Хэлп.Ошибка 16395 и непонятный стук.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для volondvvo

    volondvvo Пользователь

    Регистрация:
    03.07.2014
    Адрес:
    самара
    Сообщений:
    54
    Авто:
    Allroad BELka
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Всем привет и с прошедшими праздниками. В общем история такая. Три года назад после покупки авто я сразу поменял ГРМ и все с этим связанное на пробеге 112 тыс км. Мотор 2.7 BEL. Через два года появился стук посередине двигателя. Сначала думал на гидрокомпенсаторы, но сняв крышки все было хорошо. Полез в навесное. Там то же все было хорошо. Снял крышку грм и увидел провисшей ремень в той части где натяжитель.Он был полностью втянут.Стукнул по нему ключом и он снова натянул ремень. Натяжитель оказался разборным, я его разобрал помыл продул и заправил маслом. По состоянию ни подтёков,ни потёртостей не было. Сначала собрал его в рабочем положении когда шток выдвенут, но не смог его вжать. тогда опять промыл продул и собрал в втянутом состоянии и вставил чеку. Все собрал и заказал новый натяжитель NTN. Ждать его нужно было 25 дней. По 93 группе показания были 3 (-4),на прогретую 4 (-2). Это было на пробеге 154. Проехал я ещё 7000 и снова такой же звук. Настала пора нового натяжителя. Поставил новый,заказанный заранее. Всё выставил по планке и фиксатору. Вылезла ошибка 16395 35 00 Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение. Списал на то что я заодно и масло менял.Стер и неделю она не появлялась. 93 группа показывала 2 (-3). Прошло 7 дней опять такой же звук. Лезу в 93 а там 12 и 7 плюсом ошибка 16395 35 00. Подскажите где я накосячил и с чего начать! Сегодня не полез смотреть так как поздно. завтра полезу с планкой.....
     
    #1 volondvvo, 10.05.2017 20:42
  2. Аватар для Lovelyway

    Lovelyway Местный

    Регистрация:
    03.04.2013
    Адрес:
    Дзержинск - Нижегородская обл. <==> Богородицк Тулькая обл.
    Сообщений:
    1,015
    Авто:
    AR 2.7 синяя BESтия
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    10
    Привет! Сами то в такой пробег верите?))

    Не страшно было эти 25 дней и 7000км ездить? Нашли бы где нить побыстрее натяжитель. Написали бы на форуме чтоль. У меня NTN просто так в машине валяется года 2 запасной.

    Ну значит не верно выставили!

    И как это интересно, замена масла могла на такое повлиять? Это просто уму не постижимо!

    Вот это верное решение.
     
    #2 Lovelyway, 10.05.2017 23:14
  3. Аватар для dus

    dus Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    Tyumen
    Сообщений:
    1,804
    Поблагодарили 35 раз(а) в 33 сообщениях
    Репутация:
    14
    коромысло от натяжителя к демпферу менялось? сами шестерни РВ как? по зубьям по конусу?
     
    #3 dus, 11.05.2017 04:47
  4. Аватар для volondvvo

    volondvvo Пользователь

    Регистрация:
    03.07.2014
    Адрес:
    самара
    Сообщений:
    54
    Авто:
    Allroad BELka
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    dus, коромысло натяжитель менялось. Звезды хз,поищу фотки когда менял грм или вскрою крышки померю.... только проясни как они должны выглядеть!?
     
    #4 volondvvo, 11.05.2017 06:35
  5. Аватар для volondvvo

    volondvvo Пользователь

    Регистрация:
    03.07.2014
    Адрес:
    самара
    Сообщений:
    54
    Авто:
    Allroad BELka
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Lovelyway, В пробег конечно не верю, это всего лишь циферки для того что бы было к чему привязатся. А с заменой масло это связано так что машина с открученой сливной пробкой стояла почти сутки,сливалось пока все разбирал, и масло все могло уйти из головок,и при первом заводе могло не хватать давления в системе , от туда и ошибка. Это моё предположение.
     
    #5 volondvvo, 11.05.2017 06:43
  6. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    3,248
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
    Репутация:
    21
    Имеется ввиду: шестерни сбивали с конуса или по зубьям ставили?
    Процесс как ставили грм опиши....
     
    #6 Dronchic, 11.05.2017 08:16
  7. Аватар для volondvvo

    volondvvo Пользователь

    Регистрация:
    03.07.2014
    Адрес:
    самара
    Сообщений:
    54
    Авто:
    Allroad BELka
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Dronchic, выставил коленвал по метке,вкрутил стопор. Поставил планку. открутил болты крепления РВ. Снял съёмником звёздочки что бы они крутились на валу .Одел новый ремень, взвёл натяжитель. Проверил по планке паралельность РВ и затянул болты РВ. Прокрутил два раза коленвал вкрутил стопор и проверил снова планкой паралельность РВ.
     
    #7 volondvvo, 11.05.2017 08:24
  8. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    3,248
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
    Репутация:
    21
    Тут все верно. Значит надо искать причину в гидронатяжителе, цепи, башмаках на правой(пассажирской) головке.
     
    #8 Dronchic, 11.05.2017 08:43
  9. Аватар для volondvvo

    volondvvo Пользователь

    Регистрация:
    03.07.2014
    Адрес:
    самара
    Сообщений:
    54
    Авто:
    Allroad BELka
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Dronchic, подскажи как натяжитель проверить? Ошибка я так понял или по нему или опять провисла ремня
     
    #9 volondvvo, 11.05.2017 09:12
  10. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    3,248
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
    Репутация:
    21
    Пока не снимешь клапанную, ничего не проверишь.
    А вот если опять провис ремень, то надо искать причину складывания натяжителя
     
    #10 Dronchic, 11.05.2017 11:51
  11. Аватар для volondvvo

    volondvvo Пользователь

    Регистрация:
    03.07.2014
    Адрес:
    самара
    Сообщений:
    54
    Авто:
    Allroad BELka
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Dronchic, В общем опять ремень висит. натяжитель полностью втянут.
     
    #11 volondvvo, 11.05.2017 13:29
  12. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    3,248
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
    Репутация:
    21
    Значит натяжитель не очень хороший видимо....
     
    #12 Dronchic, 11.05.2017 15:40
  13. Аватар для volondvvo

    volondvvo Пользователь

    Регистрация:
    03.07.2014
    Адрес:
    самара
    Сообщений:
    54
    Авто:
    Allroad BELka
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
    Dronchic, NTN фирма. Её все пакуют в свои коробки..... хочешь сказать новый брать. Тогда какую фирму? Старый той же фирмы был и 40 тыс отходил, а этот 40 км..
     
    #13 volondvvo, 11.05.2017 16:44
  14. Аватар для Dronchic

    Dronchic Местный

    Регистрация:
    29.07.2011
    Адрес:
    Москва ЗАО
    Сообщений:
    3,248
    Авто:
    PANAMERA S
    Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
    Репутация:
    21
    Брак попадается везде
    Я себе jp group поставил на дизель, нет проблем.
    Другие тоже ставили, нареканий не замечено.
     
    #14 Dronchic, 11.05.2017 16:45
  15. Аватар для Lovelyway

    Lovelyway Местный

    Регистрация:
    03.04.2013
    Адрес:
    Дзержинск - Нижегородская обл. <==> Богородицк Тулькая обл.
    Сообщений:
    1,015
    Авто:
    AR 2.7 синяя BESтия
    Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
    Репутация:
    10
    Сделай фото провисшего ремня, и фото где утоплен натяжитель. Выложи сюда.
     
    #15 Lovelyway, 11.05.2017 23:05
  16. Аватар для volondvvo

    volondvvo Пользователь

    Регистрация:
    03.07.2014
    Адрес:
    самара
    Сообщений:
    54
    Авто:
    Allroad BELka
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
  17. Аватар для Victkh

    Victkh Местный

    Регистрация:
    25.04.2013
    Адрес:
    Питер
    Сообщений:
    525
    Авто:
    a6 c5 2.7 мкпп
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    10
  18. Аватар для volondvvo

    volondvvo Пользователь

    Регистрация:
    03.07.2014
    Адрес:
    самара
    Сообщений:
    54
    Авто:
    Allroad BELka
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
    Репутация:
    10
  19. Аватар для serd

    serd Местный

    Регистрация:
    21.09.2011
    Адрес:
    Русский Север г.Архангельск
    Сообщений:
    2,540
    Авто:
    аллроуд 2.7Т 2005 г.
    Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
    Репутация:
    12
  20. Аватар для serd

    serd Местный

    Регистрация:
    21.09.2011
    Адрес:
    Русский Север г.Архангельск
    Сообщений:
    2,540
    Авто:
    аллроуд 2.7Т 2005 г.
    Поблагодарили 199 раз(а) в 184 сообщениях
    Репутация:
    12
    А вот натяжитель агрегатного NTN и 10 не выдержал подшипник залюфтил...при вскрытии выяснилось, что подшипник NSK...
     
    #20 serd, 13.05.2017 17:54
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Непонятный стук на стыке АКПП и двигателя.

    Тима, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    31
    Тима
    18.04.2019 08:25
  2. Ответов:
    18
    pitbullm
    22.01.2017 13:32
  3. ХЭЛП

    Kirill.evs, Кузов и салон, печка и кондиционер
    Ответов:
    9
    Kirill.evs
    09.06.2016 15:57
  4. Ответов:
    19
    Юрий АРВ
    13.02.2015 07:21
  5. Ответов:
    1
Текущее время: 21:04. Часовой пояс GMT +2.