2.7бт с пробегом из Японии - вид изнутри

1

 

если всё так хорошо,то накой в дрыгатель нырять?)))

 

И нечего такого я не увидил. Тож самое у меня в 270к, а то и чище. Масло мобил 0w40

 

Вот именно)). Можно было и не нырять, просто ставить взамен погибшего ничего не перебирая. Давно я такого нулячего состояния не наблюдал.

 

Мотюль
Японцы его любят

 

При выборе контрактного двигателя доверился совету о покупке двигателя именно из японии. Вот и убедился, что эти движки действительно отличаются поразительно новым состоянием, что не скажешь про такие же движки с немчурии и англии. Возможно тема пригодится тем, кто находится в поиске контрактного двигателя.

 

Уверен? Может там для внутреннего рынка мотюль какой-то особенный? Просто вскрывал я намотюленные движки, внутри как всегда обильные лаковые отложения и закоксованная вкг.

 

+1 к яппе

 

У нас же аудигрупп частенько разбирает попонцев, вот и его можно попросить для статистики снять крышку

 

Мотюль либо ЛюлиМули. Старение масла, лакообразование у нас в большей степени вызвано качеством топлива. Кастрол имеет повышенное лакообразование к сожалению.

 

Сколько же моторов легло на Мотюле... За что вы так любите и верите в то что такой маленький заводик во франции может делать столько масла на весь мир?)) У каждого выбор свой... мой Мобил.
В Япии абсолютно другой бенз пробеги смешные и дороги с мылом моют... машины 2002 года приезжают с пробегами 20-25 тысяч... Мой Форь прошлый 2003 года пробег 22 000 км. привозили два года назад.

 

Езжу на кастрюле лонглайфе 5 лет, имхо, главное не нарваться на шлак...

 

Золотые слова про все эти тоталь-мотали, полностью поддерживаю) Для себя выбрал два масла-редлайн, если дорого и с претензией. Зик икскю-если нормально и на каждый день. А японцы насколько знаю катаются на идемитцу в основном, никаких мотюлей.

 

Которого в нашей раше столько что мама не горюй =)

 

Самое главное заблуждение людей, когда речь заходит про Японию))) А знаете ли вы, что в Японии протяженность дорог больше чем в Росси и в два раза больше чем в Германии?)))

http://iformatsiya.ru/tabl/484-proty...nyx-dorog.html

В Европе дороги тоже с мылом моют и бенз качеством не хуже!

 

Уверен, просто у них они с новья практический, а у нас после шлакомасло на них ездят, вот и не отмывает полностью

 

фотки моего контрактного японского AAN http://turbo-quattro.com/showthread....l=1#post132807 еще оригинальный грм стоял, видно что болтики девственные все.

 

ПаФФ это не заблуждение где в моем посте слова про протяженность дорог ?

И самое главное что если брать раритет типа пропеллера 635 то это только япа пробеги реально смех. Я вот не видел в Япе стих с пробегами за 50 000 2007 года, а вот в Европе\Америке\России есть и за 150 000... А про 635е вообще молчу пробеги за 300-400 в Япе почему то таких нет. Может дадите свою историю почему такие пробеги?

 

Если не видели - это не значит, что их нет

 

наверно) это те самые ушатосы что во владик тянут на запчасти, а потом продают с них моторы под видом что типа пробега мало 45000 максимум и через 2 мес мотор с тем же 4м цилиндром встает) Согласен... =)