Как проверить уровень масла в моторе?)

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на Клуб владельцев Audi Allroad.

Регистрация

  1. Аватар для А.Борис

    А.Борис Местный

    Регистрация:
    24.07.2016
    Адрес:
    Гуково
    Сообщений:
    607
    Авто:
    Allroad 2.7 америка 2001г
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Приветствую! Дятьки поделитесь хитростью как кто понимает сколько масла в моторе?) Вопрос из разряда тупого) но достала эта тема)) У меня вот беда сколько раз щуп вытащю столько показаний и имею, каждый раз разные)) по 5-10 раз тыкаю щупом а потом пытаюсь понять и вывести среднюю ))) Сегодня подеб..ли меня, стаю перед авто и тыкаю щупом, протираю и снова тыкаю)) а человек спрашивает - ты что творишь? что хочешь таким образом всё масло с мотора достать?)) Что за хрень у меня? просветити плиз)
     
    #1 А.Борис, 29.03.2017 08:04
  2. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,733
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
    Репутация:
    10
    А.Борис, на прогретом моторе: глушишь, ждешь минут 5 и проверяешь. За это время всё масло успевает слиться в картер т.к. оно будет теплым и легко текучим.
    Показания разные постоянно из-за многих факторов:
    1. Уклон
    2. Густота (текучесть) масла, вызванная разной температурой замера
    3. Температура окружающей среды
    4. Количество растворенного в масле бензина (и такое бывает)
     
    #2 Arimon, 29.03.2017 08:27
  3. Аватар для А.Борис

    А.Борис Местный

    Регистрация:
    24.07.2016
    Адрес:
    Гуково
    Сообщений:
    607
    Авто:
    Allroad 2.7 америка 2001г
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Не не дружище ты не понял) при одних и тех же условиях)
    Замер- минимум
    замер- середина
    замер- весь щуп в масле
    замер- щуп сухой
    замер- середина
    и т.д ))
    Все это за 1-2 минуты) Еще есть разница, сунул-вытащил или вытащил через 5 сек)) вот в чем гемор)
    Походу что то в этой связке " трубка + щуп" ) какие есть мысли?)
     
    #3 А.Борис, 29.03.2017 08:42
  4. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,733
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
    Репутация:
    10
    А.Борис, обычные мысли - щуп с маслом пачкает трубку когда вытаскиваешь. Потом его заново вставляешь, стенки трубки уже в масле все - вот у тебя и разные показания.
    Не может уровень гулять так сильно т.к. щуп это от мин. до макс. около 1.5 литров масла.
     
    #4 Arimon, 29.03.2017 09:28
  5. Аватар для Millekin

    Millekin Новичок

    Регистрация:
    04.05.2014
    Адрес:
    Симферополь
    Сообщений:
    29
    Авто:
    Skoda Octavia Scout TSI
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
    Репутация:
    10
    То есть, после 5ти минутного ожидания пока масло сольется в поддон, ты стоишь на одном месте и меряешь уровень и он все время разный?
     
    #5 Millekin, 29.03.2017 09:28
  6. Аватар для А.Борис

    А.Борис Местный

    Регистрация:
    24.07.2016
    Адрес:
    Гуково
    Сообщений:
    607
    Авто:
    Allroad 2.7 америка 2001г
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Утром подошел к авто и начал мерять, так понятнее) за ночь все стекло и устаканилось
     
    #6 А.Борис, 29.03.2017 09:33
  7. Аватар для А.Борис

    А.Борис Местный

    Регистрация:
    24.07.2016
    Адрес:
    Гуково
    Сообщений:
    607
    Авто:
    Allroad 2.7 америка 2001г
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да то понятно что уровень на месте) как приловчиться замерять?) что бы разок пихнул и всё понятно)) парит меня трубка походу))
     
    #7 А.Борис, 29.03.2017 09:35
  8. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,733
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
    Репутация:
    10
    А.Борис, так я тебе написал как в первом сообщении. Не нужно его доставать по 10 раз.
     
    #8 Arimon, 29.03.2017 09:36
  9. Аватар для А.Борис

    А.Борис Местный

    Регистрация:
    24.07.2016
    Адрес:
    Гуково
    Сообщений:
    607
    Авто:
    Allroad 2.7 америка 2001г
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Да хрен сним с 10-ю разами, для замера всеравно второй раз пихать) достал-вытер, засунул-дастал)) и труба будет в масле после первого рывка) или достал и сразу посмотрел?? так он постоянно полностью в масле-не информативно)
     
    #9 А.Борис, 29.03.2017 09:45
  10. Аватар для Arimon

    Arimon Местный

    Регистрация:
    31.07.2015
    Адрес:
    Рыбинск
    Сообщений:
    1,733
    Авто:
    allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
    Поблагодарили 115 раз(а) в 101 сообщениях
    Репутация:
    10
    А.Борис, ты ппц... ну хочешь супер точности - поезди без щупа, потом засунь перед замером по описанному в первом сообщении методу.
    От 1 раза вынуть ничего не будет, а если ты маслаешь 100 раз там, то это другая ситуация.
     
    #10 Arimon, 29.03.2017 09:53
  11. Аватар для А.Борис

    А.Борис Местный

    Регистрация:
    24.07.2016
    Адрес:
    Гуково
    Сообщений:
    607
    Авто:
    Allroad 2.7 америка 2001г
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
  12. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9


    А ты его точно в одну и ту же дырку тычешь?
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 29.03.2017 в 14:55.
    #12 WhiteEagle, 29.03.2017 14:53
  13. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Если утром, тогда масло густое и размазано по трубке, никакой уровень так не померяешь.

    Надо минут через 5 после поездки. На горячую.
     
    #13 WhiteEagle, 29.03.2017 14:58
  14. Аватар для А.Борис

    А.Борис Местный

    Регистрация:
    24.07.2016
    Адрес:
    Гуково
    Сообщений:
    607
    Авто:
    Allroad 2.7 америка 2001г
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Это привычка с древней Руси перед поездкой все проверить ) Так делал дед, пахан и меня так учили, еще на древнем москвиче)) А как заводить если ты не знаешь всели жидкости на месте))
     
    #14 А.Борис, 29.03.2017 16:22
  15. Аватар для as_51

    as_51 Местный

    Регистрация:
    07.09.2013
    Адрес:
    Мурманск
    Сообщений:
    1,089
    Авто:
    2.7t APB 2001г. Чёрный! :)
    Поблагодарили 34 раз(а) в 30 сообщениях
    Репутация:
    21
    А кто гнул трубку щупа в районе помпы когда ремень ГРМ меняли ?
     
    #15 as_51, 29.03.2017 16:30
  16. Аватар для А.Борис

    А.Борис Местный

    Регистрация:
    24.07.2016
    Адрес:
    Гуково
    Сообщений:
    607
    Авто:
    Allroad 2.7 америка 2001г
    Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях
    Репутация:
    10
    Вы о чем??)
     
    #16 А.Борис, 29.03.2017 16:37
  17. Аватар для WhiteEagle

    WhiteEagle Местный

    Регистрация:
    21.04.2014
    Адрес:
    МО
    Сообщений:
    9,600
    Авто:
    BES St.2 LPG TwinTorsen
    Поблагодарили 566 раз(а) в 500 сообщениях
    Репутация:
    9
    Ну это способ проверить, есть вообще хоть какое-то масло в моторе. ))) Не вытекло ли оно за ночь через пробитый поддон картера. )
    Да и то с натяжкой...

    Но уровень масла ты так никогда не узнаешь.

    Все-таки со времен древних Москвичей (моя первая машина, кстати) машины малость изменились. И не сифонят маслом из всех щелей. )
    Ежедневно вытаскивать щуп перед поездкой считаю явным излишеством. )
     
    Последний раз редактировалось WhiteEagle; 29.03.2017 в 17:13.
    #17 WhiteEagle, 29.03.2017 17:10
  18. Аватар для баркас

    баркас Местный

    Регистрация:
    05.08.2014
    Адрес:
    Лен обл Волхов
    Сообщений:
    799
    Авто:
    АРВ 2.7 2002г
    Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    10
    Хорошо сказал... Также​ воспитывали
     
    #18 баркас, 29.03.2017 17:20
  19. Аватар для баркас

    баркас Местный

    Регистрация:
    05.08.2014
    Адрес:
    Лен обл Волхов
    Сообщений:
    799
    Авто:
    АРВ 2.7 2002г
    Поблагодарили 29 раз(а) в 28 сообщениях
    Репутация:
    10
    А.Борис, у деда на 407 1961г , у бати до сих пор 412
     
    Последний раз редактировалось баркас; 29.03.2017 в 17:24.
    #19 баркас, 29.03.2017 17:22
  20. Аватар для Spawn

    Spawn Местный

    Регистрация:
    13.07.2014
    Адрес:
    Новосибирск
    Сообщений:
    328
    Авто:
    A6 2,7t мех
    Поблагодарили 24 раз(а) в 24 сообщениях
    Репутация:
    10
    Такая же фигня. Как стал равенол лить, так уровень толком померить не могу ))
     
    #20 Spawn, 29.03.2017 17:29
Похожие темы
Ответов
Последнее сообщение
  1. Как проверить датчик уровня масла на АКЕ?

    ЮрецДМ, Электрооборудование
    Ответов:
    7
    ЮрецДМ
    01.02.2015 14:44
  2. Мин уровень масла в двс

    Михаил12071983, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    37
    Михаил12071983
    28.11.2013 23:37
  3. Уровень масла

    klementeff, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    36
    klementeff
    29.10.2013 12:27
  4. низкий уровень масла

    Drugoy, Бензиновые двигатели
    Ответов:
    23
  5. загорелся желтый уровень масла.

    vdimariov, Электрооборудование
    Ответов:
    0
    vdimariov
    18.06.2013 01:21
Текущее время: 12:15. Часовой пояс GMT +2.