Нужна консультация по пневме

Я полностью согласен с тобой. Разница пневмы и пружин ощутима очень сильно. Я ездил до этого всегда на пружинах и сейчас на руках 2 машины, одна на пружинах А4 и моя на пневме. Вот на пневме куда комфортнее. Но это мое сугубо мнение.

 

брал свою на пружинах, поставил пневму, разница есть

 

Ну может и есть разница. Но мне кажется не настолько кардинальная чтобы внедрять пневму в изначально пружинную машину.
Одно дело когда авто с завода на пневме, и нужно только что-то заменить для ее работы. А вот с нуля внедрять... Стоит ли оно того?...

А переменные характеристики и у пружин бывают - переменный шаг и диаметр навивки, переменный диаметр прутка.

 

Ну на вкус и цвет всё фломастеры разные)
По мне так сложности только с труднодоступностью баллонов сейчас(выбор в наличии маленький).
В остальном нет проблем.
Да, есть нюанс по примитивности блока управления, но зато и глюков системы нет.

А хорошие переменные пружины стоят очень недёшево, почти как пневма)

 

Ma}{imus, Так вроде нет проблем нынче с баллонами. Почти на коленке заменяются рукава. А больше там и изнашиваться нечему.
Любой подходящий по размерам и конструкции баллон купил, рукав заменил и строй себе пневмомашину. Разве нет?

 

Рукава надо обжать. А с этим у меня в городе проблема.

 

Ma}{imus, люди самодельные обжимки колхозят, и даже это работает вполне. Где-то тут на форуме наверняка тоже обсуждалось.
Да и китайцы научились баллоны делать.
Вариантов есть...

 

Не, спасибо, самодельные обжимки делать не буду, маньячить надо в меру.
Китайцы это только один из изготовителей, они не всё ещё делают. Но да, и на них смотрю.

 

Ты же от наших машин баллоны присматриваешь. А для наших машин как раз таки китайцы делают, и люди на них годами даже ездят.

 

Не присматриваю, а уже присмотрел))
По посадочным подходят, а остальное решаемо)