может проще купить мотор от рс4 чем покупать турбы и прочую мутотень?
предпологаем и делимся если кто покупал
сколько может стоить мотор от РС4?
Страница 1 из 5
-
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
#1 Gromootvod, 22.11.2012 16:36 -
Жексон Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Железный Феликс
- Сообщений:
- 5,638
- Авто:
- AR 2002 2.7T
- Поблагодарили 174 раз(а) в 159 сообщениях
- Репутация:
- 78
Марсель, вроде про англию что то говорил, у него поспрошай. -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
На аглицком ебее смотри. Но это смотря какая цель. Может и к04 хватит. Нужно учесть, что бу от рс4 тоже перетряхнуть нужно будет -
Dzuba Местный
- Регистрация:
- 19.03.2011
- Адрес:
- Moscow city
- Сообщений:
- 4,309
- Авто:
- Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
- Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
- Репутация:
- 28
Стоймость явно будет не малой...
Хотя тоже приверженец этой идеи.
Но только не мотор, а всю обвязку с ним! -
Fire Местный
- Регистрация:
- 05.03.2012
- Адрес:
- Москва Ювао
- Сообщений:
- 249
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
В Москве знакомый взял RS4 мотор с обвеской и даунпайпами за 180т.р. -
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
У меня есть бюджет. Треба более плотное понимание ценовой политики(( я готов заказать пару турб к04 и начать переделки. но вдруг движка стоит адеквата.#6 Gromootvod, 23.11.2012 04:54 -
Fire Местный
- Регистрация:
- 05.03.2012
- Адрес:
- Москва Ювао
- Сообщений:
- 249
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
да кто его знает. турбы,патрубки,кулера и так далее.... тоже неплохо выходит.причем турбины я рассматриваю только оригинал#8 Gromootvod, 23.11.2012 11:28 -
Marsel Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Казань
- Сообщений:
- 425
- Авто:
- Allroad RS mtm
- Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
- Репутация:
- 12
все зависит от того, что ты хочешь получить и каков бюджет.
огласи, и можно потом уж думать -
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
ну давай скажем 150#10 Gromootvod, 23.11.2012 12:53 -
Marsel Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Казань
- Сообщений:
- 425
- Авто:
- Allroad RS mtm
- Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
- Репутация:
- 12
а что хочешь получить?
механика? -
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
акпп.хочу получить повозку побыстрее в разгоне/обгоне.но чтоб остался семейным автомобилем#12 Gromootvod, 23.11.2012 13:30 -
Marsel Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Казань
- Сообщений:
- 425
- Авто:
- Allroad RS mtm
- Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
- Репутация:
- 12
так залей лайт чип и убери каты
а остальные деньги потрать на приведение авто в полный порядок )
и не парься )
тем более на автомате -
Marsel Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Казань
- Сообщений:
- 425
- Авто:
- Allroad RS mtm
- Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
- Репутация:
- 12
перейдешь на к04 - потеряешь низы
использовать их на полную - убъешь акпп -
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
я хочу 2,7Т помощнее.
после мотора калесики
смотряцца так
цвет хочу такой
или такой
#15 Gromootvod, 23.11.2012 13:35 -
Marsel Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Казань
- Сообщений:
- 425
- Авто:
- Allroad RS mtm
- Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
- Репутация:
- 12
сейчас полностью стоковая? -
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
суть в том что мне все равно надо турбы менять http://www.a6-allroad.ru/showpost.ph...3&postcount=25 так как им пипец. пока сток, но хочется то о чем написал выше.#17 Gromootvod, 23.11.2012 13:54 -
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
у рс-ных будет запас прочности.а то эти отломаные горячие крыльчатки повальная проблема#18 Gromootvod, 23.11.2012 13:57 -
Marsel Местный
- Регистрация:
- 11.02.2012
- Адрес:
- Казань
- Сообщений:
- 425
- Авто:
- Allroad RS mtm
- Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
- Репутация:
- 12
Решать конечно тебе.
Повальная поломка турб говоришь. А сколько пробега на них? У тех, что сломались.
Запас прочности будет конечно, но использовать их как надо не даст акпп.
Если в основном по городу катаешься, то тем более лучше оставить к03. А то потом будешь плеваться на отсутствие низов.
Попробуй для начала двигатель в порядок привести. Может просто не едет на свои стоковые силы.
Прокатись лучше на чьем нибудь авто полностью работающем. Для сравнения. -
Gromootvod Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СВАО
- Сообщений:
- 1,432
- Авто:
- 2.7 BES
- Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
- Репутация:
- 7
кстати ты не первый мне сказал что с низов тяги не будет.
и что получается, надо покупать родные турбы и наслаждаться лайт чипом и при этом ждать када отвалятся горячки. расклад поршивый. все таки хочется понять что можно сделать в конфиге к04 + АКПП.#20 Gromootvod, 23.11.2012 14:45
Страница 1 из 5
Текущее время: 22:44. Часовой пояс GMT +2.