества

https://f-a.d-cd.net/8e04fe2s-960.jpg



Итоговый прайс:




Всем сочувствующим и помогающим словом и делом, огромный пасиб!

Кто хочет плюсануть на драйве, велком http://www.drive2.ru/l/6568904/
Там я не расписывал канеш ничего)

 

Короче я понял одно, машину надо брать новую и к 100 тысячам сливать её, пусть поебутся другие...


Относится не только к ТФСИ...

 

Ну у меня пробег ещё 82тыкм пока, а термостат это болячка 3тфси, так что не все так плохо.

 

Вот это спецэффекты. Пусть поменьше таких хлопот достаёца тебе Жень

 

Спасибо Дим

 

Evgen_72rus, поздравляю Жек. мотор теперь не греется?
п.с.
как они-ОД могли определить внутренне состояние маслоотделителя? типа он ещё нормальный?!!!! по идеи - когда у запчасти имеется интерпретация (замена номера) это говорит о том, что выявлена хроническая неисправность и деталь нужно заменить. То что в этке они не видят замены номера это ваще нонсенс.
кароч Жек, поздравляю.

 

Жень пасиб. Остальные вопросы ... ну ты в курсе