Подскажите,знатоки!! Последовательность действий при замене батареек в единственном ключе.
Мерцает панель приборов, авто глохнет
Страница 3 из 4
-
Юрик Местный
- Регистрация:
- 13.05.2015
- Адрес:
- Казахстан г.Актау
- Сообщений:
- 214
- Авто:
- Allroad ARE
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
Если брелок стандартный - возьми плоск отвертку и разьедмни брелок на две части. Располовинь часть без ключа. Внутри две батарейки CR1620. Быстро замени их и соедини половинки, Если заменишь быстро - ничего прописывать не нужно будет. Насколько я знаю - батарейки к
иммобилайзеру никакого отношения не имеют. От них работает только центральный замок. Батарейки по убыванию качества - RENATA, VARTA, MAXWELL, ENERGAZER. С севшими батарейками машина должна открываться ключем, заводиться и ехать. -
Юрик Местный
- Регистрация:
- 13.05.2015
- Адрес:
- Казахстан г.Актау
- Сообщений:
- 214
- Авто:
- Allroad ARE
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Поменял в пульте батарейки. Про то что надо делать быстро,прочитал поздно.... В общем теперь надо поженит пульт с авто.... -
Кабачок Местный
- Регистрация:
- 18.08.2014
- Адрес:
- Брест Беларусь
- Сообщений:
- 1,586
- Авто:
- allroad 2,5 АКЕ МКПП
- Поблагодарили 167 раз(а) в 149 сообщениях
- Репутация:
- 16
-
Юрик Местный
- Регистрация:
- 13.05.2015
- Адрес:
- Казахстан г.Актау
- Сообщений:
- 214
- Авто:
- Allroad ARE
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Сегодня поменял АКБ. Глюк продолжается. Ещё кое какие эксперименты провёл. Авто завёл,работала мин 15 и сама заглохла. Я попробовал завести без отключения клемы. Завелась. Работала мин 20. Сел,прокатился по гаражу. Всё ок. Включил дальний свет,кондёр,музыку. Круг не доехал метров 50. Завести попробовал,не завелась. Скинул клему. 15 мин и...опять не заводится. Попробывал пару раз закрыть сигнализацию,открыть-завести. И когда дождался что индикатор начнёт мигать,он вначале горит постоянно. Открыл-завелась. -
Дмитрий А6 TDI2.5 Новичок
- Регистрация:
- 09.01.2015
- Сообщений:
- 22
- Авто:
- A6 TDI2.5
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
В водительской двери замок снимай, разбирай и пропаяй контакты на плате.Там от времени пайка лопается и от микрика не проходит сигнал. Вылечишь трещины и все должно закрываться. Немцы сделали эту хитрую конструкцию для того чтоб машина понимала когда ее закрыли с наружи, а когда изнутри.#46 Дмитрий А6 TDI2.5, 26.07.2015 17:27 -
Дмитрий А6 TDI2.5 Новичок
- Регистрация:
- 09.01.2015
- Сообщений:
- 22
- Авто:
- A6 TDI2.5
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
#47 Дмитрий А6 TDI2.5, 26.07.2015 17:32 -
Дмитрий А6 TDI2.5 Новичок
- Регистрация:
- 09.01.2015
- Сообщений:
- 22
- Авто:
- A6 TDI2.5
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
#48 Дмитрий А6 TDI2.5, 26.07.2015 17:41 -
Дмитрий А6 TDI2.5 Новичок
- Регистрация:
- 09.01.2015
- Сообщений:
- 22
- Авто:
- A6 TDI2.5
- Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
- Репутация:
- 10
По генератору есть еще такой момент, ехали с товарище на Олроуде в дождливую погоду проехали лужу стрелка зарядки качнулась и вновь встала на свое место, а на следующий день по сухой уже погоде вновь повторилась такая ситуация только уже лампочка загорелась на щитке и стрелка поползла вниз. Задифектовали оказался диодный мост. И по его словам были симптомы как описывались выше.#49 Дмитрий А6 TDI2.5, 26.07.2015 17:46 -
Кабачок Местный
- Регистрация:
- 18.08.2014
- Адрес:
- Брест Беларусь
- Сообщений:
- 1,586
- Авто:
- allroad 2,5 АКЕ МКПП
- Поблагодарили 167 раз(а) в 149 сообщениях
- Репутация:
- 16
Юра,так ты зарядку то мерял? Я тут на досуге подумал,а чего то за сигналку уцепились? Может дело и не в ней. Надо тебе по возможности искать шнурок и смотреть что он скажет. Как то так. -
Юрик Местный
- Регистрация:
- 13.05.2015
- Адрес:
- Казахстан г.Актау
- Сообщений:
- 214
- Авто:
- Allroad ARE
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Юрик Местный
- Регистрация:
- 13.05.2015
- Адрес:
- Казахстан г.Актау
- Сообщений:
- 214
- Авто:
- Allroad ARE
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
После замены АКБ авто иногда заводится без "перезагрузки" . Снятии на 15 мин клемы. Интересно,с чем это связано.... -
Юрик Местный
- Регистрация:
- 13.05.2015
- Адрес:
- Казахстан г.Актау
- Сообщений:
- 214
- Авто:
- Allroad ARE
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Кстати... в последний день,перед заменой АКБ,2 раза АКПП в аварийный режим вставала и пару раз загоралась люстра "абс,неисправность пневмы..." Я глушил авто,заводил заново и всё в порядке.... -
Dmitry_V Местный
- Регистрация:
- 19.02.2012
- Адрес:
- Москва
- Сообщений:
- 3,239
- Авто:
- Audi Allroad, 2,5 TDI, AKE
- Поблагодарили 115 раз(а) в 108 сообщениях
- Репутация:
- 51
Заехай в сервис и ошибки прочитай. Может быть расходомер или датчик педали тормоза. -
Юрик Местный
- Регистрация:
- 13.05.2015
- Адрес:
- Казахстан г.Актау
- Сообщений:
- 214
- Авто:
- Allroad ARE
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Suncar Местный
- Регистрация:
- 29.07.2012
- Сообщений:
- 175
- Авто:
- Audi Allroad 4B 4.2 BAS 2004
- Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Юрик Местный
- Регистрация:
- 13.05.2015
- Адрес:
- Казахстан г.Актау
- Сообщений:
- 214
- Авто:
- Allroad ARE
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Доброго времени суток всем читающим!!! Продолжаем эпопею с автомобилем. И так,было проверено множество вариантов,замена дохлого АКБ,замена батарейки в ключе,полный демонтаж старой "не штатной" сигнализации. Ни чего не помогает.... Теперь,за время катания на "таком" авто,я могу точно сказать когда она заглохнет. А именно когда температура масла "на приборке" покажет 100 градусов. Потом остываем,заводим и едим дальше.... Нужен шнурок и опытный пользователь,это я знаю.... Его ещё не купил... НО!!! 2 дня назад нам с другом дали Васю на 20 минут.... Первый раз я увидел вообще что это такое.... В общем заскринили что успели,файлы приложу... Так как пока доступа нет к шнурку постоянного,но думаю что смогу попросить его подержать ещё раз мин 20,прошу оказать кого нибудь консультацию. А точнее...что бы человек сказал какие конкретные параметры нужно посмотреть и в какой момент.В общем распишите пожалуйста подробней куда зайти,что записать,как снять эти логи))) для того что бы можно было предоставить исчерпывающую информацию.
Такой вопрос,Вася должен показывать какие нибудь обороты во время вращения стартером? Он не показывал ни чего...является ли это подтверждением мёртвого датчика положения коленвала... В общем увиденные ошибки ниже.Изображения:
-
Кабачок Местный
- Регистрация:
- 18.08.2014
- Адрес:
- Брест Беларусь
- Сообщений:
- 1,586
- Авто:
- allroad 2,5 АКЕ МКПП
- Поблагодарили 167 раз(а) в 149 сообщениях
- Репутация:
- 16
-
Юрик Местный
- Регистрация:
- 13.05.2015
- Адрес:
- Казахстан г.Актау
- Сообщений:
- 214
- Авто:
- Allroad ARE
- Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
- Репутация:
- 10
Страница 3 из 4
Текущее время: 00:44. Часовой пояс GMT +2.