ВНУТРЕННИЙ ШРУС(ТРИПОД)

Два года с последнего сообщения. Что то поменялось в качестве у вышеназванных брендов? Что ставить ? И ещё вопрос по пыльникам от Motus ? Есть те, кто их попробовал "на себе" ?

 

У меня ничего не поменялось, езжу на давно поставленном копеечном GSP. Как он там поживает, понятия не имею. )) Проблем нет.

 

Приветствую.Нужен внутренний шрус .Качество патрон говорят упало.Если можно, то то напишите кто какой ставил.Ну и артикули бы не помешало.

 

GSP. Стоят сущие копейки, ходят долго.

 

да, про патрон я где то писал что новые оказались с люфтвми больше чем такие же патроны 60т.км
Поставил бу палки по кругу.
Самое прикольное, что досаждающая вибрация на 100+ кмч оказалось колёса прикрученные без центровочных колец.
Я под это дело всю трансмиссию поменял))

 

Тоже польза. ))

 

GSP661044-этот?

 

Да не помню я. Просто найди кросс-номера GSP на замену оригиналу.

 

Да

 

GSP
803019
Шрус наруж audi/vw/skoda -08


GSP
661044
Шрус внутр audi/ford/seat/vw 95-

Все это на машине стоит уже много лет.

 

Спасибо.Буду заказывать.

 

А пыльники GSP оставлять или другие ставить?

 

Конечно оставляй. Нормальные пыльники. Там все в полном комплекте лежит - и смазка, и хомуты. Правда хомуты показались тонковаты-хлипковаты, я старые оставил.

 

А я в трипод оригинальную заказал,все пищут что в комплекте не та смазка лежит.Выходит зря.

 

Какая не та? Шрусовая и лежит.
Вот еще не хватало оригинальную смазку заказывать. Можно подумать, у вага свой химзавод по маслам есть.

 

Ну посмотрим что придет!

 

и gsp и skf + внутренние не помню какие, всё говно, год в режиме пиздюлей откатал, стали люфтить дичайше, внешняя skf в крайних режимах стала подкусывать. Задняя оригинальная уже люфтила при покупке авто, осталась в том же режиме, вторая как была без люфта, так и осталась.

 

ах да, пыльники живые все.

 

Всех приветствую ! Скажите кто знает передние привода взаимозаменяемые ? олроуд 2000 год механика АКЕ

 

взаимозаменяемые с чем?