Привет друзья! Хотел затронуть вопрос касаемо турбокомпрессоров ,а конкретнее что бы предпочли, или уже выбрали, из имеющихся сегодня на рынки вариантов покупки. Их достаточно много : новый оригинал, новый китай,бэ/ушный, бэ/ушный отремонтированный, катридж оригинал, катридж китай, а так же рем.комплекты. Хотелось немного статистики...
Опрос!Турбины что да как?!
Страница 1 из 3
-
volondvvo Пользователь
- Регистрация:
- 03.07.2014
- Адрес:
- самара
- Сообщений:
- 54
- Авто:
- Allroad BELka
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
ft897d Пользователь
- Регистрация:
- 24.01.2013
- Адрес:
- г. Калуга
- Сообщений:
- 65
- Авто:
- A6 C5 2.7T AJK 2001 AT
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
Бэ/ушный из Японии. -
Юрий АРВ Местный
- Регистрация:
- 14.06.2014
- Адрес:
- Абакан
- Сообщений:
- 536
- Авто:
- Ауди А6 С5 2.7 битурбо
- Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
alldim Местный
- Регистрация:
- 12.02.2012
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 1,001
- Авто:
- Allroad 2.5TDI(BAU)АКПП 2003г
- Поблагодарили 25 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 30
Извините конечно, но надоело пустую тему каждые пять минут открывать. А она поднимается вверх после каждого голосования. -
Жека Местный
- Регистрация:
- 05.11.2011
- Адрес:
- Нижний Новгород
- Сообщений:
- 3,271
- Авто:
- Hyundai Sonata
- Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
- Репутация:
- 15
Последний раз редактировалось Жека; 15.03.2015 в 19:43. -
ft897d Пользователь
- Регистрация:
- 24.01.2013
- Адрес:
- г. Калуга
- Сообщений:
- 65
- Авто:
- A6 C5 2.7T AJK 2001 AT
- Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
- Репутация:
- 10
п.с. И вообще, парни правы, все есть на форуме. Информации предостаточно. И про «какие турбы выбрать» тоже.
Всем удачи -
LittleTOXA Администратор
- Регистрация:
- 27.01.2010
- Сообщений:
- 1,511
- Авто:
- BMW 3.0 TDI
- Поблагодарили 90 раз(а) в 66 сообщениях
- Репутация:
- 25
Китай - отказать вообще, ездит не долго, качество никакое, каждая конкретная турбина отличается от другой, характеристики не ровные по какой-то причине.
Б/у вроде и нормально, но как проверить? Практически нет вариантов. Пытаюсь узнавать по запчастям из Швейцарии (с пробегом) - побаиваюсь.
Новые через нас самые доступные цены, но все же т.к. это боргворнер или гарретт (в зависимости от того, кто производит для Вашего мотора) - это не супердешево, хотя вот это и есть самый выгодный вариант.
Оригинал смысла нет, т.к. внутри будут те самые Боргворнеры или гарретт#7 LittleTOXA, 16.03.2015 09:59 -
srf Местный
- Регистрация:
- 18.05.2011
- Адрес:
- СЗФО
- Сообщений:
- 4,629
- Авто:
- Урот 2.7т 1.5 бар, мкпп
- Поблагодарили 68 раз(а) в 54 сообщениях
- Репутация:
- 17
Антон, к04 сколько через тебя сейчас? -
banderos270181 Местный
- Регистрация:
- 01.09.2014
- Адрес:
- Москва, Кожухово
- Сообщений:
- 487
- Авто:
- 2.7 ТТ Акпп
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Так что посоветуете?
Ремонтировать старые или искать живые б.у.#9 banderos270181, 19.03.2015 14:24 -
Юрий1986 Новичок
- Регистрация:
- 09.07.2014
- Сообщений:
- 26
- Авто:
- AUDI a6 2,7T quattro BES
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Я отремонтировал свои, 20000 км прошел уже - пока нормально все. -
banderos270181 Местный
- Регистрация:
- 01.09.2014
- Адрес:
- Москва, Кожухово
- Сообщений:
- 487
- Авто:
- 2.7 ТТ Акпп
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
И что менялось при замене?#11 banderos270181, 19.03.2015 17:13 -
Юрий1986 Новичок
- Регистрация:
- 09.07.2014
- Сообщений:
- 26
- Авто:
- AUDI a6 2,7T quattro BES
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Менялось все полностью, остались только мои корпуса. Ремонтировал в Москве, но через организацию из Казани http://akimmotors.ru/. Можете при желании у них уточнить. -
Hett Местный
- Регистрация:
- 04.05.2014
- Адрес:
- Новосибирск, Бийск
- Сообщений:
- 735
- Авто:
- A6 C5 2.7T Q 2002
- Поблагодарили 51 раз(а) в 46 сообщениях
- Репутация:
- 10
ККК к какому вариант ответа относить?Последний раз редактировалось Hett; 20.03.2015 в 13:10. -
tankist Местный
- Регистрация:
- 08.08.2014
- Адрес:
- Новосибирск
- Сообщений:
- 296
- Авто:
- 2.7tt мкпп
- Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Fire Местный
- Регистрация:
- 05.03.2012
- Адрес:
- Москва Ювао
- Сообщений:
- 249
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
От 1.8 с переваркой фланцев.
Надёжно,дешево,эффективно. -
banderos270181 Местный
- Регистрация:
- 01.09.2014
- Адрес:
- Москва, Кожухово
- Сообщений:
- 487
- Авто:
- 2.7 ТТ Акпп
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
За переварку фланцев тоже денег возьмут#16 banderos270181, 23.03.2015 12:56 -
Fire Местный
- Регистрация:
- 05.03.2012
- Адрес:
- Москва Ювао
- Сообщений:
- 249
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Djentro Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 1,732
- Авто:
- Allroad 2.7T АКПП
- Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
- Репутация:
- 33
Жень, а от каких двигателей турбы? Ну или номерки, чтоб можно было прицениться хоть. -
Fire Местный
- Регистрация:
- 05.03.2012
- Адрес:
- Москва Ювао
- Сообщений:
- 249
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Djentro Местный
- Регистрация:
- 13.02.2012
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 1,732
- Авто:
- Allroad 2.7T АКПП
- Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях
- Репутация:
- 33
Ну я имел ввиду буквы двигателей или хотя бы года их установки. Или это не играет роли?
UPD: Ну, если я правильно посмотрел, то по ККК это примерно 20-24 т.р. Да, ощутимо!Последний раз редактировалось Djentro; 24.03.2015 в 16:44.
Страница 1 из 3
Текущее время: 18:01. Часовой пояс GMT +2.