Друзья помоги не знаю куда уже копать!
Машина не едет, расход под 25 литров.
Заводится всегда легко, в любую погоду на любом прогреве двигателя.
Не дымит, ни синим не белым вообще дыма нет.
Динамика как у ваз 2107. Отказывается в принципе ехать после 120 км /ч
Что я сделал.
1) Замерил давления вакуумного насоса = -1
2) Поменял Вакуумные шланги
3) Удалил из вакуумной системы Клапан N18 (т.к. Клапан ЕГР удалили задолго до меня)
4) Поменял Клапан N75 (Новый оригинальный VAG)
5) Поменял ДМРВ (Новый оригинальный VAG )
6) Замерил Давление вакуума перед клапаном N75 = -1
7) Замерил не травит ли сам актуатор турбины — НЕ ТРАВИТ
8) Замеряю давление вакуума после клапана N75 — Скачет 0-0,7-0,7-0-07 и так до бесконечности,
, такая смешная беда и столько в ней неопределенности.
Ставлю не оригинальный клана N75 (питсбург по моему) — та же беда 0-0,7-0,7-0-07 Накачает стравит накачает стравит
Ставлю Оригинальный клапан N18 вместо клапана N75 таже беда — накачает стравит накачает стравит
Смотрю штекер — провода, падла новые как с завода толстые, и контакты чистил на штекере и стучал и спиртом протирал. Долез до мозгов, провзонил этот сигнальный провод прозвонил. Все прекрасно звонится, сопротивление между концом и началом 0, перетертость соприкосновение с чем либо иключено. Постоянный плюсовой провод так же прекрасно работает.
В чем дело, люди добрые помогите кто может, опускаются руки, откуда ноги то растут, почему N75 получает неправильные показания и циклично полностью сбрасывает давление.
Исправный N75 некорректно работает
Страница 1 из 2
-
Merkulsim Новичок
- Регистрация:
- 13.04.2017
- Сообщений:
- 11
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
И потолок 120 км/ч также не из-за 75 клапана. Даже выдрав напрочь 75 клапан, и даже вообще без наддува машина и 180 поедет. Ни о каких 120 речи быть не может.#2 WhiteEagle, 03.07.2017 19:38Пользователь сказал cпасибо: Dlinniy (04.11.2017) -
Merkulsim Новичок
- Регистрация:
- 13.04.2017
- Сообщений:
- 11
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Ну, если с вакуумом все впорядке, надо в сторону турбы смотреть. Для начала проверить нетли дыры в тракте от турбины до среднего коллектора. Шток как двигается, свободно? На весь ход? Проверить можно руками. В ВАГКОМЕ включить тест турбы, смотреть как двигается шток. Снять лог 1,10 и 11 групп на разгоне (3 или 4 передача, тапка в пол с 1000об/мин до отсечки). Что показывает ДМРВ, сколько воздуха? (так же лог на разгоне 3 группа, если не ошибаюсь.) Если он завышает, то и N75 вакуум сбрасывать будет.
Редко, но бывает, забивается кат., откручиваешь от турбины выпуск (то, что на выхлопную идет) и смотришь - измениться ли чего.
Так же надо знать, что с фазами ГРМ (проверить совпадение по стопорам).
Дальше вопросы к топливной.
Короче, начинай проверять потихоньку. -
Merkulsim Новичок
- Регистрация:
- 13.04.2017
- Сообщений:
- 11
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Попытка № 1 — vk.com/doc36200363_446438433
Попытка № 2 — vk.com/doc36200363_446438432
Попытка № 4 — vk.com/doc16449431_447117078
Попытка № 5 — vk.com/doc16449431_447117096
Попытка № 6 — vk.com/doc16449431_447117102
Вот так работает турбина
https://www.youtube.com/watch?v=AbFz340dO9U
утечка вакума исключена
каты удалены, машина евро ноль, ЕГР удален, впуск опрессовывали , разгерметизаций нетПоследний раз редактировалось Merkulsim; 04.07.2017 в 09:35. -
Merkulsim Новичок
- Регистрация:
- 13.04.2017
- Сообщений:
- 11
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Так же есть явные следы разбора ЭБУ 4z7907401a. -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
При этом машина покажется овощем (по сравнению с нормальным наддувом), но 180 поедет легко. Ни о каких 120 потолок речи быть не может.
И расход от такого овощного поведения уж точно не вырастет.#7 WhiteEagle, 03.07.2017 20:19 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
Merkulsim Новичок
- Регистрация:
- 13.04.2017
- Сообщений:
- 11
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
дело в том почему неисправно работает 3 исправных детали -
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Ну ты же написал:
75 не ограничивает скорость потолком 120, это уж точно.
К слову сказать, я в таком ущербном недодувном режиме с месяц ездил пока разобрался что к чему. Динамики разгона конечно никакой, уныло и скучно. Но скоростью ограничен на был.
Я как-то засекал - когда едешь 150, вообще наддува еще нет. Он просто не нужен, тяги и так хватает. В коллекторе ровно 1 бар абс. (или 0 избытка).Последний раз редактировалось WhiteEagle; 03.07.2017 в 20:58.#10 WhiteEagle, 03.07.2017 20:54 -
Merkulsim Новичок
- Регистрация:
- 13.04.2017
- Сообщений:
- 11
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,635
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 567 раз(а) в 501 сообщениях
- Репутация:
- 9
Я прошу пардона, не заметил название раздела. Под авой то у тебя "безлошадный" написано.
По дизелям я не курсе, умываю руки.Последний раз редактировалось WhiteEagle; 03.07.2017 в 21:09.#12 WhiteEagle, 03.07.2017 20:59 -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
По сути - ну, несколько неровный наддув до 3000 об/мин, это геометрию почистить и отстроить надо. Но вот примерно после 3500 об/мин резко падает динамика роста оборотов. При этом наддув, кол-во воздуха и кол- впрыска ровное.
Похоже чиповали, воздуха и топлива многовато для стокового АКЕ.
А что раньше с авто было, или так и взял. -
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,839
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
А почему воздух запрашиваемый постоянно 879, а реальный аж за 1100 переваливает, это работа чипа такая или дырка всё же? Во времена владения AFB мотором больше 850 и не было никогда. -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
-
tigrus Местный
- Регистрация:
- 05.01.2015
- Адрес:
- Рязань
- Сообщений:
- 1,839
- Авто:
- оллроуд 2,7 APB акпп 01
- Поблагодарили 414 раз(а) в 282 сообщениях
- Репутация:
- 10
Вообще AFB был очень критичен к ДМРВ, но у меня занижал обычно, а тут завышает и прилично, по этому и спросил, если ДМРВ новый, может чип кривой. -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Про чип - возможно. Поэтому и хочется узнать, так авто с покупки вело себя или это в процессе произошло. -
Merkulsim Новичок
- Регистрация:
- 13.04.2017
- Сообщений:
- 11
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Merkulsim Новичок
- Регистрация:
- 13.04.2017
- Сообщений:
- 11
- Авто:
- Безлошадный? :)
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
Ребята. Немного почистил фишку Датчика давления на интеркуллере, машина поехала немного плавнее. Но все равно не так как нужно. Но эффект ощутимый. Может ли от сюда ноги расти? -
sl12 Местный
- Регистрация:
- 14.03.2012
- Адрес:
- Саров
- Сообщений:
- 2,197
- Авто:
- Allroad 2,5 TDI, AKE, 2001
- Поблагодарили 126 раз(а) в 121 сообщениях
- Репутация:
- 19
Может, ведь все эти датчики участвуют в смесеобразовании. Промой еще и дмрв.
Судя по цифрам - чип присутствует какой-то. Может есть смысл скинуть прошивку и залить стоковую. Ничего не теряешь, но уж точно поймешь механика или программа дурят.
Страница 1 из 2
-
кто где работает?
metronic, Увлечения и хобби- Ответов:
- 416
- metronic
- 30.10.2017 19:56
-
Не работает магнитола!
Nibbles, Новости- Ответов:
- 0
- Nibbles
- 23.07.2016 23:36
-
нужен исправный гидроблок от Коробки 5Н19 FLA АКПП !
futttt, Трансмиссия- Ответов:
- 1
- futttt
- 24.02.2016 08:08
-
Спидометр не работает!
klementeff, Электрооборудование- Ответов:
- 10
- klementeff
- 13.07.2014 00:21
-
не работает ABS
john, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза- Ответов:
- 1
- john
- 07.12.2013 18:23
Текущее время: 17:46. Часовой пояс GMT +2.