Добрый всем День!!!
Мое знакомство началос с этим чудо Агрегатом в прошлом году!!!
Что я могу сказать о данном авто?
Итак начнем;
Двигатель:
Мотор слишком большой, очень неудобный в обслуживании и ремонте.
Чтоы снять навесное скажем , стартер, турбины и прочее, надо разбирать все и вся! легче снять мотор и на стенде сделать все.
Мотор очень не доработан, Иметь две турбины и выдавать гребанные 250 лошадей которые уже при пробеге 150 тысяч превращаются в 180 лошадей и две ослинные где то бегают сзади.
Тупая,ну очень тупая система ВКГ... У меня несколько машин но такой чудо инженерной мысли нет ни на одном авто...
Вся система ВГК собрана так что поменять одну деталь не получается, надо менять все а это очень накладно и геморно по деньгам!!!
Все в этом моторе нацелено на то чтобы вы ремонтировались на сервисе и не смогли придумать что то взамен тому что стоит сзавода.
Система патрубков ОЖ. Просто состоит из дерьмовых соединений и коннекторов пластиковых решений ,котоыре трескаются и лопаются... Практически всегда и у всех течет шланг идущий от радиатора к мотору, которые еще и соединяет Расширительный бачок.. Это просто тупое изобретение , патрубок отделяется от пластика и течет ото всюду!!!
Помпа печки которая расположена под впускным коллектором. Это тоже своего рода Пакость Немцев!!! Установить помпу печки под впускным коллектором, Еб вашу мать!!! На всех мерсах она установлена с краю, так чтобы можно было легко заменить,нет Эти Ебланы должны были поставить под коллектор чтобы ехать на их гребанный сервис и платить кучу денег!
Кстати совет,меняйте его только на Мерседесовский, даже можно путем удлинения шлангов вывести наружу к стенке, Мерседесовские помпы живут очень долго вотличие от Ауди.
Проводка- Это что то ужасное, проводка на всех штекерах обламывается изоляция и это может коротить,кто придумал такую изоляциюего нужно повесить за это!!!
При приобретении, сразу меняйте систему ВГК , прокладки крышек Оригинал, заглушки распред валов сзади. Менять на все 100%. только оригинал!!!
Надо было придумать эти заглушки и делать такую систему вгк чтобы машина начинала дыметь из под капота и все масло лилось на горячий коллектор, Руки надо оторвать этому инженеру и засунуть их в жопу!!!
Мотор ужасен, в нем нет ничего чтобы радовало... единственное что плюс так это долгоиграющие кольца ну если у вас правильное масло и присадки!
Кузов:
Нареканий не вызывает, котя можно было сделать куда по богаче, например установить на ручки дверей хром накладку, тонкую полоску как на ауди а6 с6.
Фары, они ужасны как и ужасна сама решетка и передний буфер, Это просто жесть, Какой баклан собирал данные фары.???
Установить на двери матовый хром накладки под с лайн и не поставить нормальный буфер и фары, Дибилизм. Слишком старо выглядит по сравнению с конкурентами тех же лет.
В целом кузов отличный, ни гниет, не вызывает нареканий, но краска отстой, лак сходит, нужно красить заного.
Тормоза:
Ужасные, когда разгоняешь этот сарай до отметки выше 200, всегда думаешь что будешь делать на том свете если он не затормозит.
Подвеска:
Мягкая, в меру надежная, но вот пневмобалоны просто отстой, без цииндров, машину качает из угла в угол, ведет себя вальяжно, не собранно... постоянне пролемы с пневмо сделали эту машину отстойной и не покупаемой.
Кстати спокойно можно присобачить компрссор от мерседеса.
Коробка:
Вот это реально отстойная коробка! Очень не надежная, то гидроблок, то гидротрансформатор , живут своей жизью и чтобы ты не делал они будут жить своей жизнью....
Плохое охлаждение коробки. нужно ставить дополнительный радиатор охлаждения.
На машинах этой модели часто бывает что пропадает задняя скорость, рвется внутренний пакет обода. замена и стоит не дешего. Идиотизм
Интерьер:
Вот что что, а он мне нравится, он не стар, строг, есть в нем что то такое что приманивает...Хорошие карты дверей, с закрывающимися створками, очень удобно, хорошая аудио система, кстати если при басах дребежит весь салон, сделайте обесшумку дверей, разберите двери и проклейте все стп сильвер. это даст допольнительную жесткость...
Торпедо шумная, нужно разбирать и проклеивать материалом.
Сиденья очень старые, Recaro лучше, но можн поставить и от новой а6.
Потолок вечно у всех обвисает, он очень длинный, и с изгибами, не советую клеить натуральную алькантару, дорого и все равно будет обвисать.. Клейте легкий материал, лучше темно серого цвета.
Если сделать Итог то из 5 звезд дам ему 3... Немцы Вы бараны!!!
Скажу свое мнение о Allroad c5
Страница 1 из 11
-
Mehmank Пользователь
- Регистрация:
- 10.11.2016
- Адрес:
- Баку
- Сообщений:
- 51
- Авто:
- Audi Allroad c5
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Arimon Местный
- Регистрация:
- 31.07.2015
- Адрес:
- Рыбинск
- Сообщений:
- 1,733
- Авто:
- allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
- Поблагодарили 116 раз(а) в 101 сообщениях
- Репутация:
- 10
Блядь, даже читать до конца не стал. "Помпа печки под впускным коллектором". Это насос системы Аутеркуллинга вообще-то, который совсем другие функции выполняет.
PS: Иди ка ты на х...й с такими заявлениями отсюда, пожалуй2 пользователя(ей) сказали cпасибо: Dimon A-6 TDI (21.05.2024), Роман82 (12.05.2023) -
Андрей71 Местный
- Регистрация:
- 22.03.2013
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 4,372
- Авто:
- ауди оллроуд - в прошлом!
- Поблагодарили 99 раз(а) в 94 сообщениях
- Репутация:
- 46
-
Arimon Местный
- Регистрация:
- 31.07.2015
- Адрес:
- Рыбинск
- Сообщений:
- 1,733
- Авто:
- allroad/ARE/300hp, МКПП, 2002
- Поблагодарили 116 раз(а) в 101 сообщениях
- Репутация:
- 10
Андрей71, ну а что чушь-то пороть? Мастер, мать ети, выискался какой. Написал бреда, обосрал то, о чем понятия даже не имеет. Сейчас вот осиливаю до конца этот кавардак и понимаю, что верно сказано только о неудобности и размере мотора. Да, есть в нём такое дело - хрен куда подлезешь, руки поломаешь, но при этом это один из самых надежных моторов тех времен с весьма широким динамическим диапазоном. При правильном его обслуживании и содержании, конечно.
Зарегился непонятно зачем. Что бы обосрать и блеснуть своими недалёкими знаниями? Ну и нафиг нам тут такие нужны? -
Rimo Местный
- Регистрация:
- 10.02.2012
- Адрес:
- Санкт-Петербург
- Сообщений:
- 1,799
- Авто:
- Audi Q7 3.0TDi CRCA+NAC 12
- Поблагодарили 83 раз(а) в 74 сообщениях
- Репутация:
- 40
Да уж, к чему такой опус? Я так вообще не понял - если так за душу взял столь кошмарный автомобиль - на кой ты его мучаешь, да еще и сюда пришел? Пожаловаться? Или предупредить? ;-) Ну мы тут вроде все болячки этого авто за 15 лет его жизни и так неплохо знаем....
К слову, имея две Ауди - постоянно расхваливать Мерс? Это такая форма самобичевания, наверное......Пользователь сказал cпасибо: Dimon A-6 TDI (21.05.2024) -
Андрей71 Местный
- Регистрация:
- 22.03.2013
- Адрес:
- Н.Новгород
- Сообщений:
- 4,372
- Авто:
- ауди оллроуд - в прошлом!
- Поблагодарили 99 раз(а) в 94 сообщениях
- Репутация:
- 46
-
WhiteEagle Местный
- Регистрация:
- 21.04.2014
- Адрес:
- МО
- Сообщений:
- 9,663
- Авто:
- BES St.2 LPG TwinTorsen
- Поблагодарили 570 раз(а) в 503 сообщениях
- Репутация:
- 9
Непростой, да. Но это и не Запорожец.
Что там с кузовом и краской, я не понял. У меня родная кроме капота, ничего не отходит.
А фары чем не угодили? Очень брутальные на вид фары. Светимость Женя-купер исправляет на раз.
Ну и по остальным пунктам тоже можно возразить, только это долго да и наверное не нужно.#7 WhiteEagle, 10.11.2016 10:06 -
Mehmank Пользователь
- Регистрация:
- 10.11.2016
- Адрес:
- Баку
- Сообщений:
- 51
- Авто:
- Audi Allroad c5
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
Очен смешно!!!! Я конечно Уважаю ваши мнения, но и Вы мое уважьте, кстати про то что я ничего не понимаю в двигателях это вы зря, я как раз и перебираю сие чудо и понимаю, насколько дибильный это двигатель по сравнению с остальными движками... из серии горе ауди.
Я здесь не для опуса данного авто, я высказал свое мнение, оно есть у всех и каждый может его высказать.
Речь идет о куче не доработок, простых и элементарных вещей!
Я ее взял для того чтобы собрать и сделать нечто редкое в нашем городе, пока что убираю кучу говна которые наворотили немцы.
С ауди я знаком уже много лет, у меня были и а4, а6, а 8, а также Фольцы ... Самыми надежными я считаю V8 4.2 FSI атмосферники.
То что этот движок является надежным я слышал, только вот текут маслом они все! Это надежно? -
Mehmank Пользователь
- Регистрация:
- 10.11.2016
- Адрес:
- Баку
- Сообщений:
- 51
- Авто:
- Audi Allroad c5
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Mehmank Пользователь
- Регистрация:
- 10.11.2016
- Адрес:
- Баку
- Сообщений:
- 51
- Авто:
- Audi Allroad c5
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Mehmank Пользователь
- Регистрация:
- 10.11.2016
- Адрес:
- Баку
- Сообщений:
- 51
- Авто:
- Audi Allroad c5
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
А вот и помпа печки, для незнающихИзображения:
Последний раз редактировалось Mehmank; 10.11.2016 в 11:01. -
Mehmank Пользователь
- Регистрация:
- 10.11.2016
- Адрес:
- Баку
- Сообщений:
- 51
- Авто:
- Audi Allroad c5
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
А теперь по существу.... Из всех моторов Ауди, считаю Самыми надежными V8 4.2 атмосферники,
Но также соглашусь что 2.7 битурбо тоже является надежным если правильно эксплуатировать, Но стоит отметить что
если эксплуатировать V8 4.2 То получится куда дешевле чем 2.7.,t. там 350 лошадей тут 250, там расход 19, 20 литров и тут также, стоит ли мучаться с постоянно текущим мотором 2.7. Это не негатив, это Дисскусия, это мнение, критика и к ней надо относиться с уважением. Посылать На три веселые буквы я всегда могу и мне ничего не стоит. Но давайте будем культурными!!! -
xitr0man Местный
- Регистрация:
- 11.05.2013
- Адрес:
- на Волге
- Сообщений:
- 349
- Авто:
- полуубитый роуд APB 2.7тт/2001
- Поблагодарили 38 раз(а) в 33 сообщениях
- Репутация:
- 11
Классика!!! - ТС (если это не просто тупой банальный тролль) позарившись на дешевизну б/у премиум взял за копейку в хламину убитую авто с пробегом на приборке 98452км а по факту далеко за 250++ ))). После пары поездок (или десятка пар ) в автосервис ох..ел от необходимых вливаний и/или криворуких и жадных сервисменов и пришел поплакаться. Нахватался всякой шелухи с инета и давай умничать...Такие перлы, что сразу в копилку приколов поржать..."Мотор слишком большой...." "...и передний буфер" , "...Это что то ужасное, проводка на всех штекерах обламывается изоляция.." - ну да, а что ты хотел от проводки под капотом в жарище, которой не меньше 15 лет Про помпу печки в развале блока поржал, ггыгыгы)))
В любом авто встречается немало заводских недоработок( или откровенного маркетологовского вредительства), которые уже давно попридумывали, как лечить, другой вопрос, что есть немало авто, где такого потенциала по лечению или развитию вообще нет.
Прежде чем всякую фигню писать, купи такой новый авто, а потом отписывайся...
P.S. А мерин, на который ТС все время ссылается, наверно у соседа, который скромно молчит по ремонты и обслугу....
ТС, не обижайся, мир труд жвачка))))Последний раз редактировалось xitr0man; 10.11.2016 в 11:29.Пользователь сказал cпасибо: Dimon A-6 TDI (21.05.2024) -
xitr0man Местный
- Регистрация:
- 11.05.2013
- Адрес:
- на Волге
- Сообщений:
- 349
- Авто:
- полуубитый роуд APB 2.7тт/2001
- Поблагодарили 38 раз(а) в 33 сообщениях
- Репутация:
- 11
Если, в гугле не забанили, набери "афтеркуллинг"))))
Фотка твоя? А насос вторички все еще нужен???Последний раз редактировалось xitr0man; 10.11.2016 в 11:31. -
Dronchic Местный
- Регистрация:
- 29.07.2011
- Адрес:
- Москва ЗАО
- Сообщений:
- 3,248
- Авто:
- PANAMERA S
- Поблагодарили 293 раз(а) в 250 сообщениях
- Репутация:
- 21
На фото помпа афтеркулинга(охлаждение мотора и турбин после остановки мотора), а уж никак не помпа печки......учите матчасть
На этом авто помпы печки нет.......
V8 FSi - гавномотор, с алюмиевым блоком и вечными задирами......... -
Mehmank Пользователь
- Регистрация:
- 10.11.2016
- Адрес:
- Баку
- Сообщений:
- 51
- Авто:
- Audi Allroad c5
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
Mehmank Пользователь
- Регистрация:
- 10.11.2016
- Адрес:
- Баку
- Сообщений:
- 51
- Авто:
- Audi Allroad c5
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
xitr0man Местный
- Регистрация:
- 11.05.2013
- Адрес:
- на Волге
- Сообщений:
- 349
- Авто:
- полуубитый роуд APB 2.7тт/2001
- Поблагодарили 38 раз(а) в 33 сообщениях
- Репутация:
- 11
все больше склоняюсь, что ТС просто троллит не подетски -
Mehmank Пользователь
- Регистрация:
- 10.11.2016
- Адрес:
- Баку
- Сообщений:
- 51
- Авто:
- Audi Allroad c5
- Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
- Репутация:
- 10
-
xitr0man Местный
- Регистрация:
- 11.05.2013
- Адрес:
- на Волге
- Сообщений:
- 349
- Авто:
- полуубитый роуд APB 2.7тт/2001
- Поблагодарили 38 раз(а) в 33 сообщениях
- Репутация:
- 11
Пользователь сказал cпасибо: Mehmank (10.11.2016)
Страница 1 из 11
-
Колпачки ЦО в диски allroad и еще всякие плюшки к Allroad/A6 TDI
volkadlak, Продажа запчастей- Ответов:
- 1
- volkadlak
- 08.06.2016 17:03
-
- Ответов:
- 48
- Valerups
- 30.04.2015 22:58
-
ваше мнение
Геннадий77, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза- Ответов:
- 4
- Геннадий77
- 02.06.2014 23:09
-
ваше мнение по пневмоподвеске
pavka777, Подвеска, колеса, рулевое и тормоза- Ответов:
- 1
- pavka777
- 31.08.2012 21:55
-
18 катки ваше мнение
опелевод, Курилка- Ответов:
- 96
- опелевод
- 23.03.2012 15:34
Текущее время: 07:49. Часовой пояс GMT +2.