Есть ли смысл менять 2001 год на 2004 год?

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для john

    john Местный

    Регистрация:
    31.10.2012
    Адрес:
    Cыктывкар
    Сообщений:
    443
    Авто:
    ALLROAD 2.5TDI AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    а с чего она должна грется?всё зависит от горения смеси, у меня самое большое грелось 800 гр по трассе в атмосферном режиме,,за клапана не боялся, они титановые, при надуве температура сразу подала до 650, так как смесь побогаче у меня давление держала 1.7 на протяжении всех оборотов, так пробовал,моя машинка хорошо засветилась в днепропетровске, я там многих удивил, на ютубе я там есть с машинкой интервью давал, могу скинуть ссылку, рулят двое мозгов мотроникDME3.1 и блок детонации KLR, который мотор защищает от детонации,и у меня поми - мо всего стоит индикатор детонации, на всякий пожарный.на счёт этого всё нормально, единственное турбинка немного жрала, пока не поставил рестриктор на 2мм , или ты о том что смесь надо 12.4 делать?можно , но надо степень сж. ещё уменьшить. родной мотор на968 3л турбо с завода, 305 сил и 500 момента на 1 баре,и сколько будет у меня на 1.5 с большим кулером прямоток 3 дюйма и RACE чип который я ещё коректирую(топливную карту)и доработан двс.я летом сгоняю на стенд,в мск наверно там есть где упасть,давно собирался.
     
    #61 john, 05.02.2013 18:21
  2. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,340
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    14
    Все эти "высокие технологии" я давно уже прошел и забыл ещё в эру 2.2т моторов. Результат будет виден только по замеру на стенде и времени на квортере. Всё остальное-разговоры.
     
    #62 a200tq, 05.02.2013 23:18
  3. Аватар для john

    john Местный

    Регистрация:
    31.10.2012
    Адрес:
    Cыктывкар
    Сообщений:
    443
    Авто:
    ALLROAD 2.5TDI AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    согласен, я только оспаривал что чипом одним не снять 400сил с мотора 2.7т.
     
    #63 john, 06.02.2013 08:21
  4. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,340
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    14
    Одним чипом нет конечно, об этом и не было разговора. надо турбы менять.
     
    #64 a200tq, 06.02.2013 18:14
  5. Аватар для john

    john Местный

    Регистрация:
    31.10.2012
    Адрес:
    Cыктывкар
    Сообщений:
    443
    Авто:
    ALLROAD 2.5TDI AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  6. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,340
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    14
    Из итд-желательно кулера побольше. Чтобы летом не было сильной потери мощности.
     
    #66 a200tq, 06.02.2013 20:43
  7. Аватар для evilcore

    evilcore Местный

    Регистрация:
    11.02.2012
    Адрес:
    ЮВАО/д.Редино
    Сообщений:
    1,381
    Авто:
    allroad 2,7tt
    Поблагодарили 8 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    13
    Мне кажется летом она в любом случае будет значительной даже при +25.
     
    #67 evilcore, 06.02.2013 21:50
  8. Аватар для john

    john Местный

    Регистрация:
    31.10.2012
    Адрес:
    Cыктывкар
    Сообщений:
    443
    Авто:
    ALLROAD 2.5TDI AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
  9. Аватар для Mustyc

    Mustyc Местный

    Регистрация:
    05.01.2013
    Адрес:
    Бритово:)
    Сообщений:
    1,739
    Авто:
    А6с6
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    12
  10. Аватар для john

    john Местный

    Регистрация:
    31.10.2012
    Адрес:
    Cыктывкар
    Сообщений:
    443
    Авто:
    ALLROAD 2.5TDI AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    пиндосы делают компактные,такие ставят на боевых самолётах. на какуюто систему охлаждения воздуха, комплект кулер в виде цилиндра водяной насос электро и радиатор небольшой ,жидкость берётся с системы охлаждения
     
    #70 john, 06.02.2013 22:43
  11. Аватар для Mustyc

    Mustyc Местный

    Регистрация:
    05.01.2013
    Адрес:
    Бритово:)
    Сообщений:
    1,739
    Авто:
    А6с6
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    12
    На тойоте селике gt фур и на калдине такие кулеры стоят:-))) можно и от туда взять и заколхозить!!!
     
    #71 Mustyc, 07.02.2013 00:04
  12. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,308
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
    Репутация:
    28
    Кулера водные круто конечно, но реализация геморная и главное это доп радиатор некуда пихать.
     
    #72 Dzuba, 07.02.2013 01:04
  13. Аватар для Mustyc

    Mustyc Местный

    Регистрация:
    05.01.2013
    Адрес:
    Бритово:)
    Сообщений:
    1,739
    Авто:
    А6с6
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    12
    Вместо штатного кулера вколхозить всегда можно
     
    #73 Mustyc, 07.02.2013 01:16
  14. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,308
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
    Репутация:
    28
    Я про радиатор!!!!! А если ты собрался охлаждать антифризом, то в путь...
     
    #74 Dzuba, 07.02.2013 01:47
  15. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,308
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
    Репутация:
    28
    Я понял, звиняй, в тебя то дизель. То да, можно, но все равно пирог. У куллера соты большие, а у радиатора маленькие.
    Да и если честно дизелю все это не нать!
     
    #75 Dzuba, 07.02.2013 01:49
  16. Аватар для Mustyc

    Mustyc Местный

    Регистрация:
    05.01.2013
    Адрес:
    Бритово:)
    Сообщений:
    1,739
    Авто:
    А6с6
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    12
    Не забывай что у селики мотор как и у калдины бензиновый! Только расположение кулера на моторе:-))) а лично я ничего мутить не собираюсь а самый простой вариант поставить арашайку на штатный кулер!!! Захотел поджечь пару раз на кнопку шелк и все можно давить))
     
    #76 Mustyc, 07.02.2013 02:49
  17. Аватар для john

    john Местный

    Регистрация:
    31.10.2012
    Адрес:
    Cыктывкар
    Сообщений:
    443
    Авто:
    ALLROAD 2.5TDI AKE
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Репутация:
    10
    радиатор ставится небольшой и мало места занимает,штатный кулер можно оставить,а водяной ставить поралельно,и тоже много места не занимает,но не дешего.
     
    #77 john, 07.02.2013 07:30
  18. Аватар для Mustyc

    Mustyc Местный

    Регистрация:
    05.01.2013
    Адрес:
    Бритово:)
    Сообщений:
    1,739
    Авто:
    А6с6
    Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
    Репутация:
    12
    Давай схему с картинками о чем ты говоришь а то я совсем запутался!!!
     
    #78 Mustyc, 07.02.2013 13:50
  19. Аватар для a200tq

    a200tq Местный

    Регистрация:
    16.02.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    1,340
    Авто:
    две игрушки одна машина
    Поблагодарили 22 раз(а) в 20 сообщениях
    Репутация:
    14
    Господа, если кто-то решит поставить водяной кулер, то могу сказать следующее. Во первых-лучше берите бэушный оригинал, т.е. заводской водяной кулер. Китай с ебэя иногда работает отлично-как было на моей ауди200, и на турботазе знакомого, иногда работает не удовлетворительно. В качестве водяного насоса смело берите усиленную водяную помпу от газели-у неё существенно выше поток, чем у большинства других водяных насосов на 12 вольт. Это из собственной практики.
     
    #79 a200tq, 07.02.2013 13:58
  20. Аватар для Dzuba

    Dzuba Местный

    Регистрация:
    19.03.2011
    Адрес:
    Moscow city
    Сообщений:
    4,308
    Авто:
    Audi Allroad 2.7T мкпп 300Hp
    Поблагодарили 116 раз(а) в 99 сообщениях
    Репутация:
    28
    Аркаш, я вынашеваю план поставить от бэхи, та что вэ8 битурбо. Там цены вполне.
     
    #80 Dzuba, 07.02.2013 18:18
Текущее время: 15:28. Часовой пояс GMT +2.