ремонт пневмоподвески (восстановление герметичности пневмобаллонов) audi allroad!

В первом посте темы говорится о ноу-хау и личной (авторской)разработки герметика и способе его закачки рекомендован ой даже для новых балонов.Объём по моему мнению должен быть 350 -400г чтобы закрыть перекаты от 1 го до 4 го уровня и почему направляйка не закрывает верхнее обжимное кольцо?

 

Лил хайгир по пол флакона на задний баллон. Трубку обязательно удлинять, иначе на след день жопа задерется и не будет спускать обратно. Причём я выкрутил трубку, а балон и без неё держит давление))))
Пробил шилом)
Опять же шансы 50/50. Один балон продолжил спускать, а второй покатал ещё 4 месяца.

 

Немецкие конструктора всегда че-то не додумывают .задние балоны пневмо трубки в низу попало масло в пневмо систему машину перекосило. Парадокс на блок клапаново .Блок клапанов дурит нагревается компрессор. Пападос на компрессор. Чахлый компрессор падает морда перебирая верхними рычагами пневмо трубки... пробой по стойками хана стойкам нагрузка на балоны в итоге хана балонам да ещё ко всему датчики падвески.Многие сервисмены не знают про сервисный режим подвески

 

Друзья всем доброго времени суток!
Проблема с задним левым баллоном.
Пневма заметно опускается примерно за 5-6 часов, за 10-12 колесо уходит в арку.
Поменял на восстановленный баллон, ничего не изменилось.
До этого ранее менял уплотнительный кольца.
Компрессору год, ставил от мерса.
Обмыливать пробовал, пузырей не обнаружил.
Подскажите куда дальше копать?

 

С вынутым 17 предом опускается это колесо? Если да, то мыль трубку до блока клапанов...Чудес не бывает..

 

Да опускается
Промыливали уже по несколько раз,
Придётся значит ещё )))

 

Может конечно сам клапан не герметичен в блоке клапанов,

 

Смотри соединения магистрали с блоком клапанов и самим амортом, может травить через клапан на амортике.

 

Как вариант, может травить через уплотнение пластмассового колпачка в верхней части баллона. Диагностируется только на снятой стойке.

 

Открути трубку от компрессора и обмыль (послюнявь) конец трубки, если через неё травит, значит не держит клапан на эту стойку в блоке клапанов(замена блока), если держит, то снимай стойку и смотри верхнее колечко на пластиковой заглушке. Если заглушка с алиэкспресс, то часто травит по облою литья в месте где резиночкой уплотняется, надо зачистить это место

 

Добрый день всем. Кто может подсказать диаметр и толщину уплотнительных колец на пневмостойке?

 

https://a6-allroad.ru/showthread.php...F6#prettyPhoto

 

Благодарю

 

Кто-нибудь ремонтирует арноты? Два передних болона надо заново обжать. Один рванул верхним кольцом, другой на нижнем кольце.

 

у вас в спб аирбартер.
а так, конечно ремонтирую и их также...

 

Съездил к ним - отказался этот аирбартер ремонтировать

 

Ну что, нашли место утечки заднего левого баллона?

 

Всем здравствуйте! Народ нужна помощь, сил больше нет. Может кто знает. В общем история такая: Audi a6 c6 allroud на пневме, не каких проблем все работало четко, поставил под открытым небом дня на три. Чуть приспустил задний правый балон, но это не беда бывало такое когда ставишь на не ровность (система выравнивает машину). Еще и градус понизился за окном где то до -30. В общем запускаю горят машинки, жду минут 20 пока грею, горят. Беда, поехал в гараж "кривой", думаю влага, замерзло все, вот и не хочет поднимать. Тут и пошли танцы с бубном в теплом гараже: проверил компрессор, перебрал и поменял силикагель. Баллоны все целые накачивал стационарным компрессором не где не что не шипит. Проверял блок клапанов давление держит, все клапана работают. Датчики высоты все рабочие. Предохранители и релюшки все целые. Но и всю работу провожу с "Васей диагностом". Делал диагностику, клапана щелкают, на датчики реагирует, компрессор включается. Продувку делает передней оси, задней оси и ресивера. Но на накачку компрессор не работает, даже принудительно через Васю. Есть ошибка:
"02646 - Достоверность информации от регулятора дорожного просвета
008 - Некорректный сигнал
И в добавок после всех манипуляций еще одна появилась, точно не помню но вроде такая:
01437 - Регулируемое положение не запрограммировано
005 - Не выполнены или некорректны базовые установки / Адаптация. Адаптация тоже не проходит. Все делаю по мануалу, все перепробовал даже домкратом поднимал. В общем мучаюсь уже недели три так и не могу поднять. Может кто знает куда копать?

 

Блок клапанов как проверял, с подачей воздуха и подключением фишки на акум?

 

Нет, с подачей воздуха проверял без подключения к аккуму, на уличку. А на прямую с аккумом просто проверял без воздуха, клапанна щелкают.