Пинок между 1-ой и 2-ой передачей. Audi Allroud 2.7t

Приветствую форумчане!
Столкнулся с следующей проблемой...
Вышла из строя АКПП (вошла в аварийный режим). Знакомые посоветовали сервис "ZF Master", туда и отправился ремонтировать. отдал 60 т. руб. После ремонта начались пинки, в основном между 1-ой и 2-ой передачей.
Не буду вдаваться в подробности истории, в общем ездил я туда еще три раза! Два раза оставлял машину для проверки коробки. Два раза якобы мне ее (коробку) меняли на их тестовую, и якобы меняли гидроблок, проблема осталась. В сервисе уверили, что это проблема не в коробке, а в машине!!! В общем после долгих баданий ни к чему не пришли, деньги возвращать не хотят, как решить проблему не знают. Параллельно ездил еще в два сервиса, в одном сказали, что 99% проблема в коробке, во втором было предположение, что это гидроблок. Гидроблок меняли (договорились, что оплачу его, если проблема уйдет), проблема не ушла, так и у ехал не с чем, так как коробка была на 3-х месячной гарантии, не стали залезать, поехал обратно в ZF. Сейчас гарантия кончилась. На данный момент первоочередная задача решить проблему, так как жалко авто.
Посоветуйте, пожалуйста, специалиста, кто сталкивался с подобной проблемой и решил, либо подскажите, где копать.
Заранее благодарю!

 

зф-мастер - известные разводилы, ставящие б/у запчасти под видом новых. Могу подсказать ответственного мастера по акпп. Но доделывать косяки за зф мастером он не будет. Откапиталит по новой. Как-то так. 89039610971, зовут Владислав.

 

Хм, вот блин! А с виду такая серьезная контора (сужу только по сайту и отзывам о них)...
gunslinger, у меня была похожая проблема с коробасом, а именно на горячую жесткий толчок, почти удар при переключении 3-2 и 2-1.
Решилось заменой гидроблока на б/у, правда со 2-й попытки. Первый подменный тоже был дефектный и давал такой же эффект.
И это, ты не тяни с этим.
У меня из-за этого толчка срезало бурт на каком-то двойном барабане (не силен в АКПП, не могу точно сформулировать дефект). Но суть вопроса - его тоже пришлось менять.

 

daneli, благодарю за ответ и за наводку на мастера!
Какие они "профи" я уже понял в процессе диалога к сожалению. Для меня как для инженера, было удивлением услышать ответ - "мы не знаем в чем причина". И это говорят люди, которые занимаются коробками туеву хучу лет!!! коробке 8 лет между прочем)

 

Sergio Tacchini, спасибо, учту!

 

гидроблок якобы меняли уже два раза. один раз в ZF, другой раз в другом сервисе. уж не знаю кому верить

 

также можешь обратиться к человеку у нас на форуме: Vladimir P, я ремонтировал свой коробас у него, и он оставил исключительно положительное впечатление.

 

уже отписал ему в личку перед праздниками. пока молчит.
Спасибо!