Вагалка ругается на 1 цилиндр. Поменял свечу не помогло, поменял местами катушки не помогло. Питание на катушку приходит. Куда копать далее?
Пропуски зажигания
Страница 1 из 3
-
Igorь Местный
- Регистрация:
- 14.08.2012
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 413
- Авто:
- 2.7 ARE
- Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
AndreyVG Пользователь
- Регистрация:
- 07.02.2013
- Сообщений:
- 53
- Авто:
- Audi A6Q 2.7T
- Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
- Репутация:
- 10
Смотри коммутаторы 4А0905351А. Они стоят на воздушном фильтре, 2 шт. -
Психх Местный
- Регистрация:
- 14.02.2010
- Адрес:
- между МКАДом и Уралом
- Сообщений:
- 8,877
- Поблагодарили 242 раз(а) в 219 сообщениях
- Репутация:
- 59
а потом и форсунки можно проверить... -
Spawn Местный
- Регистрация:
- 13.07.2014
- Адрес:
- Новосибирск
- Сообщений:
- 328
- Авто:
- A6 2,7t мех
- Поблагодарили 24 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 10
Коммутатор, катушка, форсунка, проводка, мозг. -
RazzoR Местный
- Регистрация:
- 11.05.2014
- Адрес:
- Челябинск
- Сообщений:
- 542
- Авто:
- 2x A4tq, 2x Allroad 2.7t
- Поблагодарили 34 раз(а) в 27 сообщениях
- Репутация:
- 10
смесь по головам какая? -
Igorь Местный
- Регистрация:
- 14.08.2012
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 413
- Авто:
- 2.7 ARE
- Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
- Репутация:
- 10
Появилась новая вводная. Из выхлопной капает антифриз, он может заливать свечу?
Поменял местами провода на коммутаторах , что стоят на корпусе возд. фильтра и кончилась зарядка на VAG COMe.При отсоединении проводов на катушках работа мотора меняется, но при отсоединении 1и 2 изменения меньше.
Как ,кроме как по свечам , определить какую прокладку менять. Или менять обе на всякий случай. -
Дмитррий Местный
- Регистрация:
- 11.06.2013
- Адрес:
- Мурманск
- Сообщений:
- 803
- Авто:
- аллроуд 2.7тт 2001г
- Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях
- Репутация:
- 10
100% антифриз из выхлопной трубы? Тогда утечка охлаждайки должна быть колоссальная, как из ведра. Обычно антифриз под воздействием температуры испаряется в результате чего идёт белый дым из выхлопной. В выхлопной обычно скапливается вода как результат горения топлива и периодически вытекает из трубы. -
Igorь Местный
- Регистрация:
- 14.08.2012
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 413
- Авто:
- 2.7 ARE
- Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
- Репутация:
- 10
На вид прозрачный, на вкус сладкий, дымит сильно по запаху больше на несгоревшее топливо похоже. -
Психх Местный
- Регистрация:
- 14.02.2010
- Адрес:
- между МКАДом и Уралом
- Сообщений:
- 8,877
- Поблагодарили 242 раз(а) в 219 сообщениях
- Репутация:
- 59
конденсат? -
Igorь Местный
- Регистрация:
- 14.08.2012
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 413
- Авто:
- 2.7 ARE
- Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
- Репутация:
- 10
В карбюраторе?
Почему тогда сладкий? -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
А антифриз то из бачка уходит?#11 WhiteEagle, 24.07.2016 12:56 -
Spawn Местный
- Регистрация:
- 13.07.2014
- Адрес:
- Новосибирск
- Сообщений:
- 328
- Авто:
- A6 2,7t мех
- Поблагодарили 24 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 10
Не будет антифриз капать из выхлопной, он сгорит. В противном случае при таком количестве можно словить гидроудар. И, кстати, а антифриз много доливаете и как часто? -
Victkh Местный
- Регистрация:
- 25.04.2013
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 525
- Авто:
- a6 c5 2.7 мкпп
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 10
Spawn,
Плюсану,
Надо проверять теперь коммутатор, потом форсунку. Дырок на впуске нет?
В 93 группе порядок?
Если будет все в порядке, то надо лезть к валам и клапанам, как мне кажется. -
Igorь Местный
- Регистрация:
- 14.08.2012
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 413
- Авто:
- 2.7 ARE
- Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
- Репутация:
- 10
Все таки антифриз в цилиндре. Снимаю головы. Теоретически во впуск выдувать антифриз может? На форсунке следы.
Как снимать головы? С коллекторами или отдельно?
У кого стяжка фазников есть? Аренда покупка? -
Victkh Местный
- Регистрация:
- 25.04.2013
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 525
- Авто:
- a6 c5 2.7 мкпп
- Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
- Репутация:
- 10
Отдам на время весь набор - планка, съемник шестерен, стопор колена, стяжник фазников, пусть поработает..
По нормальному в этот раз))
Сейчас живу у Гражданки, можем пересечься в районе Лесной, хоть сегодня.
Левую голову пишут снимать запарно. -
Igorь Местный
- Регистрация:
- 14.08.2012
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 413
- Авто:
- 2.7 ARE
- Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
- Репутация:
- 10
Супер. Из всего набора надо стяжу и фиксатор, а то мой самодельный кривой получился. В районе Лесной буду попозже пока процес разборки. Телефон в личку отправлю. -
Spawn Местный
- Регистрация:
- 13.07.2014
- Адрес:
- Новосибирск
- Сообщений:
- 328
- Авто:
- A6 2,7t мех
- Поблагодарили 24 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 10
Головы снимать не сложно. Снимаешь морду, трубы впуска, генератор, стартер, откручиваешь справа выпускной коллектор (некоторые гайки по четверть оборота в неудобном положении). С левой стороны снимаешь антифризную трубку и так же откручиваешь выпускной коллектор. Это самое главное, дальше там по мелочи по ходу дела разберёшься. Хотя головы удобнее снимать на снятом двигателе, но мы снимаем и так, не проблема. -
Igorь Местный
- Регистрация:
- 14.08.2012
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 413
- Авто:
- 2.7 ARE
- Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
- Репутация:
- 10
Не знаю зачем вы снимаете стартер и генератор. Выпуск я открутил от турбины и вынул в сборе. -
Spawn Местный
- Регистрация:
- 13.07.2014
- Адрес:
- Новосибирск
- Сообщений:
- 328
- Авто:
- A6 2,7t мех
- Поблагодарили 24 раз(а) в 24 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Igorь Местный
- Регистрация:
- 14.08.2012
- Адрес:
- Питер
- Сообщений:
- 413
- Авто:
- 2.7 ARE
- Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
- Репутация:
- 10
Думаю темы не плодить спрошу здесь.
На головке нашел трещину . Менять или на опрессовку и еще поездить?
По головке были еще проблемы. Вал выпускной погрызанный и гидрик подточенный и опять сломанная пружина под впускным клапаном.
Прокладки под головку пришли вот такие
Смущает, что в применимости 2,4 атмосферные моторы, хотя экзист выдает одинаковые номера на 2,4-2,7.Последний раз редактировалось Igorь; 26.07.2016 в 23:41.
Страница 1 из 3
-
Пропуски зажигания 16684/16688/16690...
quattrofan, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 3
- quattrofan
- 01.02.2015 17:15
-
Пропуски зажигания 1,2,3 цилиндров
илья 51, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 32
- илья 51
- 22.03.2014 23:49
-
Не фиксирует пропуски зажигания
Tolik_p, Адаптеры и их использование- Ответов:
- 6
- Tolik_p
- 08.10.2013 10:27
-
Пропуски зажигания((((
Dzuba, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 7
- Dzuba
- 24.08.2013 17:20
-
пропуски зажигания
dysha, Бензиновые двигатели- Ответов:
- 6
- dysha
- 21.03.2013 21:10
Текущее время: 17:53. Часовой пояс GMT +2.