Тормозные колодки

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,575
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
    Репутация:
    62
    Накладки тормозных колодок: проверка толщины

    Инструкция

    Если толщина тормозных накладок (включая металлическое основание) составляет 7 мм, то накладки износились и подлежат замене.

    Накладки передних дисковых тормозов
    -a- Толщина тормозных накладок (включая металлическое основание).
    Предельный износ: 7 мм.



    Накладки задних дисковых тормозов
    -a- Толщина тормозных накладок (включая металлическое основание).
    Предельный износ: 7 мм.



    – Визуально определить толщину внешних тормозных накладок (с помощью фонарика через отверстие в колесном диске).
    – Визуально определить толщину внутренних тормозных накладок (с помощью фонарика и зеркала).
     
    #1 Max Faxtor, 14.02.2012 11:32
  2. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,575
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
    Репутация:
    62
    Друзья, это понятно все. А какой фирмы лучше брать колодки? И существуют ли какие-либо ньюансы при замене тормозных колодок?
     
    #2 Max Faxtor, 14.02.2012 11:34
  3. Аватар для super-mario

    super-mario Местный

    Регистрация:
    10.10.2011
    Адрес:
    ЗАО
    Сообщений:
    598
    Авто:
    Allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 25 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    14
    это смотря какие суппорта стоят.

    у меня 4-х поршневые, перед брал неориг TEXTAR. подошло идеально. главное не сломать датчик износа.
     
    Последний раз редактировалось super-mario; 14.02.2012 в 11:50.
    #3 super-mario, 14.02.2012 11:47
  4. Аватар для TANK19

    TANK19 Местный

    Регистрация:
    22.01.2012
    Адрес:
    г. Домодедово
    Сообщений:
    206
    Авто:
    2.5 TDI BAU МКПП была
    Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
    Репутация:
    10
  5. Аватар для Aleks22

    Aleks22 Местный

    Регистрация:
    12.02.2012
    Адрес:
    Сургут-Белгород
    Сообщений:
    265
    Авто:
    Allroad 2.7 МКПП 2001г.
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    14
    В оригинале идет PAGID,я их беру,очень нравятся.
     
    #5 Aleks22, 14.02.2012 18:18
  6. Аватар для andrey29

    andrey29 Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва, Архангельск
    Сообщений:
    86
    Авто:
    Dodge Ram 5.7L HEMI
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Самое главное задние поршни вкручивать,а не вдавливать,и всегда чистить направляющие и по новой смазать,ну и вообще грязь вычищать отовсюду.и проводить осмотр пыльников и уплотнений
     
    #6 andrey29, 14.02.2012 18:40
  7. Аватар для andrey29

    andrey29 Местный

    Регистрация:
    13.02.2012
    Адрес:
    Москва, Архангельск
    Сообщений:
    86
    Авто:
    Dodge Ram 5.7L HEMI
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    TRW, Pagid,Textar,ATE, brembo, но еще смотря какие диски ставить,с разными дисками разные колодки ведут себя по-разному.
    Я сам в последнее время TRW ставлю, на s-ку pagid последний раз ставил,нормально,
     
    #7 andrey29, 14.02.2012 18:43
  8. Аватар для mefody

    mefody Новичок

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Липецк
    Сообщений:
    7
    Авто:
    Allroad 2.7T
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    Я диски поставил Otto Zimmerman, а колодки TRW. Результатом доволен. До этого колодки стояли Remsa - посвистывали иногда. Это всё про перед, сзади пока не делал ничего.
     
    #8 mefody, 14.02.2012 21:09
  9. Аватар для super-mario

    super-mario Местный

    Регистрация:
    10.10.2011
    Адрес:
    ЗАО
    Сообщений:
    598
    Авто:
    Allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 25 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    14
  10. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
    Хз, падиг и трв ставил - плывут. Сейчас лежат лета ждут Феродо 2500. Говорят еще redstuff хорошие, нужно попробовать.
     
    #10 srf, 15.02.2012 09:30
  11. Аватар для mdx

    mdx Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    бУтОвО
    Сообщений:
    105
    Авто:
    all 2002 ake eyj
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
  12. Аватар для gulden

    gulden Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    168
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI AKE, АКПП 2002
    Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    11
    Я заднии менял с помощью сьемника значит я их вдавил а как вкручивать раскажи
    Спасибо!!!
     
    #12 gulden, 15.02.2012 09:43
  13. Аватар для super-mario

    super-mario Местный

    Регистрация:
    10.10.2011
    Адрес:
    ЗАО
    Сообщений:
    598
    Авто:
    Allroad 2.7 ARE
    Поблагодарили 25 раз(а) в 19 сообщениях
    Репутация:
    14
    задний цилиндр нужно крутить и одновременно давить. есть спец инструмент (я одалживал в сервисе ).

    а так кто чем крутит: кто от болгарки ключом, кто сам делает из головки (на 27 вроде).

    передние просто вдавливаются.
     
    Последний раз редактировалось super-mario; 15.02.2012 в 15:31.
    #13 super-mario, 15.02.2012 09:50
  14. Аватар для gulden

    gulden Местный

    Регистрация:
    10.02.2012
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Сообщений:
    168
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI AKE, АКПП 2002
    Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
    Репутация:
    11
    Спасибо!!!
     
    #14 gulden, 15.02.2012 10:48
  15. Аватар для Max Faxtor

    Max Faxtor Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Kostamus
    Сообщений:
    1,575
    Авто:
    Allroad, 2,5TDI (AKE), АКПП
    Поблагодарили 43 раз(а) в 35 сообщениях
    Репутация:
    62
  16. Аватар для maotzedum

    maotzedum Пользователь

    Регистрация:
    20.09.2011
    Сообщений:
    46
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    0
    На эвик и стиху ставил всегда Carbon Lorreine rc6/
    на авдотью и выбор поменьше,ктроме галимого феродо 2500 вроде ничего более менее высоко температурного нет...наверно буду Hawk пробывать,парни вроде хвалят...
     
    #16 maotzedum, 16.02.2012 01:09
  17. Аватар для srf

    srf Местный

    Регистрация:
    18.05.2011
    Адрес:
    СЗФО
    Сообщений:
    4,629
    Авто:
    Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
    Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
    Репутация:
    17
    А в чем галимость Феродо? А то я еще не ставил
     
    #17 srf, 16.02.2012 06:38
  18. Аватар для Marsel

    Marsel Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Казань
    Сообщений:
    425
    Авто:
    Allroad RS mtm
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    12
    очень даже хорошие колодки
    но дорогие (
     
    #18 Marsel, 16.02.2012 09:21
  19. Аватар для AlexRS

    AlexRS Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Moscow
    Сообщений:
    578
    Авто:
    quattro & Porsche
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    11
    Только диск быстрее стачивается чем колодки
     
    #19 AlexRS, 16.02.2012 10:01
  20. Аватар для Marsel

    Marsel Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Казань
    Сообщений:
    425
    Авто:
    Allroad RS mtm
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    12
    что-то я этого не заметил
    несколько месяцев юзаю - диски как новые
    даже маленькие задиры от кулака еще не ушли (не знал тогда, что кулаки шлифануть надо)
     
    #20 Marsel, 16.02.2012 10:04
Текущее время: 14:13. Часовой пояс GMT +2.