Nissan 200SX Drift корч c мотором 2.7biturbo

Категорически всех приветствую!

Решил поделиться одним интересным проектом который строю у себя на сервисе.

Итак за основу взят Ниссан 200SX на котором умер родной мотор. К слову моторы у ниссанов тех лет в основном все унылые. Есть парочка моторов, например RB26 и то без хорошего вложения денег ожидать чего то серьезного от них не приходится.
И вот после смерти родного мотора не долго думая решили воплотить установку 2,7Т мотора в данный автомобиль. Машина уже полностью подготовлена для участия в классе "pro" т.е стоит каркас и прочие элементы соответствия регламенту.
При установке с мотора убрал всю "экологию" заглушены ЕГР.
Полностью новая магистраль выхлопа на 76мм трубе и 63мм приемных трубах.
Остались 2 родных зонда + третий широкополосный с будильником в салоне.
Кастом выпускные коллектора на основе родных стоковых.
2 турбины ТД04
2 фронтальных интеркулера от А4 В8
Железные "труселя" на дроссель из нержавейки 2х63=>76мм
Переделана система охлаждения по двигателю
Сам двигатель пока остался без доработок.
КПП getrag BMW с переваренным колоколом от 01Е
Маховик 2,7Т
Диск сцепления 240мм керамика BMW
Мозг остается родной МЕ 7 под 1,3 бара наддува. В этом сезоне планируем снять порядка 380 сил с маховика, дальше видно будет. Настройка как и прежде от Аркадия )
Подушки мотора - кастом + полиуретан.
Все магистрали подачи антифриза, масла и топлива тоже самодельные.

Этот автомобиль вызывает очень много вопросов у людей и рвет шаблоны например тем, почему свап не на легендарный JZ, тем что 2,7Т очень короткий мотор и места остается очень много. Удивляются что Аудюшный мозг пятнадцатилетней давности легко "шьется" и к нему можно прикрутить FFS и Лаунч. И т.д. )))

Решили остаться на Битурбо схеме, так как она превосходно работает и с ней очень широкая полка момента на этом моторе.

Осталось совсем не много работы до первого запуска и выезда.
Если будут вопросы, с удовольствием отвечу ...

 

На фото,выглядит крутоЖдём видит,когда авто выйдет

 

Да видел, на драйве. Это она с коробкой от бмв?

А еще будет интересно как долго проходят выпускные коллектора.

 

Сильно,ну и красиво

 

Да это именно эта машина с коробкой от БМВ. Есть сомнения что эта коробка сможет выдержать более 400+ сил но пока вариантов нет других. В идеале эсочная 01Е работала бы там прекрасно, если бы не один момент из за которой ее невозможно (не рационально) поставить.

От родных коллекторов остался только фланец к гбц , потроха из него удалены. Так что жить должен дольше чем равнодлинный из нержи.

 

Круто! А то одни джейзеты. Чего по охлаждению переделывали?
Сколько вообще оптимальная температура масла? У меня сейчас до 115 поднимается, думаю маслокулер ставить или с охлаждением основного что то делать?

 

По охлаждению убрал помпу афтеркулинга. Отвод антифриза на радиатор сверху сделал в районе насоса ГУРа. Масляный фильтр будет с переносом в другое место + доп радиатор на масло с термостатом. Так же обязательно будет маслянй радиатор на ГУР. Радиатор основной тюнчяий AJS.

У меня летом 115-120 тоже бывает, отдельный маслорадиатор не помешал бы.

 

Китайский переходник под масляный фильтр нормально работает? Есть опыт? И масло какое?

 

В этом сезоне будем испытывать, еще нет опыта по их работе. Масло 10w60 будет.
Примерял к 2,7Т масляный термостат от 2,2Т вместо родного теплообменника, при желании можно и его поставить с радиатором.

 

Я вот такую штуку нашел https://www.google.ru/search?q=12766...LIGn6ASQx6GICw

 

Такая штука тоже будет работать.

 

Вот и откатали первый этап по дрифту на двух наших SX.
Что интересно, все тренировки и сам первый этап прошли без единой поломки нашего битурбо корча )
Да и ребята из техкома после гонок признали, что это самый грамотно построенный корч который был заявлен на участие ) А это самая лучшая благодарность )
Замеры по мощности планируем сделать совсем скоро, а пока остановились на давлении 1,1 бар. Но и этого хватает ехать на 3й передачи на 245мм новой резине с облаками дыма ))




Ну и немного фотографий и видео

 

Видео

http://iconosquare.com/p/12559399985....a2Ci8Orw.dpuf

 

Еще фото



http://iconosquare.com/p/12568591740....mOaWzDV3.dpuf

 

Видал на драйве,молодцы!

 

Круто,молодцы